Le John Deere 2100 dispose d’un moteur diesel de 3 cylindres développant une puissance nominale d’environ 50 chevaux. Sa capacité de couple permet une utilisation polyvalente, adaptée à des tâches agricoles variées telles que le labour, le semis et le transport léger.
Ce modèle intègre une transmission mécanique à 8 vitesses avant et 2 vitesses arrière, offrant une plage de vitesses optimale pour le travail sur différents types de terrain. La maniabilité est renforcée par un système de direction assistée, facilitant les manœuvres dans les espaces restreints.
La capacité hydraulique du John Deere 2100 s’élève à 28 litres par minute, permettant de contrôler efficacement les équipements agricoles compatibles. La prise de force (PDF) propose plusieurs vitesses standardisées, garantissant la compatibilité avec une large gamme d’outils.
Spécifications techniques détaillées du John Deere 2100
Le tracteur John Deere 2100 dispose d’un moteur diesel 3 cylindres, développant une puissance nominale de 50 chevaux à 2200 tr/min. Sa cylindrée est de 2696 cm³, assurant un couple optimal pour des travaux agricoles variés.
La transmission comprend une boîte mécanique à 8 vitesses avant et 2 vitesses arrière, permettant une plage de vitesses allant de 2,5 à 24 km/h. Cette configuration offre une maîtrise précise lors des opérations de labour, semis et transport.
Le système hydraulique fonctionne avec une pompe à débit variable, fournissant une capacité de relevage jusqu’à 2200 kg. Il comprend également deux prises hydrauliques pour accessoires, facilitant la connexion d’équipements multiples.
Le réservoir de carburant contient 70 litres, assurant une autonomie suffisante pour les longues journées de travail. Le poids opérationnel du tracteur est d’environ 2800 kg, garantissant stabilité et traction sur terrains difficiles.
Les dimensions du John Deere 2100 sont compactes : 3,9 mètres de longueur, 1,7 mètre de largeur, et 2,3 mètres de hauteur, ce qui facilite la manœuvrabilité dans les espaces restreints et entre les rangs étroits.
La cabine est équipée d’un tableau de bord ergonomique avec commandes accessibles, favorisant le confort de l’utilisateur. Le système de freinage utilise des freins à disque humides, offrant une réponse fiable et sécurisée.
Les pneus avant mesurent 7.50-16, tandis que ceux à l’arrière sont en 13.6-28, optimisant la traction tout en limitant le compactage du sol. Ces caractéristiques conviennent particulièrement aux terrains mixtes et aux conditions variées.
Le John Deere 2100 intègre une prise de force (PDF) avec vitesses 540 et 1000 tr/min, adaptée à une large gamme d’outils agricoles, du faucheur à la remorque agricole.
Caractéristiques du moteur et performances
Le moteur du John Deere 2100 délivre une puissance nominale de 38 chevaux à 2600 tours par minute, adaptée aux travaux agricoles polyvalents. Sa cylindrée de 3,3 litres garantit une réponse stable et un couple optimal pour les charges lourdes.
Ce moteur diesel 3 cylindres est équipé d’un système d’injection directe, assurant une combustion précise et une consommation de carburant maîtrisée.
- Couple maximal : 140 Nm à 1500 tr/min
- Puissance maximale continue : 35 kW
- Refroidissement : liquide, avec thermostat pour une régulation optimale de la température
- Système de préchauffage pour un démarrage fiable même par basses températures
La gestion mécanique simple facilite l’entretien courant et limite les risques de panne. Ce moteur assure une puissance suffisante pour la traction d’équipements variés comme les charrues, semoirs ou remorques.
Pour maximiser la longévité, il est conseillé de respecter les intervalles de vidange tous les 250 heures et d’utiliser un carburant conforme aux normes recommandées par le constructeur.
Les performances du moteur favorisent une bonne réactivité sur terrain varié, grâce à un couple constant dans la plage basse et moyenne des régimes, idéal pour les manœuvres lentes et précises.
Capacités et dimensions du châssis
Le châssis du John Deere 2100 présente une longueur totale de 3,45 mètres, avec une largeur de 1,95 mètre, ce qui garantit une bonne stabilité sur terrains variés. Sa hauteur au niveau du guidon atteint 1,6 mètre, facilitant la maniabilité dans les espaces restreints.
Le poids à vide s’élève à 650 kilogrammes, permettant un bon équilibre entre robustesse et agilité. La capacité maximale de charge sur le châssis est de 1200 kilogrammes, offrant une marge suffisante pour les accessoires et les charges supplémentaires.
Le garde au sol de 30 centimètres favorise une circulation aisée sur sols irréguliers sans risque d’accrochage. La configuration du châssis optimise la répartition du poids, réduisant l’usure des pneus et améliorant l’adhérence lors des travaux intensifs.
Grâce à ces dimensions précises, le John Deere 2100 s’adapte efficacement à une variété de tâches agricoles tout en maintenant une maniabilité optimale et une robustesse adaptée aux conditions de terrain exigeantes.
Options de transmission et systèmes hydrauliques
Le John Deere 2100 est équipé d’une transmission mécanique à plusieurs vitesses, offrant une plage allant de 1,5 à 20 km/h, permettant une adaptation précise aux différentes tâches agricoles. La commande de la transmission se fait via un levier ergonomique assurant des changements fluides et rapides, améliorant la productivité sur le terrain.
Le système hydraulique intègre une pompe à débit variable capable de fournir jusqu’à 37 litres par minute, optimisant la puissance pour les outils exigeants. Deux circuits hydrauliques indépendants assurent un contrôle précis des fonctions avant et arrière, facilitant l’utilisation simultanée de plusieurs équipements.
Le relevage arrière dispose d’une capacité de levage de 1700 kg, piloté par un système de contrôle électronique pour un réglage fin de la hauteur et de la force. Ce dispositif garantit une manipulation stable des accessoires, réduisant les risques d’usure prématurée.
Pour les utilisateurs nécessitant une force hydraulique supplémentaire, le John Deere 2100 offre en option des prises de force à plusieurs régimes (540 et 1000 tr/min), contrôlables depuis la cabine pour une meilleure réactivité lors des changements d’outil.
Les raccords hydrauliques rapides facilitent les connexions et déconnexions des équipements, limitant les pertes de pression et assurant une maintenance simplifiée. Cette configuration améliore la polyvalence du tracteur dans différents scénarios d’utilisation.