Le John Deere L118 est équipé d’un moteur Kawasaki FJ180V de 18 chevaux, offrant une puissance fiable pour les travaux de tonte moyenne à élevée. Sa transmission hydrostatique permet des réglages de vitesse précis et une conduite fluide, adaptée aux terrains variés.
La largeur de coupe de 107 cm optimise le temps de travail tout en assurant une finition nette. La hauteur de coupe s’ajuste facilement de 2,5 à 10 cm, ce qui permet d’adapter la tonte selon les besoins spécifiques du gazon.
Avec un réservoir de carburant de 11,4 litres, le L118 garantit une autonomie prolongée sans interruptions fréquentes. Son système de collecte de l’herbe et de mulching intégré améliore la gestion des déchets verts, réduisant ainsi le besoin de nettoyage après la tonte.
Spécifications détaillées du moteur et performances du John Deere L118 OUL
Le John Deere L118 OUL est équipé d’un moteur Kawasaki FS481V bicylindre de 17,5 chevaux, offrant une puissance fiable pour une utilisation résidentielle et légère. Ce moteur à essence 4 temps présente une cylindrée de 603 cm³, garantissant une performance stable même sous des charges soutenues.
La conception du moteur favorise une consommation maîtrisée de carburant grâce à son système d’injection mécanique, ce qui réduit les coûts d’utilisation tout en assurant une durée de fonctionnement prolongée entre deux pleins.
La vitesse maximale du moteur atteint environ 3 600 tours par minute, assurant une bonne réactivité aux commandes et une transmission efficace de la puissance à la lame de coupe. Ce modèle intègre également un système de refroidissement à air forcé, limitant les risques de surchauffe lors d’utilisations intensives.
Le démarrage est facilité par un système électrique fiable, éliminant les efforts manuels et assurant une mise en marche rapide même par temps froid. Le moteur répond avec précision aux variations de charge, offrant une coupe régulière et uniforme.
Le L118 OUL propose un bon équilibre entre puissance et économie, adapté aux terrains de taille moyenne. Sa fiabilité moteur est renforcée par une maintenance simplifiée, avec accès facile aux points de graissage et de contrôle, permettant un entretien régulier sans complications.
Capacités et dimensions précises du John Deere L118 OUL
Le John Deere L118 OUL mesure 192 cm de longueur, 99 cm de largeur et 112 cm de hauteur. Cette taille facilite la manœuvrabilité dans les espaces restreints tout en offrant une stabilité optimale.
Le poids total de la machine atteint 160 kg, ce qui garantit un bon équilibre entre robustesse et mobilité. La capacité du réservoir de carburant est de 7,6 litres, permettant une autonomie suffisante pour des sessions de travail prolongées.
La largeur de coupe standard est de 107 cm, adaptée aux pelouses de taille moyenne à grande. La hauteur de coupe se règle de 25 à 95 mm sur sept positions, offrant une grande flexibilité selon le type de gazon.
La garde au sol de 8 cm permet de passer facilement sur des terrains irréguliers sans endommager les lames ou la machine.
Ces dimensions et capacités assurent une utilisation confortable, adaptée à un entretien régulier et précis des espaces verts.
Systèmes de transmission et commandes du John Deere L118 OUL
Le John Deere L118 OUL utilise une transmission hydrostatique qui facilite le contrôle précis de la vitesse et de la direction. Cette transmission à variation continue permet de moduler la puissance sans à-coups, ce qui améliore la maniabilité dans diverses conditions de travail.
Les commandes sont disposées pour offrir un accès rapide et intuitif :
- Levier de vitesse : contrôle la vitesse en avant et en arrière avec une réponse fluide.
- Volant ergonomique : assure une direction précise avec un effort minimal.
- Levier de commande de la lame : active et désactive facilement le système de coupe.
- Pédale de frein : offre un freinage progressif pour un arrêt sûr et contrôlé.
La transmission hydrostatique se combine avec un système de traction arrière fiable, optimisant la puissance transmise au sol et réduisant les risques de patinage. Cela garantit une excellente adhérence, même sur des terrains irréguliers.
Pour maintenir la performance, un entretien régulier de la transmission est recommandé, notamment la vérification du niveau d’huile et le nettoyage des filtres. Cela prolonge la durée de vie des composants et assure une commande réactive.
Entretien courant et recommandations techniques pour le John Deere L118 OUL
Changez l’huile moteur toutes les 50 heures d’utilisation ou au moins une fois par saison. Utilisez une huile SAE 30 pour garantir une lubrification optimale dans des conditions normales.
Vérifiez et nettoyez le filtre à air toutes les 25 heures. Un filtre encrassé réduit les performances et augmente la consommation de carburant. Remplacez-le si des traces d’huile ou de saleté persistent après nettoyage.
Inspectez les courroies de transmission régulièrement. Une tension correcte évite les glissements et l’usure prématurée. Remplacez toute courroie présentant des fissures ou un allongement visible.
Nettoyez le carter de coupe après chaque utilisation pour éviter l’accumulation d’herbe coupée et débris. Cela garantit une coupe précise et prolonge la durée de vie des lames.
Affûtez les lames au moins une fois par saison ou dès qu’elles montrent des signes d’émoussement. Utilisez une lime ou une meule adaptée, et veillez à équilibrer les lames après affûtage pour éviter les vibrations.
Contrôlez la pression des pneus selon les spécifications du constructeur (généralement 1,03 bar pour l’avant et 0,83 bar pour l’arrière). Une pression correcte améliore la stabilité et la maniabilité.
Vidangez le carburant avant une période d’inactivité prolongée. Utilisez un stabilisateur de carburant si vous prévoyez de stocker le tracteur sans usage pendant plusieurs mois.
Vérifiez régulièrement le niveau du liquide de refroidissement et assurez-vous que le système de refroidissement fonctionne sans obstruction. Cela prévient la surchauffe du moteur.
Lubrifiez les points de graissage indiqués dans le manuel tous les 25 heures d’utilisation. Cela inclut les axes de direction, les leviers de commande et les pièces mobiles pour assurer un fonctionnement fluide.
Inspectez les câbles et connexions électriques pour détecter toute usure ou corrosion. Remplacez les composants défectueux afin d’assurer un démarrage fiable et une bonne transmission des commandes.