Le John Deere 310G est une chargeuse-pelleteuse conçue pour répondre à des besoins précis sur les chantiers. Son moteur de 92 chevaux, couplé à une transmission Powershift, permet une performance exceptionnelle, particulièrement lors des tâches de terrassement et de déblaiement. Cette machine garantit une capacité de levage et de traction optimales, tout en offrant une efficacité accrue grâce à son faible taux de consommation de carburant.
La capacité de son godet atteint 1,1 m³, ce qui permet une grande flexibilité pour les travaux de grande envergure. La conception de la machine favorise une maniabilité optimale dans des espaces confinés, une caractéristique clé pour les chantiers urbains ou restreints. La robustesse de sa structure en fait une machine durable, capable de résister aux conditions les plus difficiles.
En termes de confort, le John Deere 310G est équipé d’une cabine spacieuse et d’un système de climatisation performant, assurant un environnement de travail agréable tout au long de la journée. Sa facilité d’entretien, avec des accès simplifiés aux points clés de la machine, réduit considérablement les temps d’arrêt et les coûts de maintenance.
Spécifications détaillées du John Deere 310G
Le John Deere 310G est équipé d’un moteur turbo Diesel 4 cylindres de 92 chevaux, offrant une puissance suffisante pour des travaux de terrassement exigeants. Ce moteur permet une efficacité optimale en termes de consommation de carburant et de durabilité. Il est couplé à une transmission PowerShift, garantissant une conduite fluide et une réponse rapide aux différentes conditions de travail.
Avec une capacité de levage avant de 1,500 kg et une capacité de déchargement arrière de 1,200 kg, le 310G est conçu pour les tâches de manutention lourde. La pelle arrière offre une portée maximale de 4,3 mètres, avec une profondeur d’excavation de 5,5 mètres. Ces caractéristiques font de ce modèle un choix idéal pour les chantiers nécessitant une grande flexibilité et précision.
Le 310G est équipé d’un système hydraulique à haute pression qui délivre jusqu’à 190 l/min, assurant une puissance constante pour les accessoires et outils. La cabine, conçue pour le confort, offre une visibilité accrue et une conduite ergonomique. Le système de contrôle permet de moduler facilement les différentes fonctions hydrauliques et de la machine.
En termes de dimensions, le 310G mesure 5,8 mètres de long et 2,5 mètres de large. Il dispose d’un rayon de braquage de 4,4 mètres, ce qui permet une manœuvrabilité optimale dans des espaces restreints. Le réservoir de carburant a une capacité de 135 litres, permettant une autonomie étendue pour les longues journées de travail sans nécessiter de ravitaillement fréquent.
Pour ce qui est de la sécurité, le 310G est équipé de plusieurs systèmes de protection, dont des capteurs de surcharge et des alertes en cas de dysfonctionnement. La conception robuste de la machine permet de travailler dans des conditions difficiles, tout en assurant une maintenance aisée grâce à un accès facile aux composants principaux.
Dimensions et capacités de la machine
Le John Deere 310G présente des dimensions optimisées pour des performances exceptionnelles sur le terrain. Sa longueur totale atteint 5,8 mètres, avec une largeur de 2,35 mètres. Sa hauteur est de 3,75 mètres, facilitant ainsi son transport et son accès aux zones de travail plus serrées.
En termes de capacité de levage, le 310G est capable de soulever jusqu’à 1,5 tonne. Il dispose également d’une capacité de charge utile de 3,5 tonnes, offrant une grande flexibilité pour les travaux de construction et d’excavation. Sa capacité de charge dans le godet avant est de 1,2 m³.
Le réservoir de carburant peut contenir jusqu’à 140 litres, permettant de longues heures de fonctionnement sans nécessiter de ravitaillement fréquent. Cette capacité assure une autonomie de travail étendue, surtout dans des conditions de chantier exigeantes.
La machine est équipée d’un système hydraulique puissant avec un débit de 110 l/min, assurant une efficacité maximale dans l’exécution des tâches lourdes telles que le creusage et le levage de matériaux. Ce système est conçu pour garantir des performances fluides, même dans les applications les plus exigeantes.
En résumé, le John Deere 310G se distingue par ses dimensions compactes, sa capacité de levage robuste et son système hydraulique performant, offrant ainsi une machine parfaitement adaptée à divers types de travaux de construction.
Caractéristiques de la transmission et de la traction
Le John Deere 310G est équipé d’une transmission PowerShift à 4 vitesses, permettant des changements de vitesses fluides et rapides sous charge. Cette transmission offre une gestion optimale de la puissance et de la traction, garantissant un rendement supérieur lors des travaux exigeants.
La traction est assurée par un système de transmission intégrale, avec la possibilité de passer de la traction 2 roues motrices à la traction 4 roues motrices selon les besoins. Cela permet de maximiser l’adhérence et la stabilité dans des conditions de terrain difficiles.
Le système de traction est associé à un blocage du différentiel, qui améliore encore la performance de traction sur les sols meubles ou accidentés. Il est particulièrement utile pour les applications nécessitant une force de traction constante et fiable.
La combinaison de la transmission PowerShift et du système de traction ajustable permet à l’opérateur de maintenir une productivité maximale tout en optimisant la consommation de carburant. Cette flexibilité garantit une adaptation rapide à différentes conditions de travail et une gestion simplifiée du véhicule.
En résumé, la transmission et la traction du John Deere 310G sont conçues pour offrir une performance robuste et une facilité d’utilisation sur tous types de terrains, garantissant ainsi une efficacité maximale lors des travaux lourds.
Performances du moteur et consommation de carburant
Le John Deere 310G est équipé d’un moteur turbo diesel 4 cylindres de 4,5 litres qui développe une puissance de 92 chevaux. Ce moteur est conçu pour fournir une performance constante sur différents types de chantiers, même dans des conditions difficiles. Il offre une bonne réactivité et permet de réaliser des travaux de terrassement et de fouille efficacement.
En ce qui concerne la consommation de carburant, la 310G se distingue par son efficacité. Elle consomme environ 10 à 12 litres de diesel par heure en fonction de la charge et des conditions de travail. Pour les opérations plus légères ou à faible charge, la consommation peut être réduite, ce qui permet de maximiser les heures de travail sans devoir faire le plein fréquemment.
Il est recommandé d’utiliser un carburant de qualité afin d’optimiser les performances du moteur et réduire l’usure prématurée. Le maintien des filtres à carburant propres et des vidanges régulières contribue également à maintenir une consommation raisonnable et à préserver les performances sur le long terme.
Pour une utilisation optimale, il est conseillé de suivre les préconisations du constructeur en termes de régime moteur et d’entretien, car ces facteurs jouent un rôle direct sur la consommation de carburant. Un entretien soigné garantit non seulement une meilleure efficacité énergétique, mais aussi une durabilité accrue de la machine.