Choisissez la John Deere 250G LC si vous recherchez une pelle fiable avec une puissance moteur de 188 ch (140 kW) à 2 100 tr/min et un poids opérationnel d’environ 25 000 kg. Cette combinaison permet une productivité constante sur les chantiers de terrassement, de démolition ou de canalisation de taille moyenne à grande.
Le godet standard affiche une capacité allant jusqu’à 1,68 m³, ce qui optimise le temps de chargement sans sacrifier la précision. Avec une profondeur de fouille maximale de 7,57 mètres et une portée au sol de 10,9 mètres, cette pelle excelle dans les travaux nécessitant une grande allonge sans repositionnement fréquent.
La 250G LC intègre un système hydraulique à détection de charge capable de fournir 2 x 246 L/min, offrant une réponse fluide et rapide des équipements. Ce débit soutenu permet de gérer simultanément plusieurs fonctions sans perte de performance, même en conditions exigeantes.
Le châssis renforcé, les galets lubrifiés en permanence et le train de roulement à voie variable entre 2,39 m et 2,99 m assurent stabilité et durabilité, même sur terrains irréguliers. Ces éléments réduisent aussi les besoins de maintenance, ce qui diminue les arrêts non planifiés.
Caractéristiques techniques précises de la pelle hydraulique John Deere 250G LC
Choisissez la John Deere 250G LC pour ses performances fiables sur les chantiers de moyenne à grande envergure. Son moteur diesel Isuzu de 6 cylindres développe une puissance nette de 188 chevaux (140 kW), assurant un rendement constant sous charge intensive.
Le poids opérationnel atteint 25 300 kg, ce qui garantit une bonne stabilité lors des travaux de levage ou de creusement en profondeur. La capacité du godet standard varie de 0,76 à 1,90 m³ selon la configuration choisie, permettant une adaptation rapide aux exigences du terrain.
La profondeur de creusement maximale est de 6,91 m avec un rayon de creusement de 10,21 m. La hauteur maximale de déchargement atteint 7,15 m, ce qui convient aux chargements sur camions à bennes hautes.
Le système hydraulique fonctionne à une pression de 34 300 kPa, avec un débit principal de 2 x 258 l/min, offrant une réponse fluide et rapide des mouvements de bras, flèche et godet. Le réservoir hydraulique contient 135 litres, tandis que la capacité totale du système s’élève à 289 litres.
Le train de roulement inclut des chenilles de 800 mm en standard, avec une garde au sol de 460 mm. Cela assure une bonne mobilité sur terrains accidentés et une répartition homogène du poids.
Enfin, le réservoir de carburant de 400 litres permet des journées complètes de travail sans ravitaillement fréquent. Combinez cela avec un entretien facilité grâce à des points d’accès centralisés et des diagnostics automatisés pour optimiser la disponibilité de la machine.
Détails du moteur et capacités de performance en conditions de chantier
Choisissez la John Deere 250G LC si vous recherchez une pelle hydraulique capable de maintenir un rendement constant sur les chantiers intensifs. Son moteur diesel Isuzu 6 cylindres, modèle PowerTech PVS 6.8L, développe 188 hp (140 kW) à 2 000 tr/min. Ce niveau de puissance permet des cycles rapides, même sous charge élevée, tout en maintenant une consommation maîtrisée.
Grâce à un couple maximal de 741 Nm à 1 600 tr/min, la 250G LC exécute les travaux de creusement dans des sols compacts sans perte de réactivité. Le système de gestion électronique ajuste automatiquement les régimes pour maximiser le rendement selon la charge hydraulique, sans intervention manuelle.
Sur terrain irrégulier ou en excavation continue, le système hydraulique à détection de charge assure une réponse fluide et précise. Avec un débit de 2 × 235 L/min, cette configuration garantit des mouvements simultanés du bras, de la flèche et du godet, sans ralentissement perceptible.
Le moteur respecte la norme EPA Tier 4 Final, avec un système de post-traitement combinant catalyseur DOC et filtre à particules DPF. Cela permet un fonctionnement en continu sans interruptions liées à la régénération active, ce qui réduit les arrêts imprévus sur chantier.
Pour des performances optimales, maintenez les intervalles de vidange à 500 heures pour le moteur et 4 000 heures pour le liquide de refroidissement. Utilisez exclusivement des huiles conformes aux spécifications John Deere JDQ-78X pour éviter toute baisse de performance sous forte chaleur ou dans des environnements poussiéreux.
Informations précises sur le système hydraulique et les débits de travail
Choisissez la John Deere 250G LC si vous avez besoin d’un système hydraulique capable de fournir un débit principal de 2 × 221 L/min avec une pression maximale de 34 300 kPa en mode puissance. Ce débit constant permet une réponse rapide des bras, du balancier et de la flèche, même sous charge lourde.
Activez le mode « Powerwise Plus » pour ajuster automatiquement la pression et le débit selon les conditions de travail, ce qui optimise la consommation de carburant sans compromettre la puissance. Ce système intègre également un circuit hydraulique à détection de charge, idéal pour les opérations qui nécessitent une grande précision comme le levage ou le nivellement.
Utilisez la pompe de translation indépendante avec un débit dédié pour maintenir une vitesse de déplacement constante pendant les opérations simultanées. Cela permet d’éviter les ralentissements lors des déplacements avec bras en mouvement.
Vérifiez régulièrement les filtres à huile hydraulique, conçus pour filtrer jusqu’à 10 microns et prolonger la durée de vie des composants. Le système inclut un réservoir de 180 litres avec indicateur de niveau facile à consulter depuis le sol, ce qui simplifie l’entretien quotidien.
Dimensions opérationnelles, poids et configuration du train de roulement
Choisissez la John Deere 250G LC si vous avez besoin d’une pelle hydraulique avec des dimensions équilibrées pour des chantiers variés. Elle affiche un poids opérationnel d’environ 26 700 kg avec le contrepoids standard et les équipements usuels. Cette masse offre une bonne stabilité lors du levage et des travaux en terrain irrégulier.
Le train de roulement comprend deux chenilles de 800 mm de largeur (option standard), montées sur un châssis de type X renforcé. Cette configuration offre une excellente répartition de la charge au sol et facilite les manœuvres sur surfaces meubles. L’empattement mesure 3 990 mm et la longueur totale au sol atteint 4 450 mm, ce qui améliore la traction et réduit la pression au sol.
La garde au sol sous le châssis est de 470 mm, limitant les risques de contact avec les obstacles. Le rayon de rotation arrière reste compact à 2 850 mm, ce qui facilite les interventions dans des zones confinées. Pour le transport, la machine atteint une longueur totale de 9 680 mm, avec une largeur de 3 190 mm et une hauteur jusqu’au sommet de la cabine de 3 070 mm.
- Poids opérationnel : 26 700 kg
- Largeur des chenilles : 800 mm
- Empattement : 3 990 mm
- Longueur au sol : 4 450 mm
- Garde au sol : 470 mm
- Rayon de rotation arrière : 2 850 mm
- Largeur hors tout : 3 190 mm
- Hauteur cabine : 3 070 mm
Optez pour une configuration avec galets doubles et chaînes lubrifiées pour améliorer la durabilité du train de roulement, surtout en conditions abrasives. Pour les terrains instables, privilégiez les patins de chenilles plus larges (jusqu’à 900 mm) disponibles en option.