Le John Deere 3830E est conçu pour offrir des performances optimales dans des conditions de travail exigeantes. Avec son moteur de 60 chevaux, il fournit une puissance suffisante pour effectuer des tâches variées, tout en garantissant une faible consommation de carburant.
Sa capacité de levage atteint 1 500 kg, ce qui permet de soulever des charges lourdes sans compromettre la stabilité de la machine. Le système hydraulique avancé assure une efficacité dans le déplacement des charges et l’exécution des tâches agricoles et industrielles.
Les spécifications techniques du 3830E le rendent idéal pour les terrains difficiles. Avec une transmission à 12 vitesses et une direction à servo-assistance, le confort d’utilisation et la précision sont renforcés, offrant un contrôle facile même dans les environnements complexes.
Spécifications John Deere 3830E
Le John Deere 3830E est un tracteur compact conçu pour une efficacité maximale dans les tâches agricoles variées. Avec un moteur robuste de 40 chevaux, il offre une excellente performance pour les travaux exigeants.
- Moteur: Moteur diesel 3 cylindres, 40 ch à 2 400 tr/min.
- Transmission: Transmission mécanique à 8 vitesses avant et 4 vitesses arrière, permettant une souplesse optimale dans toutes les situations de travail.
- Capacité de levage: Capacité maximale de levage de 1 400 kg grâce à son système de levage hydraulique.
- Dimensions: Longueur totale de 3,3 mètres et largeur de 1,8 mètre, offrant une stabilité remarquable et une manœuvrabilité exceptionnelle.
- Vitesse maximale: 30 km/h, idéale pour les déplacements rapides sur terrain plat.
Ce modèle est particulièrement adapté aux petites et moyennes exploitations agricoles. Il offre une puissance suffisante pour les travaux de labour, de semis et d’entretien des espaces verts. Le 3830E se distingue par son confort de conduite grâce à une cabine spacieuse et une visibilité optimale, réduisant ainsi la fatigue du conducteur pendant de longues heures de travail.
Capacités de levage et dimensions du John Deere 3830E
Le John Deere 3830E offre des performances impressionnantes en termes de levage et de dimensions. Grâce à son design optimisé, il permet de travailler efficacement dans des environnements exigeants tout en garantissant une grande stabilité.
Le système de levage du 3830E est conçu pour manipuler une large gamme de charges lourdes, idéal pour les travaux agricoles et les travaux de construction. Avec une capacité de levage maximale de 3 400 kg, ce modèle peut transporter une grande variété de matériaux tout en maintenant une sécurité optimale.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité de levage maximale | 3 400 kg |
| Hauteur de levage | 4,25 m |
| Largeur du châssis | 2,55 m |
| Longueur totale | 5,80 m |
| Hauteur totale | 2,80 m |
Les dimensions du John Deere 3830E assurent une maniabilité exceptionnelle, même dans des espaces restreints. La largeur de 2,55 m permet de travailler dans des zones étroites sans compromettre la stabilité.
Les performances de levage sont renforcées par une transmission de haute qualité, garantissant une montée rapide et sécurisée des charges. Cette machine est donc parfaite pour les travaux nécessitant une grande précision et efficacité.
Performances du moteur et de la transmission du John Deere 3830E
Le John Deere 3830E est équipé d’un moteur puissant qui génère une puissance nette de 72 chevaux, offrant un excellent rapport poids/puissance pour des performances optimales sur le terrain. Son moteur diesel 4 cylindres est conçu pour fournir une puissance constante tout en minimisant la consommation de carburant. Il excelle dans des applications nécessitant une puissance soutenue, comme les travaux agricoles ou la manutention de charges lourdes.
La transmission du 3830E se compose d’un système à 2 vitesses, garantissant une maniabilité supérieure. Grâce à cette configuration, le véhicule peut atteindre une vitesse maximale de 40 km/h, idéale pour les déplacements rapides sur de longues distances tout en maintenant une capacité de traction optimale pour les travaux plus lourds.
Le système de transmission intégrée avec commande électrohydraulique permet des changements de vitesses doux, réduisant l’usure des composants et améliorant la longévité du moteur et de la transmission. Les rapports de transmission sont bien adaptés aux conditions de travail, offrant à la fois souplesse et réactivité sur le terrain.
Les performances de la transmission sont renforcées par un embrayage multidisque dans un bain d’huile, assurant des changements de vitesses sans à-coups et une conduite fluide. Cela permet aux opérateurs de travailler plus efficacement, en réduisant la fatigue pendant les longues heures de travail.
Entretien et maintenance du John Deere 3830E pour une durabilité optimale
Réalisez un entretien régulier du John Deere 3830E pour garantir sa performance et sa longévité. Vérifiez fréquemment le niveau d’huile moteur et remplacez-la selon les recommandations du constructeur. Utilisez uniquement des huiles de haute qualité, adaptées aux conditions de travail spécifiques.
Inspectez les filtres à air et à carburant tous les 1000 heures de fonctionnement. Un filtre obstrué réduit l’efficacité du moteur et peut entraîner des pannes prématurées. Remplacez-les selon le planning d’entretien ou dès qu’ils montrent des signes d’usure.
Les courroies et les chaînes doivent être vérifiées régulièrement pour détecter tout signe d’usure ou de tension incorrecte. Une courroie mal ajustée peut causer des dommages importants au système de transmission. Assurez-vous également que les composants hydrauliques fonctionnent correctement en vérifiant la pression et le niveau du fluide.
Vérifiez le système de refroidissement pour éviter toute surchauffe du moteur. Nettoyez les radiateurs et les échangeurs de chaleur pour permettre une circulation d’air optimale. En cas de fortes températures ou de travail dans des conditions poussiéreuses, nettoyez plus fréquemment ces éléments.
Inspectez les roues, les pneus et la suspension. Maintenez une pression de pneu adéquate pour une meilleure traction et une usure uniforme. Les pneus sous-gonflés peuvent entraîner une surconsommation de carburant et un mauvais rendement sur le terrain.
Enfin, mettez à jour le logiciel du véhicule lorsque des améliorations ou des correctifs sont disponibles. Cela permet de maintenir les performances optimales de l’électronique embarquée et d’assurer la compatibilité avec les nouveaux accessoires ou fonctionnalités.