Le John Deere 310G de 2006 est conçu pour des travaux lourds tout en offrant une grande maniabilité. Avec une capacité de levage de 1 500 kg à la barre de levage et un moteur de 92 chevaux, il assure une performance stable dans les environnements de travail exigeants. Ce modèle est idéal pour les chantiers nécessitant une machine à la fois puissante et polyvalente.
Le moteur de ce chargeur utilise un moteur diesel à quatre cylindres, offrant une puissance adéquate pour les tâches de creusement et de levage. Il dispose également d’un couple élevé à bas régime, permettant une réponse rapide sous charge. Le système hydraulique est performant, assurant une rapidité et une précision lors des manœuvres.
Pour une stabilité accrue, la 310G est équipée d’un système de suspension robuste, offrant une conduite plus confortable et réduisant l’impact sur le terrain. Le rayon de braquage est suffisamment court pour faciliter les manœuvres dans des espaces restreints, augmentant ainsi son efficacité sur les chantiers urbains ou les zones à accès limité.
Ce modèle de 2006 se distingue également par son système de transmission, offrant une grande capacité de traction sur différents types de terrain. Que ce soit pour du transport de matériaux ou des travaux de nivellement, le John Deere 310G combine puissance, durabilité et flexibilité.
Spécifications du chargeur John Deere 310G 2006
Le John Deere 310G 2006 est un chargeur-pelleteuse puissant et fiable, conçu pour des travaux de construction et de jardinage. Son moteur, son système hydraulique et ses caractéristiques générales sont adaptés aux tâches lourdes et complexes.
Voici les principales spécifications du modèle 310G :
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Moteur | 4 cylindres turbo Diesel, 91 chevaux (67 kW) |
| Cylindrée | 4,5 L |
| Capacité de charge | 3 000 kg |
| Profondeur de fouille | 4,3 m |
| Hauteur de déversement | 3,6 m |
| Vitesse maximale | 40 km/h |
| Pneus | 14.00-24 |
| Poids | 7 100 kg |
| Système hydraulique | Débit de 100 L/min |
| Capacité du godet | 1,1 m³ |
Le 310G est reconnu pour sa puissance, sa durabilité et sa capacité à travailler dans des conditions difficiles. Son moteur de 91 chevaux et sa capacité de charge de 3 000 kg permettent une performance optimale pour de nombreuses applications de terrassement et de chargement.
Pour une efficacité maximale, il est conseillé de maintenir les systèmes hydraulique et moteur en bon état, en veillant à ce que les filtres et les fluides soient régulièrement remplacés. La capacité de fouille de 4,3 mètres et la hauteur de déversement de 3,6 mètres permettent d’atteindre des performances élevées lors des travaux de creusage et de déversement.
Dimensions et capacité de levage du John Deere 310G
Le John Deere 310G présente des dimensions compactes adaptées aux espaces de travail restreints tout en offrant une capacité de levage notable. La longueur totale du chargeur est de 6,4 mètres, tandis que sa largeur atteint 2,4 mètres. La hauteur maximale à partir du sol est de 3,7 mètres, ce qui permet une utilisation polyvalente dans divers types de terrain.
La capacité de levage du John Deere 310G est de 1 600 kg, ce qui permet de manipuler une large gamme de matériaux lourds. Le bras de levage atteint une hauteur maximale de 3,2 mètres, avec une portée horizontale de 2,5 mètres. Cette capacité est idéale pour les travaux de chargement dans les carrières ou les chantiers de construction où une capacité de levage robuste est nécessaire.
Avec un rayon de braquage de seulement 4,3 mètres, le 310G est capable de manœuvrer facilement dans des espaces étroits. Sa stabilité est également renforcée grâce à une conception bien équilibrée, permettant de travailler sur des terrains irréguliers sans compromettre la sécurité ou la performance.
Caractéristiques du moteur et des performances du John Deere 310G
Le John Deere 310G est équipé d’un moteur diesel PowerTech™ 4045D, offrant une puissance nette de 93 chevaux (69 kW) à 2 200 tr/min. Ce moteur présente une excellente performance tout en respectant les normes environnementales grâce à son système de réduction des émissions. Avec un couple maximal de 400 Nm, il assure une capacité de levage et de creusement impressionnante, adaptée à des tâches lourdes.
La transmission est une transmission à vitesse variable, ce qui permet une gestion fluide de la machine, que ce soit en mode transport ou lors des travaux de creusement. La transmission permet également un changement de direction rapide sans devoir passer par une position neutre, ce qui améliore la productivité sur le terrain.
La capacité de levage maximum du 310G est de 1 730 kg à pleine extension, avec une portée de 3,7 mètres. Cela permet de déplacer des matériaux lourds sur de courtes distances sans compromettre la stabilité de la machine. La combinaison de la puissance moteur et de la transmission assure une réponse rapide et précise, essentielle pour des travaux exigeants.
Le moteur est conçu pour offrir une bonne économie de carburant, avec une consommation optimisée pour les travaux prolongés. Le réservoir de carburant de 138 litres permet une autonomie suffisante pour les journées de travail prolongées sans nécessiter de ravitaillement fréquent.
En termes de performance hydraulique, le John Deere 310G utilise un système à débit variable, garantissant une distribution constante de puissance et une efficacité accrue lors des travaux de levage et de creusage. Cela permet à la machine d’être réactive, même dans des conditions de travail difficiles.
Systèmes hydrauliques et de transmission du John Deere 310G
Le système hydraulique du John Deere 310G est conçu pour maximiser la productivité tout en maintenant des performances stables. Il utilise une pompe hydraulique à cylindrée variable pour fournir un débit constant de fluide, même sous des charges lourdes.
- Débit hydraulique : Le débit maximal de la pompe hydraulique est de 130 l/min, ce qui permet un contrôle précis de la machine même dans des conditions de travail exigeantes.
- Pression de travail : La pression maximale est de 240 bar, assurant une puissance suffisante pour exécuter des tâches complexes comme le creusage et le levage de charges lourdes.
- Vannes de commande : Le système utilise des vannes à commande électronique pour améliorer la réactivité et la précision dans la gestion des fonctions hydrauliques.
- Réservoir hydraulique : Le réservoir a une capacité de 88 litres, ce qui garantit une autonomie prolongée entre les cycles de maintenance.
Le système de transmission du 310G est un système à couple variable, qui permet un passage fluide entre les vitesses tout en optimisant la consommation de carburant. Ce système est conçu pour fonctionner dans des environnements difficiles et s’adapte facilement aux variations de terrain.
- Transmission : Le John Deere 310G est équipé d’une transmission Powershift à 4 vitesses, offrant une grande souplesse dans le choix des vitesses selon les conditions de travail.
- Couple : Le moteur délivre un couple puissant pour garantir une traction maximale, même sur les terrains les plus difficiles.
- Réglage automatique de la transmission : Le système ajuste automatiquement la transmission en fonction de la charge et de la vitesse pour maximiser la productivité.