Le John Deere 3032E 2017 est conçu pour offrir des performances robustes dans un format compact. Avec un moteur de 31,7 chevaux, il combine puissance et maniabilité, ce qui le rend idéal pour les travaux agricoles légers à moyens et l’entretien des terrains.
Le moteur diesel 3 cylindres de 1,8L génère suffisamment de couple pour affronter une variété de conditions de travail. Son système de transmission hydrostatique permet une conduite fluide, en particulier pour les manœuvres délicates, et son rayon de braquage serré garantit une grande agilité, même dans les espaces restreints.
Avec une capacité de levage de 680 kg à l’avant, le 3032E est suffisamment polyvalent pour des tâches variées comme la manipulation de charges lourdes, l’ensemencement ou le labour. La cabine ouverte ou la version avec toit rigide assure une visibilité optimale tout en restant confortable.
En matière de consommation de carburant, le 3032E reste efficace, ce qui permet d’effectuer de longues journées de travail sans fréquentes pauses pour le ravitaillement. Ces spécifications font de lui un choix pratique pour ceux qui recherchent une machine fiable et performante pour des travaux intensifs, sans sacrifier la facilité d’utilisation.
2017 John Deere 3032E Spécifications
Le John Deere 3032E 2017 est une solution robuste pour les travaux agricoles et les projets de jardinage. Ce tracteur compacts offre une puissance et une polyvalence adaptées à des tâches diverses. Découvrez ses caractéristiques principales.
- Motorisation : Moteur 3 cylindres, 32 chevaux-vapeur, moteur Yanmar, offrant une fiabilité et une longévité accrues.
- Transmission : Transmission hydrostatique avec une plage de vitesse de 0 à 19,2 km/h, permettant un contrôle précis des mouvements.
- Dimensions : Largeur de 1,42 m, hauteur de 2,44 m, et longueur de 3,03 m, offrant une taille compacte adaptée aux espaces restreints.
- Poids : 1 198 kg, assurant une stabilité sur différents types de terrain tout en maintenant une bonne manœuvrabilité.
- Capacité du réservoir de carburant : 35,6 L, permettant de travailler de longues heures sans nécessiter de ravitaillement fréquent.
- Système hydraulique : Débit de 17,2 L/min, suffisant pour alimenter des outils et équipements agricoles en toute efficacité.
- Poste de conduite : Siège ergonomique avec commandes intuitives, offrant un confort accru pour les longues journées de travail.
- Essieu avant : Essieu avant à suspension indépendante, améliorant la traction et le confort sur les terrains accidentés.
- Pneus : Pneus R1 de série, adaptés aux conditions difficiles et offrant une bonne adhérence au sol.
Ce modèle se distingue par sa simplicité d’utilisation, son moteur économique en carburant et son confort de conduite. Il convient parfaitement aux propriétaires terriens ou aux exploitants agricoles recherchant un tracteur puissant, mais facile à manœuvrer dans des espaces réduits.
Puissance et performances du moteur du John Deere 3032E
Le John Deere 3032E est équipé d’un moteur 3 cylindres de 1,9 litre, offrant une puissance de 32 chevaux. Ce moteur à diesel est conçu pour garantir une consommation optimale tout en délivrant une performance constante, même dans des conditions difficiles. La conception de ce moteur favorise une faible consommation de carburant, ce qui est idéal pour des travaux prolongés ou sur de vastes terrains.
Avec un couple maximal de 95 Nm à 2200 tr/min, ce moteur assure une excellente capacité de traction, idéale pour des applications agricoles variées telles que le labourage ou le transport de charges lourdes. Les performances sont améliorées par un système d’injection directe, qui garantit une combustion plus propre et plus efficace, réduisant ainsi les émissions et maximisant la puissance disponible.
Le moteur du 3032E est couplé à une transmission hydrostatique, offrant une souplesse et une réactivité exceptionnelles lors des manœuvres. Ce type de transmission permet d’ajuster la vitesse de manière fluide, que ce soit pour avancer ou reculer, ce qui améliore la maniabilité, surtout dans des espaces restreints.
La gestion de la température du moteur est optimisée par un système de refroidissement par liquide, ce qui contribue à maintenir une performance stable sur de longues périodes. Les moteurs John Deere sont réputés pour leur fiabilité, et celui du 3032E ne fait pas exception, avec des intervalles d’entretien réduits, garantissant ainsi une longévité accrue.
Capacité de levage et spécifications des attelages du 3032E
Le John Deere 3032E dispose d’une capacité de levage impressionnante grâce à son attelage arrière. Il peut soulever jusqu’à 680 kg à une hauteur maximale de 2,13 m. Ce tracteur est conçu pour manipuler des charges lourdes tout en maintenant une stabilité optimale, ce qui permet d’effectuer des travaux exigeants avec une grande facilité.
Le système d’attelage de type 3-point à l’arrière offre une flexibilité accrue pour atteler divers équipements. Il est équipé d’un contrôle de levée hydraulique, permettant un réglage précis de la hauteur du matériel. Cette fonction est particulièrement utile pour les travaux agricoles où la précision est essentielle, comme le réglage de la hauteur des équipements de semis ou de coupe.
Les spécifications de l’attelage du 3032E comprennent également une capacité de levage avant de 453 kg, ce qui permet l’utilisation d’accessoires tels que des chargeurs frontaux ou des équipements d’entretien du sol. Cette capacité est idéale pour les tâches nécessitant un contrôle précis de la charge tout en garantissant une performance sans compromis.
Les utilisateurs du John Deere 3032E apprécieront également la compatibilité avec une gamme étendue d’attelages et d’outils, ce qui permet de personnaliser le tracteur en fonction des besoins spécifiques de chaque travail. Le système hydraulique puissant assure une manipulation fluide et efficace des équipements, réduisant ainsi le temps de travail et augmentant la productivité.
Consommation de carburant et entretien du modèle 3032E
Le John Deere 3032E affiche une consommation de carburant d’environ 4 à 5 litres par heure, selon les conditions de travail. Ce chiffre peut varier en fonction de la charge de travail et du type d’attelage utilisé. Pour optimiser l’efficacité de consommation, il est recommandé de ne pas surcharger le tracteur et d’éviter les régimes moteurs excessifs.
Un entretien régulier permet de maintenir la consommation de carburant au niveau optimal. Vérifiez fréquemment le filtre à air et remplacez-le selon le programme d’entretien. Un filtre encrassé peut augmenter la consommation de carburant. De plus, l’huile moteur doit être changée à intervalles réguliers pour garantir une lubrification adéquate et minimiser les frottements internes, ce qui contribue à réduire la consommation.
La pression des pneus joue également un rôle majeur. Des pneus sous-gonflés augmentent la résistance au roulement, ce qui peut entraîner une consommation plus élevée de carburant. Vérifiez la pression des pneus régulièrement et ajustez-la selon les recommandations du fabricant pour obtenir des performances optimales.
Enfin, un calibrage précis du régulateur de vitesse et une conduite modérée assurent une meilleure gestion du carburant. Un démarrage en douceur et l’utilisation de régimes moteurs appropriés, plutôt que de solliciter le moteur à pleine puissance, permettent d’améliorer la rentabilité du carburant sur le long terme.