Le John Deere 6150R se distingue par sa puissance de moteur et ses capacités exceptionnelles sur le terrain. Avec une puissance maximale de 150 chevaux, ce tracteur offre une performance optimale pour les travaux agricoles et les tâches lourdes. Son moteur est conçu pour fournir un couple élevé, garantissant une traction fiable même dans les conditions les plus difficiles.
Ce modèle est équipé d’une transmission AutoPowr à variation continue, permettant un contrôle précis de la vitesse sans perte de puissance. La cabine du 6150R est ergonomique, offrant une visibilité améliorée et une conduite confortable, ce qui est essentiel lors des longues heures de travail sur le terrain.
La capacité de levage arrière atteint 4 500 kg, ce qui permet de manipuler facilement des outils et des équipements lourds. Les utilisateurs apprécieront également la robustesse du système hydraulique, qui assure une performance de levage fiable dans diverses situations agricoles.
Spécifications John Deere 6150R
Le John Deere 6150R est un tracteur robuste qui répond à une variété de besoins agricoles grâce à ses performances et sa conception optimisée. Avec un moteur de 150 chevaux, il offre un couple impressionnant de 600 Nm, permettant de travailler efficacement sur des tâches exigeantes.
Le système de transmission e23 vous permet de changer de vitesse sans interruption de puissance, offrant ainsi une expérience de conduite fluide. La technologie de direction à commande hydraulique assure une précision maximale, même dans des conditions difficiles.
- Moteur : 6 cylindres, 4,5 L, 150 chevaux, conforme aux normes de régulation des émissions Stage IV.
- Transmission : e23 avec inverser de marche, permettant un contrôle optimal sur le terrain.
- Poids total : Environ 6 800 kg, ce qui lui confère une stabilité accrue lors de l’utilisation de charges lourdes.
- Capacité de réservoir de carburant : 310 L, offrant une autonomie prolongée pour les longues journées de travail.
- Système hydraulique : Débit de 114 L/min, avec une capacité de levage arrière de 6 000 kg.
Ce modèle est également équipé de la cabine CommandCenter, offrant une interface intuitive avec un écran tactile pour ajuster facilement les réglages du tracteur. Les systèmes de suspension de la cabine et de l’essieu avant garantissent un confort de conduite même sur des terrains accidentés.
Pour les travaux lourds, le 6150R est compatible avec une large gamme d’accessoires et d’outils. Sa capacité de charge et ses performances accrues le rendent idéal pour une utilisation intensive en agriculture.
Performances et caractéristiques du moteur
Le John Deere 6150R est équipé d’un moteur PowerTech PSS de 6,8 litres, conçu pour maximiser la performance tout en maintenant une faible consommation de carburant. Avec une puissance nominale de 150 chevaux, ce moteur permet une excellente réactivité et une capacité de traction importante, adaptée aux travaux agricoles lourds.
Grâce à la technologie de gestion de l’air et de l’injection, le moteur est optimisé pour une combustion plus propre, ce qui réduit les émissions tout en améliorant l’efficacité de la consommation. Le système de refroidissement avancé garantit une température stable, même dans des conditions de travail exigeantes.
Le couple maximal atteint 650 Nm à 1500 tr/min, offrant une performance impressionnante pour des tâches nécessitant une puissance constante. De plus, le moteur est associé à une boîte de vitesses AutoPowr, qui permet de maintenir une cadence de travail sans compromis sur la puissance disponible.
Les moteurs du 6150R sont également dotés d’un système de filtration de haute qualité, ce qui réduit l’entretien et prolonge la durée de vie du moteur, tout en minimisant les coûts de maintenance à long terme. Le réservoir de carburant, avec une capacité de 200 litres, permet une autonomie prolongée pour des journées de travail sans interruption.
Capacité de levage et système hydraulique
Le John Deere 6150R est équipé d’un système hydraulique puissant capable de soulever de lourdes charges. Le tracteur peut atteindre une capacité de levage avant de 4 700 kg, ce qui permet de gérer des travaux exigeants. Le système hydraulique à commande électronique assure une répartition optimale de la pression, garantissant une réponse rapide et une efficacité accrue lors des manœuvres de levage.
Le débit hydraulique est de 114 l/min, avec une pompe à débit variable qui permet d’adapter la puissance en fonction des besoins. Ce système assure une gestion fluide des outils et des équipements, même lors de tâches intensives. Il offre également une capacité de levage arrière de 8 000 kg, idéal pour des applications agricoles lourdes.
Les valves de commande permettent de gérer plusieurs fonctions simultanément, offrant ainsi un contrôle précis des opérations. De plus, le système est conçu pour minimiser les pertes d’énergie, augmentant ainsi l’efficacité du tracteur tout en réduisant la consommation de carburant.
Consommation de carburant et maintenance recommandée
Pour optimiser la consommation de carburant du John Deere 6150R, il est conseillé de suivre un rythme de travail régulier et de bien gérer les régimes moteur. Lors des travaux à charge lourde, préférez les régimes moteurs intermédiaires, afin de limiter les pics de consommation. Assurez-vous également que la pression des pneus est correcte, car des pneus sous-gonflés augmentent la consommation de carburant.
La maintenance régulière contribue à maintenir une efficacité optimale du moteur. Changez l’huile tous les 500 heures de fonctionnement ou selon les recommandations du fabricant. De plus, inspectez les filtres à air tous les 250 heures pour éviter que des particules ne nuisent à la performance du moteur. L’entretien du système de carburant, notamment le nettoyage des injecteurs, doit être effectué tous les 1000 heures pour garantir une combustion efficace.
Il est recommandé de contrôler les niveaux de liquide de refroidissement et de veiller à la propreté du radiateur afin d’éviter une surchauffe du moteur, ce qui peut entraîner une surconsommation de carburant. Enfin, vérifiez régulièrement les courroies et les systèmes hydrauliques pour prévenir toute perte d’efficacité et de consommation excessive.