Le John Deere 650H de 2001 offre une puissance moteur de 160 chevaux à 2100 tr/min, assurant une performance robuste pour les travaux lourds. Sa masse opérationnelle atteint environ 20 400 kg, ce qui garantit une stabilité optimale sur des terrains variés.
La transmission à variation continue optimise le contrôle et la précision des déplacements, avec une vitesse maximale pouvant atteindre 11,2 km/h en marche avant. La capacité hydraulique est de 114 litres par minute, adaptée aux fonctions exigeantes telles que le levage et l’inclinaison de la lame.
Avec une largeur de lame de 3,35 mètres, cet engin permet une manipulation efficace des matériaux. Son empattement de 2,03 mètres contribue à une excellente maniabilité, même dans des espaces restreints. Ces caractéristiques font du 650H un choix fiable pour les projets nécessitant puissance et polyvalence.
Spécifications techniques détaillées du bulldozer John Deere 650H de 2001
Le moteur est un six cylindres diesel turbocompressé développant une puissance de 155 chevaux à 2200 tr/min. Cette motorisation assure un couple maximal de 686 Nm à 1400 tr/min, garantissant une force de traction élevée pour les travaux lourds.
La transmission hydrostatique à deux vitesses permet une vitesse maximale de 11,3 km/h en marche avant et 13 km/h en marche arrière, offrant une excellente maniabilité sur le chantier. Le système hydraulique fonctionne à une pression nominale de 21 MPa, assurant un fonctionnement fluide des équipements.
Le poids opérationnel atteint 14 400 kg, avec une garde au sol de 38 cm facilitant le déplacement sur terrains accidentés. La largeur hors tout est de 270 cm, et la longueur avec lame est de 430 cm, optimisant la stabilité et la capacité de déplacement de matériaux.
La lame standard a une largeur de 270 cm et une hauteur de 95 cm, avec une capacité de levage de 1 300 kg, permettant une manipulation efficace de terre, gravats et autres matériaux. Le système de direction assistée contribue à réduire la fatigue de l’opérateur en facilitant les virages serrés.
Les dimensions de la chenille sont de 50 cm de largeur, garantissant une bonne répartition du poids au sol pour limiter le tassement et améliorer l’adhérence. Les intervalles d’entretien recommandés incluent un contrôle moteur toutes les 250 heures et une révision hydraulique tous les 500 heures pour maintenir les performances optimales.
Performances moteur et capacités de transmission pour le modèle 650H
Le moteur Diesel John Deere de 6,8 litres développe une puissance nette de 165 chevaux à 2 200 tr/min, offrant une force constante pour les opérations lourdes. Ce moteur assure un couple maximal de 820 Nm à 1 400 tr/min, garantissant une traction solide même en terrain difficile.
La transmission mécanique à six vitesses avant et trois vitesses arrière permet une adaptation précise à chaque tâche. Elle utilise un embrayage multidisque humide qui facilite les changements sans à-coups et améliore la durabilité dans les conditions exigeantes du chantier.
Le système hydraulique intégré fournit un débit total de 107 litres par minute, permettant un contrôle fluide des équipements. La capacité de charge et la puissance de poussée s’équilibrent grâce à cette combinaison moteur-transmission, optimisant l’efficacité énergétique et la productivité sur le terrain.
Les performances du modèle 650H conviennent parfaitement aux travaux de terrassement intensifs, où la fiabilité et la puissance sont indispensables pour maintenir un rythme de travail soutenu.
Dimensions, poids et caractéristiques de la structure
Le bulldozer 650H de 2001 affiche une longueur totale de 4,45 mètres, facilitant ainsi la manœuvrabilité sur les chantiers étroits. Sa largeur sans lame est de 2,59 mètres, ce qui permet un bon compromis entre stabilité et accessibilité. La hauteur hors tout atteint 3,07 mètres, incluant la cabine, pour une visibilité optimale.
Son poids opérationnel s’élève à environ 18 500 kilogrammes, ce qui garantit une adhérence suffisante sur terrains difficiles tout en restant compatible avec la plupart des infrastructures de transport. La pression au sol est équilibrée, réduisant le tassement des sols sensibles.
La structure repose sur un châssis robuste en acier renforcé, conçu pour absorber les contraintes mécaniques liées aux travaux lourds. Les chenilles en acier mesurent 51 centimètres de largeur, offrant une excellente traction et une bonne répartition du poids.
Le dégagement au sol de 43 centimètres facilite le franchissement d’obstacles et réduit les risques d’accrochage sous la machine. La longueur au sol des chenilles est de 2,56 mètres, ce qui améliore la stabilité latérale et longitudinal.
Cette configuration assure une combinaison optimale entre solidité et maniabilité, adaptée aux diverses applications sur terrain dur ou meuble.
Systèmes hydrauliques et options de contrôle disponibles
Le bulldozer 650H de 2001 utilise un système hydraulique à haute pression, capable de fournir une force de levage jusqu’à 44 000 N, assurant une manipulation précise des équipements lourds.
La pompe hydraulique à déplacement variable permet d’ajuster le débit selon les besoins, optimisant la consommation de carburant sans sacrifier la puissance.
- Pression maximale de fonctionnement : 24 MPa (240 bars)
- Débit nominal : 150 litres par minute
- Capacité totale du réservoir hydraulique : 130 litres
Le système intègre des valves de contrôle proportionnelles offrant une réactivité fine aux commandes, facilitant les manœuvres complexes sur chantier.
Trois options de commandes sont disponibles :
- Joystick simple levier pour commandes standards
- Joystick multifonction avec retour tactile, permettant un contrôle plus ergonomique et précis
- Système de contrôle électronique avec réglages personnalisables pour adapter la sensibilité des commandes selon l’opérateur
La configuration hydraulique inclut également un système de refroidissement dédié, garantissant une performance stable même sous forte sollicitation.
Pour maximiser la productivité, il est possible d’ajouter un régulateur de vitesse hydraulique, assurant une cadence constante lors des travaux répétitifs.