Le John Deere 1023E de 2014 est un tracteur polyvalent conçu pour les travaux agricoles légers et les petites exploitations. Son moteur de 23 chevaux-vapeur (CV) offre une puissance idéale pour les tâches courantes tout en garantissant une consommation de carburant réduite.
Équipé de la transmission hydrostatique, ce modèle permet un contrôle précis et fluide de la vitesse, facilitant son utilisation dans divers environnements. La traction intégrale (4WD) assure une stabilité accrue, surtout lors des travaux sur terrain accidenté ou humide.
Avec une capacité de levage avant de 450 kg et une capacité de remorquage de 1 100 kg, le 1023E peut manipuler une large gamme d’accessoires et d’équipements, augmentant sa productivité sur le terrain. Sa conception compacte permet une manœuvrabilité exceptionnelle, idéale pour les espaces restreints.
Pour les utilisateurs recherchant un tracteur fiable et robuste, le John Deere 1023E de 2014 est un choix adapté aux besoins quotidiens d’une petite ferme, tout en offrant des performances supérieures et une facilité d’utilisation.
Spécifications du John Deere 1023E 2014
Le John Deere 1023E 2014 est un tracteur compact équipé d’un moteur diesel à 3 cylindres de 23,9 chevaux. Il possède un système de transmission hydrostatique, offrant une conduite souple et intuitive. Le tracteur est conçu pour des tâches agricoles et de jardinage légères, avec une capacité de levage allant jusqu’à 450 kg avec son système hydraulique.
Les dimensions du John Deere 1023E sont optimisées pour une maniabilité exceptionnelle, avec une largeur de 1,2 mètre et une hauteur de 2,3 mètres. Son rayon de braquage est d’environ 2,1 mètres, ce qui permet une précision accrue lors de la navigation dans des espaces restreints.
Il est équipé de pneus de 23×8.50-12 à l’avant et 12×16.5 à l’arrière, assurant une traction efficace sur des terrains variés. Le réservoir de carburant a une capacité de 23,8 litres, offrant une autonomie suffisante pour des journées de travail prolongées.
La cabine offre une visibilité optimale et est accessible avec des commandes simples. Le tracteur est aussi compatible avec une large gamme d’accessoires John Deere, comme des débroussailleuses, des charrues et des tondeuses, permettant une grande polyvalence pour différentes applications.
Le système de direction assistée assure une conduite facile et moins fatigante, même pour les utilisateurs peu expérimentés. Le John Deere 1023E 2014 combine ainsi puissance, confort et efficacité pour les tâches agricoles et de jardinage.
Performances du moteur et caractéristiques techniques
Le John Deere 1023E 2014 est équipé d’un moteur diesel 3 cylindres de 23,9 chevaux, offrant une performance stable pour les tâches agricoles légères. Avec un couple de 91,6 Nm à 2 400 tr/min, ce moteur fournit suffisamment de puissance pour les travaux sur terrain modéré.
Ce modèle dispose d’un système de refroidissement liquide, permettant un fonctionnement plus efficace et une durée de vie prolongée du moteur. Il est également conçu pour minimiser les émissions, ce qui est un atout pour les utilisateurs soucieux de l’environnement.
La transmission hydrostatique à deux pédales assure une conduite souple et précise, permettant une gestion optimale de la vitesse sans changer de vitesses manuellement. Ce système améliore la réactivité de l’engin lors des changements de direction ou de terrain.
Le système de filtration d’air, intégré avec un pré-filtre, assure une protection maximale du moteur contre la poussière et autres impuretés, contribuant à réduire les risques de défaillance mécanique et à prolonger la durée de vie du moteur.
Enfin, le réservoir de carburant de 18,9 litres offre une autonomie suffisante pour la plupart des travaux de jardinage ou de petite exploitation, réduisant ainsi la fréquence des arrêts pour ravitaillement.
Dimensions et capacité de charge du John Deere 1023E
Le John Deere 1023E a des dimensions compactes, idéales pour les espaces restreints et les manœuvres dans des environnements agricoles ou paysagers. Il mesure 2,54 mètres de long, 1,22 mètre de large et 2,46 mètres de haut, avec un empattement de 1,68 mètre. Ces dimensions en font un modèle facile à manipuler, offrant une grande agilité tout en conservant une puissance significative.
Sa capacité de charge dépend de l’équipement installé. Le tracteur peut supporter jusqu’à 454 kg avec la prise de force arrière, ce qui permet de transporter des charges lourdes ou de manipuler des outils de jardinage et agricoles. Il est important de noter que la capacité de charge peut varier en fonction des accessoires utilisés et des conditions de travail.
Pour des opérations spécifiques, comme le transport de matériaux ou de lourdes charges sur des terrains accidentés, le John Deere 1023E offre une stabilité impressionnante grâce à sa conception équilibrée. Assurez-vous d’adapter la charge à la capacité maximale recommandée pour éviter d’endommager le moteur ou d’affecter la performance du véhicule.
- Longueur : 2,54 m
- Largeur : 1,22 m
- Hauteur : 2,46 m
- Empattement : 1,68 m
- Capacité de charge maximale (prise de force arrière) : 454 kg
Fonctionnalités de conduite et confort d’utilisation
Le John Deere 1023E propose une conduite fluide grâce à son système de transmission hydrostatique, permettant des changements de vitesse faciles sans à-coups. Ce modèle est conçu pour maximiser la réactivité du conducteur, facilitant ainsi les manœuvres dans des espaces restreints.
Le siège ergonomique ajuste automatiquement la position pour s’adapter aux préférences du conducteur, offrant un confort optimal lors de longues sessions de travail. Il intègre également un système de suspension pour absorber les vibrations et rendre la conduite plus agréable.
Les commandes sont intuitives et facilement accessibles, assurant une prise en main rapide et réduisant la fatigue pendant les tâches répétitives. Le tableau de bord affiche des informations claires et précises, permettant au conducteur de suivre l’état de la machine en temps réel.
Le John Deere 1023E est équipé de phares LED puissants qui améliorent la visibilité en conditions de faible luminosité, tandis que la direction assistée rend le véhicule encore plus facile à manœuvrer, surtout lorsqu’il s’agit de tordre et pivoter dans des endroits étroits.