Le John Deere 310SG de 2001 est conçu pour des performances maximales en travaux de terrassement et de manutention. Avec un moteur de 4 cylindres développant une puissance de 93 chevaux, il offre une efficacité impressionnante pour les tâches lourdes. La transmission powershift, à 4 vitesses, garantit une conduite fluide et une réponse rapide aux différentes conditions de travail.
Son système hydraulique est doté d’une capacité de levée de 4 400 kg, permettant de manipuler des charges importantes avec aisance. La benne de cette machine a une capacité de 1,5 mètre cube, idéale pour des travaux de chargement et de déchargement rapides. En termes de dimensions, sa longueur totale de 5,7 mètres et son rayon de braquage de 4,5 mètres permettent une maniabilité optimale même dans les espaces restreints.
Pour un confort accru, le 310SG est équipé d’une cabine spacieuse avec une visibilité optimale, réduisant la fatigue du conducteur lors de longues journées de travail. Sa suspension avant indépendante améliore la stabilité et la sécurité, même sur des terrains difficiles.
Spécifications du John Deere 310SG 2001
Le John Deere 310SG 2001 est un modèle robuste de tractopelle, conçu pour une performance optimale dans des conditions de travail variées. Son moteur de 4 cylindres, un turbo-diesel de 92 chevaux, fournit une puissance suffisante pour des tâches exigeantes, tout en offrant une bonne économie de carburant.
Le système hydraulique du 310SG est particulièrement performant, avec une capacité de levage maximale de 4 000 kg. Cela permet de manipuler des charges lourdes facilement. La vitesse de déplacement maximale atteint 40 km/h, facilitant les déplacements rapides sur les chantiers.
La cabine du 310SG est spacieuse et ergonomique, offrant une visibilité étendue pour une conduite précise. Les commandes sont intuitives, permettant une prise en main rapide et efficace. Le système de suspension à ressorts améliore le confort de conduite, surtout sur des terrains accidentés.
En termes de dimensions, la largeur de 2,4 mètres et la longueur de 5,7 mètres garantissent une bonne stabilité, tout en permettant une manœuvrabilité suffisante dans des espaces réduits. Le poids total du véhicule est de 7 000 kg, ce qui assure une base solide et une bonne traction sur le terrain.
Performances du moteur et capacité de charge du John Deere 310SG
Le John Deere 310SG 2001 est équipé d’un moteur diesel à 4 cylindres qui développe une puissance nette de 78 chevaux à 2 200 tr/min. Cette puissance assure une performance solide dans des applications telles que les travaux de terrassement ou de déblaiement sur des terrains variés.
La machine peut transporter jusqu’à 1 800 kg de charge utile, ce qui la rend adaptée à de lourdes charges tout en maintenant une stabilité et une traction optimales. La capacité de levage à la pelle avant atteint 2 500 kg, permettant de manipuler des matériaux lourds avec aisance.
Le couple moteur élevé et le système hydraulique puissant facilitent les manœuvres avec des charges lourdes, tout en optimisant l’efficacité du carburant pour des périodes de travail prolongées. Ces caractéristiques renforcent la productivité sur le terrain, que ce soit pour les travaux de chargement ou de déblayage.
Caractéristiques de la transmission et de la maniabilité du John Deere 310SG
Le John Deere 310SG est équipé d’une transmission powershift à 4 rapports, offrant une expérience de conduite fluide et précise. Ce système permet des changements de vitesse rapides, adaptés aux diverses conditions de travail. La combinaison de la transmission et du moteur permet une gestion optimale de la puissance pour les tâches lourdes.
Sa direction assistée hydraulique assure une maniabilité aisée même dans des espaces restreints. Le rayon de braquage réduit facilite les manœuvres dans les environnements de travail confinés, comme les chantiers urbains ou les terrains accidentés. La réponse de la direction est précise, ce qui améliore la stabilité de la machine lors des déplacements à faible vitesse.
Les pneus de la machine sont conçus pour offrir une traction maximale tout en réduisant le patinage, ce qui améliore la stabilité sur des terrains variés. La transmission et la maniabilité du 310SG en font un choix adapté pour les travaux nécessitant une grande flexibilité, comme le creusement et le chargement de matériaux dans des espaces limités.
Système hydraulique et compatibilité avec les accessoires du John Deere 310SG
Le système hydraulique du John Deere 310SG offre une puissance et une flexibilité exceptionnelles pour une large gamme d’applications. Il est conçu pour fournir une force stable et constante, idéale pour les travaux lourds.
Avec une capacité de débit de 75 L/min, il est capable d’alimenter efficacement divers outils hydrauliques tels que les godets, les tarières ou les coupeurs de sol. La pression maximale du système atteint 207 bar, ce qui garantit des performances optimales sous des charges importantes.
La compatibilité avec les accessoires est un aspect crucial du 310SG. Grâce à son système hydraulique à haute performance, il peut être équipé de nombreux accessoires de John Deere et d’autres marques compatibles. Cette flexibilité augmente considérablement les capacités de la machine, en particulier pour les tâches de construction, d’entretien et d’excavation.
- Godet hydraulique: Adapté pour les applications de fouille et de levage avec une grande efficacité.
- Tarière hydraulique: Permet de percer des trous de différentes tailles dans des sols variés, y compris les terrains durs.
- Vibrocompacteur: Offre une excellente performance pour la compaction des sols, grâce à un contrôle précis de la force hydraulique.
- Chargeur frontal: Compatible avec un large éventail de godets et d’accessoires, améliorant la polyvalence de la machine.
Le système hydraulique du John Deere 310SG est conçu pour être simple à entretenir, avec des points de maintenance accessibles et un accès facile aux filtres et réservoirs. Assurez-vous de vérifier régulièrement le niveau d’huile hydraulique pour maintenir les performances du système et éviter toute usure prématurée.