Le John Deere 5055E 2010 est conçu pour répondre à des besoins spécifiques en matière de performance et de durabilité. Il offre un moteur puissant de 55 chevaux, idéal pour les tâches agricoles de taille moyenne et les opérations sur terrain difficile. Son moteur 4 cylindres à injection directe assure une combustion plus propre et une meilleure économie de carburant.
La transmission SyncShuttle de 9 vitesses permet une conduite fluide et un contrôle précis, facilitant l’adaptation à diverses conditions de travail. Ce modèle est équipé d’un système hydraulique performant, capable de lever des charges importantes avec une capacité de relevage arrière de 1 820 kg, ce qui le rend particulièrement adapté aux travaux lourds.
Pour une plus grande stabilité, la conception du John Deere 5055E 2010 intègre un châssis robuste avec un empattement de 2 095 mm, offrant ainsi une meilleure maniabilité sur des terrains variés. L’intérieur est conçu pour offrir un confort optimal, avec des commandes faciles d’accès et une cabine ergonomique, réduisant ainsi la fatigue pendant de longues heures de travail.
Spécifications du John Deere 5055E 2010
Le John Deere 5055E de 2010 est un tracteur robuste conçu pour offrir une grande performance sur divers terrains. Il dispose d’un moteur PowerTech de 2,9 litres, avec 55 chevaux de puissance, permettant une utilisation fiable dans les travaux agricoles et de construction.
- Moteur : PowerTech 2,9 L, 55 chevaux
- Transmission : Transmission à synchro-mesh avec 9 vitesses avant et 3 vitesses arrière
- Capacité de levage : 1 400 kg à l’arrière
- Dimensions : Longueur de 3,7 m, largeur de 1,9 m, hauteur de 2,6 m
- Réservoir de carburant : Capacité de 66 L
- Poids : 2 200 kg
- Suspension : Essieu avant suspendu pour une conduite plus souple sur terrains irréguliers
Ce tracteur offre également une prise en charge hydraulique performante, avec une pompe à deux circuits, assurant une pression de 2 800 psi, idéale pour les applications lourdes. Sa conception robuste est optimisée pour une utilisation prolongée dans des conditions difficiles.
- Hydraulique : Pompe à deux circuits, pression de 2 800 psi
- Embrayage : Embrayage à sec à double disque, facile à manœuvrer
- Roues arrière : 16,9 x 30 pouces
- Roues avant : 7,50 x 16 pouces
Les commandes intuitives, associées à une cabine spacieuse et bien ventilée, garantissent une conduite confortable pour l’utilisateur. Ce modèle est idéal pour ceux qui recherchent un tracteur offrant une performance élevée et une grande fiabilité à un prix raisonnable.
Caractéristiques du moteur et performances
Le John Deere 5055E 2010 est équipé d’un moteur diesel 3 cylindres, offrant une puissance nette de 55 chevaux à 2400 tr/min. Ce moteur est conçu pour fournir une performance constante tout en restant fiable même lors de travaux intensifs.
Le moteur de ce modèle dispose d’un couple de 221 Nm à 1600 tr/min, garantissant une capacité de traction et une efficacité accrues dans des conditions variées. La transmission à 12 vitesses permet d’ajuster facilement la vitesse de travail, optimisant ainsi l’utilisation du moteur sur différents terrains.
Avec un système de refroidissement à liquide, le moteur reste stable, même lors de longues périodes de fonctionnement. Son faible taux de consommation de carburant et sa compatibilité avec les normes environnementales en font un choix efficace pour des applications agricoles et industrielles.
La gestion électronique du moteur permet de contrôler la consommation et d’assurer une performance optimale en toutes circonstances. Ce système réduit également les émissions, contribuant ainsi à des opérations plus écologiques.
Dimensions et capacité de levage du John Deere 5055E
Le John Deere 5055E présente des dimensions qui facilitent sa maniabilité tout en offrant des performances optimales. La largeur totale de ce tracteur est de 1,86 m, tandis que sa hauteur atteint 2,57 m, ce qui lui permet de passer facilement sous les structures avec une hauteur limitée. Son empattement est de 2,35 m, garantissant une stabilité remarquable même lors de travaux sur terrains difficiles.
Concernant la capacité de levage, le John Deere 5055E est équipé d’un système hydraulique capable de soulever jusqu’à 1 800 kg à une hauteur maximale de 2,7 m. Cette capacité permet de manipuler des charges lourdes avec aisance, que ce soit pour des travaux agricoles ou de manutention. Le tracteur dispose également d’un système de direction assistée pour faciliter les manœuvres sous charge.
En termes de performance, la capacité de levage varie en fonction de la configuration et des accessoires installés. Le John Deere 5055E s’avère donc polyvalent, capable de répondre aux besoins d’un large éventail de tâches tout en offrant un confort d’utilisation accru grâce à ses dimensions bien pensées.
Entretien et maintenance recommandée pour le John Deere 5055E
Pour garantir la longévité et la performance du John Deere 5055E, effectuez un entretien régulier selon les recommandations du fabricant. Remplacez l’huile moteur tous les 200 heures de fonctionnement ou au moins une fois par an, selon la première éventualité. Utilisez l’huile recommandée par John Deere pour maintenir la qualité du moteur et éviter l’usure prématurée.
Vérifiez régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et assurez-vous qu’il n’y a pas de fuites dans le système de refroidissement. Un radiateur propre est essentiel pour éviter la surchauffe du moteur, donc nettoyez-le toutes les 100 heures de fonctionnement.
Inspectez les filtres à air tous les 200 heures et remplacez-les si nécessaire. Un filtre obstrué réduit l’efficacité du moteur et peut provoquer des pannes. Vérifiez également le système de transmission et de refroidissement des huiles tous les 500 heures.
Vérifiez régulièrement la batterie pour s’assurer qu’elle fonctionne correctement. Nettoyez les bornes de la batterie et serrez les connexions. Il est également conseillé de tester la charge de la batterie lors des périodes de maintenance pour éviter tout problème de démarrage.
Examinez les pneus et assurez-vous qu’ils sont gonflés correctement. Un mauvais gonflage peut entraîner une usure irrégulière et des problèmes de traction. Ajustez la pression selon les recommandations du manuel d’utilisation.
Pour les composants de levage, vérifiez l’état du système hydraulique et assurez-vous qu’il n’y a pas de fuites. Changez le fluide hydraulique tous les 1000 heures ou selon les besoins, en fonction de l’utilisation.
Enfin, ne négligez pas l’inspection des systèmes de freinage et de direction. Faites une vérification de routine tous les 1000 heures de fonctionnement pour vous assurer que tout fonctionne correctement et que les composants ne présentent aucun signe d’usure excessive.