
La pelle rétro-excavatrice John Deere 310D de 1994 est une machine robuste et fiable, idéale pour des travaux de terrassement et de construction. Elle est équipée d’un moteur diesel de 4,5 litres, offrant une puissance nette de 85 chevaux, ce qui permet une performance optimale sur le terrain.
Avec une capacité de levage de 1,5 tonnes à la fourche avant, elle est conçue pour manipuler des charges lourdes avec facilité. Son système hydraulique, capable de générer une pression de 180 bars, assure une excellente réactivité et un contrôle précis des opérations de fouille et de levage.
Le système de transmission PowerShift, à 4 vitesses, garantit une conduite fluide et une maniabilité accrue, même dans des conditions difficiles. Le moteur répond rapidement aux besoins de puissance, ce qui en fait un outil fiable pour des tâches exigeantes.
Enfin, la cabine offre une visibilité claire et un confort d’utilisation supérieur. L’accessibilité et la facilité d’entretien sont également des atouts qui contribuent à réduire les coûts de maintenance et à maximiser la durée de vie de la machine.
Spécifications techniques de la pelleteuse John Deere 310D 1994

La John Deere 310D de 1994 est équipée d’un moteur de 4 cylindres turbo diesel, modèle 4045DF150, offrant une puissance de 75 chevaux (56 kW). Ce moteur garantit une performance solide pour des travaux de terrassement, de creusage et de nivellement. Son moteur est associé à une transmission à 4 vitesses, permettant un contrôle précis de la machine dans diverses conditions de terrain.
La capacité de levage à la pelle arrière est de 1 800 kg, avec une portée maximale de 4,9 mètres et une profondeur de creusage de 4,3 mètres. Grâce à sa configuration, la machine peut facilement gérer des charges lourdes et des tâches exigeantes tout en maintenant une stabilité optimale.
Le bras télescopique de la John Deere 310D offre une flexibilité accrue pour travailler dans des espaces restreints, avec un angle de rotation de 180°. La pelle avant, quant à elle, dispose d’une capacité de godet de 0,36 m³, idéale pour des travaux de chargement et de déblaiement rapides.
Les dimensions globales de la pelleteuse sont de 6,2 mètres de long, 2,4 mètres de large et 3,5 mètres de hauteur, offrant ainsi une maniabilité qui permet de travailler dans des espaces confinés tout en garantissant un bon confort d’opération.
La capacité du réservoir de carburant est de 132 litres, ce qui permet à la machine de fonctionner pendant des périodes prolongées sans nécessiter de ravitaillement fréquent. Son poids total à vide est de 7 500 kg, ce qui contribue à sa stabilité et à sa capacité à travailler sur des terrains variés.
Performances du moteur et consommation de carburant

Le moteur du John Deere 310D 1994, un moteur diesel de 4 cylindres, délivre une puissance nette de 74 chevaux. Cette configuration permet une efficacité accrue pour une variété de tâches de terrassement et de manutention. Le moteur est conçu pour offrir un couple optimal tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable pour sa classe.
La consommation de carburant varie selon les conditions de travail, mais en moyenne, l’acheteur peut s’attendre à une consommation de 8 à 12 litres de diesel par heure. Cette fourchette dépend de facteurs tels que l’intensité des opérations, la durée d’utilisation et les conditions du terrain. Il est recommandé de suivre un entretien régulier pour garantir une performance maximale du moteur et éviter une consommation excessive de carburant.
- Puissance nette : 74 chevaux
- Consommation moyenne : 8 à 12 litres par heure
- Type de moteur : Diesel, 4 cylindres
- Couple maximal : 318 Nm à 1400 tr/min
Un entretien régulier du moteur, comme le remplacement des filtres et l’ajustement des injecteurs, peut contribuer à une meilleure économie de carburant et à des performances durables. Il est conseillé de ne pas négliger les contrôles de la pompe à injection et de l’état des tuyaux de carburant.
Pour optimiser les performances, il est aussi utile de maintenir une bonne pression des pneus et de ne pas surcharger la machine, ce qui peut entraîner une hausse de la consommation de carburant. Une conduite soignée, avec une accélération progressive, permet également de réduire la consommation et d’allonger la durée de vie du moteur.
Capacité de levage et spécifications des bras hydrauliques
Le John Deere 310D offre une capacité de levage maximale de 1 400 kg à une portée de 2,5 mètres. Les bras hydrauliques sont conçus pour fournir une force de levage stable, même lors de travaux exigeants, grâce à un vérin hydraulique de grande capacité. Avec une force de pénétration d’environ 30,000 N, ces bras sont capables de manipuler des matériaux lourds, comme des rochers et des éléments de construction, tout en maintenant une performance constante.
Les bras hydrauliques, en combinaison avec le système de commande hydraulique, permettent des mouvements fluides et précis. Ce système, conçu pour réduire la perte d’énergie, garantit une réactivité accrue du bras lors de l’extension ou de la rétraction. Le vérin principal de 100 mm de diamètre assure un fonctionnement stable, même sous charge maximale.
Le bras de la pelle est monté sur un pivot avec une course de 5 600 mm, offrant ainsi une portée suffisante pour atteindre des zones difficiles d’accès. Ce bras a été conçu pour être robuste tout en minimisant l’usure, grâce à un système de joints haute performance qui maintient la pression hydraulique sans fuites. En termes de capacité de levage, il reste fiable pour des charges jusqu’à 1 000 kg à une portée maximale de 5 mètres.
Pour les opérations plus spécifiques, le bras peut être équipé de différents accessoires qui augmentent sa polyvalence, comme des godets ou des pinces, pour faciliter la manipulation de matériaux divers. Les commandes hydrauliques sont intégrées de manière intuitive, permettant un contrôle précis pour des manœuvres délicates, tout en assurant une performance optimale à chaque cycle de travail.
Système de transmission et facilité de maintenance
Le John Deere 310D est équipé d’une transmission à commande mécanique, offrant une puissance suffisante pour une variété de tâches de construction. Son système à 4 vitesses permet une gestion optimale de la puissance, assurant une bonne répartition de la force en fonction des besoins de l’opération.
Pour la maintenance, la conception de la transmission facilite l’accès aux composants clés. Les filtres et les niveaux d’huile peuvent être vérifiés rapidement grâce à un agencement réfléchi du moteur et de la transmission. Un entretien régulier, comme le remplacement de l’huile de transmission et des filtres, garantit des performances durables et une longévité accrue de la machine.
Il est recommandé de vérifier les joints d’étanchéité et de lubrification après chaque période d’utilisation intensive, afin de prévenir toute usure prématurée. L’accès aux pièces essentielles est facilité par une configuration ergonomique du châssis, réduisant ainsi les délais de maintenance et minimisant le temps d’immobilisation de la machine.