Le modèle 850J LGP est conçu pour offrir une performance optimale dans des conditions difficiles. Avec une puissance de moteur de 240 chevaux et un poids opérationnel de 20 865 kg, il s’impose comme une machine robuste pour les travaux de nivellement et de déplacement de matériaux.
La configuration LGP (Low Ground Pressure) permet à cette machine de réduire la pression au sol, optimisant ainsi son efficacité sur les terrains mous et boueux. Ce système assure une meilleure répartition du poids, permettant une traction accrue et une stabilité supérieure.
Le 850J LGP est équipé d’un moteur de 6 cylindres, offrant une excellente fiabilité et une consommation optimisée pour les travaux prolongés. Le système de transmission Powershift assure une conduite fluide et réactive, idéale pour les manœuvres sur différents types de terrain.
Spécifications John Deere 850J LGP
Le modèle 850J LGP est conçu pour offrir une puissance de traction exceptionnelle grâce à son moteur John Deere 6068H, d’une puissance nette de 225 chevaux (168 kW). Son moteur est équipé de la technologie de réduction des émissions, respectant les normes Tier 4 Final.
Avec une capacité de charge impressionnante, il peut facilement manœuvrer dans des conditions difficiles grâce à ses chenilles à large empreinte (LGP), optimisées pour une meilleure répartition du poids et une stabilité accrue sur terrain boueux ou sablonneux.
Les dimensions du 850J LGP incluent une longueur de 5,7 mètres, une largeur de 2,7 mètres et une hauteur de 3,3 mètres. Le poids de la machine varie autour de 22 700 kg, ce qui permet de supporter des charges lourdes sans compromettre la performance.
Ce modèle est également équipé de la transmission Powershift à 4 vitesses, assurant des changements de vitesses fluides et adaptés à chaque situation de travail. De plus, son système de direction hydrostatique permet un contrôle précis, même lors de manœuvres complexes.
La cabine de l’850J LGP offre une visibilité optimale grâce à son design ergonomique et son système de climatisation intégré. Le confort du conducteur est renforcé avec des commandes simples et intuitives, ainsi qu’un siège suspendu ajustable pour réduire la fatigue durant de longues heures de travail.
Pour les opérations de déblaiement et d’excavation, la lame du 850J LGP est conçue pour offrir une profondeur de coupe de 445 mm. La machine peut également être équipée de divers accessoires, comme des rippers, pour augmenter sa polyvalence.
Caractéristiques techniques du moteur et de la transmission
Le moteur du John Deere 850J LGP est un moteur 6 cylindres en ligne de 6,8 litres, offrant une puissance maximale de 220 chevaux (164 kW). Il est conçu pour garantir une performance optimale sur des terrains difficiles. Ce moteur utilise un système de refroidissement par liquide, ce qui permet de maintenir une température stable même lors des travaux les plus exigeants.
La transmission du 850J LGP est équipée d’un système hydrostatique, permettant une gestion fluide de la puissance. Cette transmission assure une prise de couple immédiate, facilitant les manœuvres dans les conditions de travail les plus complexes. Le rapport de transmission variable assure une adaptabilité parfaite selon les besoins du chantier.
Le système de transmission à trois vitesses offre des options adaptées à différentes vitesses de déplacement et conditions de travail, garantissant une flexibilité accrue lors des travaux de terrassement. Le couple est transmis via une série de moteurs hydrauliques, ce qui optimise la force de traction et la stabilité de la machine.
Le moteur et la transmission travaillent de manière synchronisée pour fournir une puissance constante et une consommation de carburant maîtrisée. Cette combinaison offre à l’opérateur une expérience de travail plus fluide et plus réactive, même dans des conditions difficiles.
Capacité de traction et performances sur terrain difficile
La John Deere 850J LGP excelle dans des conditions de terrain difficile grâce à sa conception robuste et à son moteur puissant. Son moteur de 6 cylindres délivre une puissance suffisante pour affronter des pentes raides et des surfaces meubles.
Le système de transmission hydrostatique permet une prise en main fluide et une réponse rapide aux variations du sol. Cela garantit une traction constante, même dans des conditions boueuses ou sablonneuses.
- Poids total : 17 000 kg, offrant une excellente stabilité dans les terrains instables.
- Largeur des chenilles : 560 mm, permettant une répartition optimale du poids et une meilleure adhérence.
- Puissance moteur : 210 ch, pour une capacité de traction maximale sur sol dur ou en pente.
- Système de direction à roues complètes, pour une manœuvrabilité optimale dans des espaces confinés.
Les chenilles à grande largeur sont conçues pour améliorer la traction et réduire la pression au sol, offrant ainsi une meilleure performance dans des conditions extrêmes.
Pour des terrains particulièrement boueux ou rocheux, il est recommandé de maintenir une vitesse modérée pour éviter une surcharge du moteur tout en optimisant la traction. En terrain rocailleux, il est conseillé d’adapter la vitesse à la résistance du sol pour préserver la durabilité des composants.
En résumé, la 850J LGP est équipée pour offrir des performances fiables sur des terrains difficiles, en équilibrant puissance, maniabilité et stabilité.
Maintenance et entretien du modèle 850J LGP
Il est recommandé de vérifier régulièrement les niveaux d’huile moteur et de transmission. Remplacez l’huile et les filtres selon les intervalles spécifiés dans le manuel d’entretien pour garantir la longévité du moteur et des composants internes.
Inspectez fréquemment les chenilles pour détecter tout signe d’usure ou de dommage. Les patins doivent être alignés correctement, et les pièces endommagées doivent être remplacées immédiatement pour éviter des défaillances sur le terrain.
Le radiateur et les systèmes de refroidissement doivent être nettoyés régulièrement pour éviter toute obstruction. Assurez-vous que le ventilateur fonctionne correctement et que les conduits sont exempts de débris.
Les filtres à air doivent être remplacés tous les 500 heures de fonctionnement, ou plus souvent en cas d’utilisation dans des environnements poussiéreux. Un entretien régulier de ce composant aide à maintenir des performances optimales et à réduire la consommation de carburant.
Contrôlez les niveaux de liquide de refroidissement et les tuyaux de refroidissement pour détecter toute fuite. Veillez à ce que le système soit rempli à la capacité recommandée pour éviter toute surchauffe.
Vérifiez les systèmes de freinage avant chaque utilisation. Remplacez les plaquettes de frein usées et assurez-vous que les systèmes hydrauliques sont remplis et en bon état de fonctionnement.
Enfin, suivez les recommandations du fabricant pour les intervalles de révision et n’hésitez pas à faire appel à un technicien certifié pour les réparations majeures. Un entretien préventif régulier assure des performances optimales et minimise les risques de pannes imprévues.