Le John Deere Gator 855E 2018 offre une puissance fiable grâce à son moteur bicylindre de 617 cm³, capable de générer 20 chevaux. Ce modèle se distingue par une transmission à variation continue (CVT) qui assure une conduite fluide sur divers terrains.
La capacité de charge utile atteint 454 kg, tandis que la benne arrière supporte jusqu’à 272 kg, ce qui facilite le transport de matériaux lourds pour les travaux agricoles ou industriels. La suspension indépendante aux quatre roues optimise la stabilité et le confort même sur des sols accidentés.
Ce véhicule tout-terrain mesure 299 cm de long pour une largeur de 160 cm, ce qui lui confère une bonne maniabilité dans des espaces restreints. Son réservoir de carburant de 26,5 litres permet une autonomie appréciable, réduisant la fréquence des arrêts pour le ravitaillement.
Le Gator 855E 2018 intègre un système de freinage hydraulique efficace, offrant une sécurité accrue lors des déplacements sur des pentes ou terrains difficiles. La vitesse maximale atteint environ 40 km/h, combinant performance et contrôle.
Spécifications précises du John Deere Gator 855E modèle 2018
Le John Deere Gator 855E 2018 dispose d’un moteur essence bicylindre de 855 cm³ délivrant une puissance de 23 chevaux, offrant une excellente performance pour des tâches variées. Sa transmission automatique à variation continue (CVT) garantit une conduite fluide et une adaptation rapide aux différentes conditions de terrain.
Le véhicule possède une capacité de charge utile de 454 kg, avec une benne arrière capable de supporter jusqu’à 317 kg, idéale pour le transport de matériaux lourds ou volumineux. Sa capacité de remorquage atteint 680 kg, permettant de tracter des remorques et équipements divers sans difficulté.
Le châssis mesure 2900 mm en longueur totale, avec une largeur de 1560 mm et une garde au sol de 255 mm, assurant une bonne stabilité et maniabilité sur terrains accidentés. La suspension indépendante aux quatre roues améliore le confort et la traction, même sur des surfaces difficiles.
Le réservoir de carburant contient 26,5 litres, ce qui permet une autonomie suffisante pour des travaux prolongés sans interruptions fréquentes. Les dimensions compactes combinées à un poids à vide de 680 kg facilitent les manœuvres dans des espaces restreints.
Le système de freinage comprend des freins à disque hydrauliques sur les quatre roues, offrant une puissance de freinage fiable et sécurisée. La direction assistée hydraulique réduit l’effort de conduite, augmentant la précision et le contrôle, même à basse vitesse.
Enfin, le tableau de bord inclut un affichage clair des indicateurs essentiels comme le niveau de carburant, la vitesse et les heures de fonctionnement, ce qui simplifie la gestion quotidienne et l’entretien du Gator 855E.
Caractéristiques du moteur et performances de conduite
Le John Deere Gator 855E 2018 est équipé d’un moteur essence monocylindre de 570 cm³ délivrant une puissance de 23 chevaux. Cette motorisation garantit une accélération fluide et une réponse rapide, adaptée aux terrains variés.
- Type de moteur : Monocylindre, quatre temps
- Puissance maximale : 23 chevaux à 3600 tr/min
- Couple maximal : 43 Nm à 2750 tr/min
- Système de refroidissement : Air forcé
- Transmission : Automatique à variation continue (CVT)
La transmission CVT permet une modulation précise de la vitesse sans à-coups, ce qui améliore le contrôle en conditions difficiles. La vitesse maximale atteint environ 40 km/h, ce qui convient aussi bien aux déplacements rapides qu’aux manœuvres lentes sur terrain accidenté.
Le système de traction intégrale (4×4) s’enclenche facilement, offrant une meilleure adhérence sur les surfaces glissantes ou instables. Le différentiel avant verrouillable optimise la traction lors des passages les plus exigeants.
- Vitesse maximale : 40 km/h environ
- Mode traction : 2×4 et 4×4 avec différentiel avant verrouillable
- Freinage : Freins à disque hydrauliques sur les quatre roues
Ce véhicule allie puissance et maniabilité, idéal pour le travail agricole, le transport de charge ou les déplacements sur terrains variés. La gestion du moteur et de la transmission assure une expérience de conduite confortable et contrôlée.
Dimensions, capacités de charge et aménagements pratiques
Le John Deere Gator 855E affiche une longueur totale de 2,80 mètres, une largeur de 1,55 mètre et une hauteur de 1,78 mètre, offrant un équilibre idéal entre maniabilité et espace de travail. Sa largeur compacte facilite les déplacements dans des espaces étroits tout en maintenant une bonne stabilité.
La benne arrière supporte une charge utile maximale de 454 kg, permettant de transporter sans effort outils, matériaux ou récoltes. Le système de basculement manuel simplifie le déchargement, optimisant ainsi les tâches répétitives.
Le volume de la benne atteint 0,34 m³, suffisamment spacieux pour répondre aux besoins d’une exploitation agricole ou d’un chantier. Le plateau de chargement est doté de points d’ancrage solides, assurant la fixation sécurisée des charges.
L’habitacle offre une capacité pour deux passagers avec des sièges ergonomiques et un tableau de bord accessible, garantissant confort et contrôle pendant les longues journées de travail. Des rangements intégrés permettent d’organiser efficacement les petits équipements et documents.
Le système de suspension avant et arrière contribue à maintenir la stabilité du véhicule même en charge maximale, améliorant la sécurité et le confort lors des déplacements sur terrains accidentés.
Systèmes de transmission et options de contrôle disponibles
Le John Deere Gator 855E de 2018 utilise une transmission à variation continue (CVT) qui assure une transition fluide entre les vitesses sans à-coups. Cette configuration optimise la maniabilité en terrain accidenté et facilite le contrôle précis de la vitesse.
Le système de traction intégrale (4×4) est activable via un levier manuel, permettant d’adapter la motricité aux conditions du terrain. La présence d’un différentiel avant à verrouillage manuel améliore la traction dans les passages difficiles, en réduisant le patinage des roues.
La commande du véhicule repose sur un levier de vitesse simple à manipuler, avec une fonction marche avant, neutre et marche arrière. Ce dispositif facilite les manœuvres dans des espaces restreints tout en garantissant une réponse immédiate aux commandes.
Le volant dispose d’une direction assistée hydraulique, réduisant l’effort nécessaire pour tourner et augmentant la précision dans les virages serrés. Cette caractéristique améliore le confort et la sécurité lors d’une utilisation prolongée.
En option, il est possible d’ajouter un système de freinage hydraulique aux quatre roues, renforçant la capacité d’arrêt en charge et sur terrains escarpés. Cette option est recommandée pour les travaux exigeant une maîtrise accrue de la vitesse et de la stabilité.