Le John Deere 2400 propose une puissance moteur de 60 chevaux, adaptée aux travaux exigeants en champ et en transport. Sa transmission hydrostatique permet des changements de vitesse sans interruption, assurant une maniabilité fluide même dans des espaces restreints.
La capacité hydraulique atteint 50 litres par minute, ce qui facilite l’utilisation d’accessoires lourds et le levage rapide de charges. Son poids total de 3 500 kg garantit une stabilité optimale lors des opérations sur terrains variés.
Les dimensions compactes du 2400, avec une largeur de 1,45 mètre et une hauteur sous toit de 2 mètres, facilitent le passage dans les couloirs étroits et le stockage en espaces confinés. Son réservoir de carburant de 70 litres offre une autonomie prolongée pour limiter les arrêts fréquents.
Le poste de conduite ergonomique intègre un tableau de bord clair et des commandes accessibles, réduisant la fatigue de l’opérateur lors d’une utilisation prolongée. Le John Deere 2400 s’adresse aux professionnels cherchant une machine robuste et polyvalente capable d’assurer une production régulière.
Spécifications techniques détaillées du John Deere 2400 pour usage agricole
Le John Deere 2400 dispose d’un moteur diesel 4 cylindres de 3,0 litres développant une puissance nominale de 70 chevaux à 2600 tr/min. Cette motorisation assure une réponse rapide et une bonne réserve de couple pour les travaux intensifs.
La transmission est mécanique à 12 vitesses avant et 12 vitesses arrière, offrant une large plage de choix adaptée à différentes vitesses de travail et de transport. Elle permet un contrôle précis du déplacement sur le terrain.
La capacité hydraulique atteint 45 litres par minute avec une pression maximale de 200 bars, ce qui facilite l’utilisation d’outils exigeants en puissance hydraulique, comme les chargeurs frontaux et équipements de labour.
La capacité du réservoir de carburant est de 95 litres, permettant une autonomie prolongée sur le terrain sans interruptions fréquentes pour le ravitaillement.
Le poids en ordre de marche est de 3000 kg, assurant une bonne stabilité même sur des terrains inclinés. La largeur hors tout est de 1,80 m, ce qui facilite le passage dans des zones étroites.
Le relevage arrière supporte une charge maximale de 1800 kg, adapté pour manipuler divers outils agricoles standards et assurer une bonne polyvalence d’usage.
La cabine offre une visibilité dégagée et un poste de conduite ergonomique, avec commandes accessibles pour optimiser la précision lors des manœuvres et réduire la fatigue opérateur.
Enfin, les pneumatiques standards mesurent 12.4-24 à l’arrière et 7.5-16 à l’avant, permettant une bonne traction et un sol moins compacté, tout en maintenant la maniabilité sur différents types de sols.
Caractéristiques du moteur et performances en conditions variées
Le John Deere 2400 intègre un moteur diesel 4 cylindres de 4,5 litres délivrant une puissance nominale de 75 kW (102 ch) à 2200 tr/min. Cette motorisation garantit une réponse rapide et une réserve de couple suffisante pour affronter des charges lourdes et des terrains accidentés.
La gestion électronique optimise la consommation de carburant selon la charge et la vitesse, ce qui limite les arrêts fréquents pour le ravitaillement. La puissance maximale atteint 110 kW en pic, offrant une marge supplémentaire lors des travaux exigeants comme le labour profond ou le transport avec charge.
Le système de refroidissement avancé maintient une température stable même sous forte sollicitation, évitant la surchauffe lors des journées chaudes ou en pente. Cela améliore la fiabilité et réduit les risques d’usure prématurée.
Le couple moteur culmine à 450 Nm à 1400 tr/min, assurant une traction constante dans les conditions difficiles telles que sols humides ou irréguliers. Cette caractéristique facilite le maintien d’une vitesse régulière sans perte de puissance.
En plus, le John Deere 2400 bénéficie d’un système d’injection haute pression qui optimise la combustion, réduisant les émissions polluantes et améliorant la réactivité du moteur au changement de régime. Ce système améliore aussi le démarrage à froid, utile en début de saison ou dans les climats rigoureux.
Le moteur répond bien aux variations rapides de charge grâce à un turbo à géométrie variable qui ajuste la pression de suralimentation pour maximiser les performances sans surconsommation.
Enfin, l’entretien simplifié avec accès direct aux composants moteur réduit le temps d’immobilisation et permet de maintenir des performances stables sur la durée.
Capacités hydrauliques et options de relevage pour les équipements
Choisissez le John Deere 2400 si vous cherchez un circuit hydraulique capable de supporter plusieurs équipements auxiliaires sans perte de débit. Le système à centre ouvert fournit un débit hydraulique de 60 l/min, suffisant pour alimenter simultanément un chargeur frontal et un outil arrière.
Utilisez les deux distributeurs auxiliaires montés de série pour raccorder des vérins ou moteurs hydrauliques sans ajouter de modules externes. Vous pouvez activer chaque sortie indépendamment, ce qui facilite la gestion de plusieurs fonctions en parallèle, comme le relevage arrière et l’inclinaison d’un godet.
Le relevage arrière catégorie II supporte une capacité de levage de 2700 kg à 610 mm derrière les bras, ce qui permet l’usage d’outils lourds tels que des cultivateurs rigides ou des décompacteurs. Pour augmenter la stabilité avec ces outils, ajustez la pression des bras via le vérin principal sans modifier le débit général du système.
Pour les travaux nécessitant plus de contrôle, installez en option un troisième distributeur à commande électrohydraulique. Cette option facilite le réglage précis d’un outil à plusieurs fonctions, comme une lame orientable ou un semoir pneumatique.
Dimensions, poids et configurations pour transport et maniabilité sur le terrain
Choisissez la version à voie étroite du John Deere 2400 si vous travaillez dans des rangs serrés ou sur des terrains vallonnés. Elle offre une largeur minimale d’environ 1,55 m, ce qui facilite les manœuvres sans compromettre la stabilité.
Le modèle standard affiche une longueur de 3,90 m, une hauteur d’environ 2,45 m (cabine incluse) et une largeur totale de 1,80 m à 2,00 m selon les pneumatiques montés. Le rayon de braquage reste inférieur à 3,40 m, ce qui améliore la réactivité dans les demi-tours fréquents en bout de champ.
Le poids à vide varie selon les configurations :
- Version 2RM sans cabine : environ 2 800 kg
- Version 4RM avec cabine : jusqu’à 3 400 kg
Pour le transport routier, prévoyez un PTAC inférieur à 5 000 kg avec remorque vide. Vérifiez le gabarit total si vous utilisez un plateau basculant : le tracteur dépasse rarement 2,60 m de hauteur en position basse.
Optez pour des pneus étroits jumelés ou une monte mixte (AV 280/85 R24 et AR 380/85 R34) pour équilibrer traction et compacité. Sur sol meuble, la monte basse pression limite le tassement sans élargir le profil du véhicule.
Pour les exploitations avec chemins étroits, la version avec pont avant étroit et voie arrière réglable permet d’adapter l’écartement sans outils spécifiques. Le système de direction assistée hydraulique réagit rapidement, même à bas régime moteur.