Le John Deere 1840 est un tracteur qui combine performance et fiabilité. Son moteur de 50 chevaux permet une puissance suffisante pour accomplir diverses tâches agricoles avec efficacité.
Les dimensions du 1840 sont idéales pour une utilisation dans des espaces réduits. Avec une largeur de 1,6 m et un poids de 2 300 kg, il est à la fois maniable et stable pour les travaux de traction lourde.
Le système de transmission à multiples vitesses garantit une conduite fluide, et son design robuste assure une longue durée de vie, même dans des conditions de travail difficiles. Le moteur est conçu pour minimiser la consommation de carburant tout en offrant une puissance constante.
Avec ces spécifications, le John Deere 1840 reste un choix fiable pour ceux qui cherchent un tracteur performant et économique pour une variété de tâches agricoles.
Spécifications du John Deere 1840
Le John Deere 1840 est conçu pour offrir une performance fiable dans des conditions variées. Avec un moteur de 3 cylindres, il développe une puissance d’environ 37 chevaux, idéale pour les tâches agricoles de taille moyenne. Son moteur diesel assure une consommation de carburant optimale, tout en réduisant les émissions.
En termes de transmission, le 1840 est équipé d’un système à 8 vitesses, ce qui permet une adaptation rapide aux besoins de travail. Cette configuration assure une manipulation facile, même sur des terrains variés. Le système de direction, assisté, facilite les manœuvres dans des espaces restreints.
Le 1840 dispose d’une capacité de charge impressionnante, avec un poids brut de 2 150 kg, ce qui permet de transporter des équipements supplémentaires sans compromettre la stabilité de la machine. La conception robuste de l’attelage garantit une durabilité, même lors de l’utilisation de charges lourdes.
Les dimensions du John Deere 1840 comprennent une largeur de 1,68 mètre, une longueur de 3,5 mètres et une hauteur de 2,2 mètres, ce qui le rend adapté à la fois pour le travail sur les terrains ouverts et dans des espaces plus étroits. Ces dimensions optimisent la capacité de manœuvre tout en maintenant un bon équilibre.
Le système hydraulique offre une capacité de levage allant jusqu’à 1 500 kg, ce qui permet une large gamme de travaux de levage. Avec une pompe hydraulique de 18 GPM, le débit est suffisant pour une utilisation efficace avec des équipements tels que des chargeurs ou des cultivateurs.
Caractéristiques techniques du moteur du John Deere 1840
Le moteur du John Deere 1840 est conçu pour offrir une performance robuste et une fiabilité à long terme. Il dispose d’un moteur à quatre cylindres en ligne de type diesel, offrant une puissance de 45 chevaux. Ce moteur est spécialement conçu pour une utilisation agricole intensive, avec une capacité à supporter des charges élevées et à maintenir une consommation de carburant optimisée.
Les principales spécifications du moteur incluent :
- Type de moteur : Diesel à 4 cylindres en ligne
- Puissance : 45 chevaux (33,5 kW)
- Displacement : 2,400 cm³
- Alésage et course : 94 mm x 120 mm
- Compression : 17,5:1
- Système de refroidissement : Liquide
Ce moteur est équipé d’un système d’injection directe pour améliorer l’efficacité du carburant et réduire les émissions. Le système de refroidissement liquide maintient la température du moteur stable, même dans des conditions de travail extrêmes. De plus, le moteur offre une grande durabilité grâce à ses composants renforcés.
Il est important de noter que le moteur du John Deere 1840 est facilement entretenu, avec des intervalles de maintenance adaptés aux exigences de travail agricole. Les filtres à huile et à air doivent être vérifiés régulièrement pour garantir une performance continue sans risques de surchauffe ou de dommages internes.
Pour une meilleure longévité et efficacité, il est recommandé d’utiliser des carburants de haute qualité et de respecter les intervalles d’entretien établis par le fabricant.
Dimensions et capacités de charge du John Deere 1840
Le John Deere 1840 est conçu pour des tâches lourdes tout en offrant une grande maniabilité. Ses dimensions compactes permettent une utilisation optimale dans des espaces restreints, tout en assurant une performance de charge impressionnante.
La longueur totale du modèle est de 3 740 mm, avec une largeur de 1 690 mm. Cette configuration lui permet d’optimiser sa stabilité tout en maintenant une capacité de manœuvre précise dans des environnements variés.
Le poids à vide de l’appareil est de 2 800 kg, tandis que sa capacité de charge utile peut atteindre jusqu’à 1 200 kg. Cette capacité de charge permet de transporter une large gamme de matériaux, ce qui en fait un excellent choix pour les tâches agricoles et de jardinage intensives.
Grâce à son empattement de 2 050 mm, la machine assure une distribution équilibrée du poids, ce qui réduit l’usure des pneus et améliore la traction sur différents types de terrain. Ce rapport poids/puissance lui confère également une grande efficacité dans des conditions de travail exigeantes.
Le système de suspension avant et arrière du John Deere 1840 contribue à un confort de conduite optimal, même lors de déplacements avec des charges lourdes. Cela permet d’éviter les chocs et d’optimiser la performance de la machine.
Système de transmission et de traction du John Deere 1840
Le John Deere 1840 est équipé d’un système de transmission à deux roues motrices qui offre une traction optimale pour diverses applications agricoles. La boîte de vitesses manuelle permet une sélection précise des rapports, offrant ainsi un contrôle adapté aux conditions de travail. Avec une transmission synchrone à 8 vitesses avant et 2 vitesses arrière, ce modèle garantit une performance stable même dans des conditions de terrain difficiles.
La traction est assurée par un moteur de 4 cylindres à injection directe, couplé à une transmission qui offre une souplesse de fonctionnement, ce qui est particulièrement utile lors de travaux nécessitant une grande maniabilité, comme les labours ou le transport de charges lourdes. Le système de différentiel est conçu pour éviter l’usure prématurée tout en optimisant la répartition de la force entre les roues motrices.
Les commandes de la transmission sont ergonomiques et facilement accessibles, ce qui permet à l’opérateur de changer de vitesse sans effort, même lors de changements de terrain fréquents. La conception du système permet également un entretien simplifié, réduisant ainsi le temps de maintenance nécessaire pour assurer son bon fonctionnement sur le long terme.