Aller le contenu

Caractéristiques techniques détaillées du tracteur John Deere 9300

john deere 9300 tractor specs

Choisissez le John Deere 9300 si vous avez besoin d’un tracteur articulé à haute puissance avec des performances constantes sur les grandes exploitations. Avec ses 12,5 litres de cylindrée et un moteur six cylindres Cummins, il délivre une puissance nominale de 425 chevaux, capable de supporter les travaux intensifs en conditions exigeantes.

Le système de transmission PowerSync à 24 vitesses offre une commande fluide avec des rapports bien étagés, permettant de maintenir un couple optimal même en traction lourde. La vitesse maximale atteint 33 km/h, ce qui reste adapté pour les déplacements entre parcelles.

Le John Deere 9300 propose une capacité hydraulique de 170 litres/minute, compatible avec les outils les plus gourmands en débit. Son poids à vide dépasse 17 000 kg, garantissant une excellente motricité, surtout avec les pneumatiques jumelés à l’avant et à l’arrière.

Ce modèle intègre également une cabine spacieuse avec suspension mécanique, commandes ergonomiques et climatisation. L’entretien régulier du système de refroidissement, du moteur et des composants hydrauliques assure une longévité conforme aux attentes des grandes exploitations agricoles.

Spécifications du tracteur John Deere 9300

Choisissez le John Deere 9300 si vous avez besoin d’une puissance fiable pour les travaux agricoles lourds. Ce modèle est équipé d’un moteur 6 cylindres Cummins de 14,0 litres, développant 425 chevaux à 2100 tr/min. Son couple maximal atteint 1744 Nm, ce qui permet de tracter sans à-coups même sur terrains exigeants.

La transmission PowerSync 24 vitesses offre 16 rapports avant et 8 rapports arrière, avec un inverseur hydraulique qui facilite les manœuvres sous charge. La vitesse maximale est de 35 km/h, suffisante pour les déplacements rapides entre les parcelles.

Le système hydraulique fournit un débit de 208 L/min, idéal pour alimenter plusieurs outils simultanément. Le tracteur dispose de quatre sorties hydrauliques arrière, extensibles jusqu’à huit selon les besoins. La capacité de levage atteint 6 800 kg.

Avec ses quatre roues motrices articulées, le 9300 assure une excellente traction sur sols meubles. Le réservoir de carburant de 946 litres prolonge l’autonomie lors des longues journées de travail. Le poids à vide est de 15 400 kg, ce qui contribue à la stabilité et à l’adhérence.

Pour les utilisateurs recherchant durabilité et performance, le John Deere 9300 reste une référence fiable, particulièrement adapté aux exploitations de grande superficie.

Puissance du moteur et caractéristiques de performance

Choisissez le John Deere 9300 si vous cherchez un tracteur avec une puissance constante pour les travaux intensifs. Le moteur diesel six cylindres de 12,5 litres développe 360 chevaux à 2100 tr/min, assurant une traction fiable sur terrains lourds.

Le couple maximal atteint 1450 Nm à seulement 1400 tr/min, ce qui garantit une réserve de puissance disponible dès les bas régimes. Cela permet de travailler efficacement avec des outils de grande largeur sans chute de régime.

Le système d’injection à gestion électronique optimise la combustion et réduit la consommation de carburant. Le réservoir de 1060 litres permet de longues journées sans ravitaillement, ce qui augmente le rendement horaire.

La transmission PowerShift à 24 vitesses assure une adaptation rapide aux variations de charge. Le passage fluide des rapports sans interruption de puissance facilite les manœuvres, même sous forte traction.

La gestion thermique du moteur maintient des performances stables, même dans des conditions de forte chaleur. Le système de refroidissement haute capacité évite les surchauffes lors de longues sessions à pleine charge.

Système hydraulique et capacités de levage

john deere 9300 tractor specs

Choisissez une huile hydraulique de type Hy-Gard pour garantir une pression stable et une réponse rapide des commandes. Le système hydraulique fermé à centre fermé du John Deere 9300 fournit un débit de 132 L/min à 2100 tr/min, suffisant pour alimenter plusieurs outils simultanément sans chute de performance.

Le tracteur offre jusqu’à six distributeurs auxiliaires, chacun avec un débit réglable, ce qui facilite l’ajustement aux besoins spécifiques d’outils comme les semoirs à haute demande ou les herses hydrauliques. Le circuit utilise des raccords standards ISO, simplifiant la connexion et réduisant le risque de fuites.

La capacité de levage arrière atteint 7 711 kg à 610 mm derrière les rotules, ce qui permet de manipuler des équipements lourds avec précision. Pour optimiser la répartition du poids, vérifiez la pression des pneus et utilisez les masses de lestage appropriées.

Entretenez les filtres toutes les 750 heures et surveillez les niveaux via l’indicateur du réservoir pour éviter les cavitations. Une détection de charge réactive assure un contrôle précis même à bas régime, utile pour les manœuvres lentes avec des charges élevées.

Dimensions, poids et exigences de transport

Prévois une remorque surbaissée d’au moins 8,5 m de long pour transporter un John Deere 9300 sans dépose des roues. Le tracteur mesure 7,07 m de long, 3,05 m de large (sans extensions) et 3,50 m de haut jusqu’au sommet de la cabine.

Le poids à vide atteint 17 690 kg en configuration standard, sans lestage ni carburant. Avec lestage maximal, il dépasse 20 000 kg. Assure-toi que ton équipement de transport et ton véhicule tracteur sont homologués pour une telle charge.

  • Longueur : 7,07 m
  • Largeur de base : 3,05 m
  • Hauteur cabine : 3,50 m
  • Poids à vide : 17 690 kg

Pour le transport routier, un permis spécial est requis dans la plupart des pays, en raison de la largeur et du poids. Réduis la pression des pneus à 0,8 bar si tu charges le tracteur avec un treuil, et bloque la direction pour éviter les mouvements pendant le trajet.

Retire les masses de roues si possible pour alléger l’ensemble. Prévois des rampes renforcées capables de supporter plus de 10 tonnes par essieu. Attache solidement aux points prévus sur le châssis, en évitant les connexions hydrauliques et les bras de relevage.