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Spécifications techniques de la chargeuse sur chenilles John Deere 2010

john deere 2010 track loader specs

Le John Deere 2010 Track Loader est un modèle robuste conçu pour des performances exceptionnelles dans des environnements exigeants. Il est équipé d’un moteur de 70 chevaux-vapeur, offrant une puissance adéquate pour les travaux lourds. Son moteur, le diesel 4045D, est reconnu pour sa fiabilité et sa faible consommation de carburant, permettant une utilisation prolongée sans nécessiter de ravitaillement fréquent.

Sa capacité de levage maximale atteint 1 200 kg, ce qui le rend capable de soulever des charges lourdes tout en maintenant une stabilité remarquable. Le chargeur à chenilles est équipé d’un système hydraulique performant, avec un débit de 95 l/min, garantissant une réponse rapide aux besoins de la machine lors de déplacements ou d’opérations de levage.

Avec une largeur de travail de 2,3 mètres et un rayon de braquage serré, le 2010 Track Loader peut manœuvrer dans des espaces restreints sans difficulté. Il est aussi doté d’une transmission à 2 vitesses qui permet d’adapter la vitesse selon le terrain et les conditions de travail. L’une de ses caractéristiques remarquables est sa force de traction de 5 400 kg, qui permet de surmonter facilement des terrains difficiles.

Enfin, pour plus de confort et de sécurité, la cabine du John Deere 2010 est équipée d’un système de climatisation et de filtration de l’air, garantissant un environnement de travail agréable, même dans des conditions extrêmes.

Spécifications du John Deere 2010 Track Loader

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Le John Deere 2010 Track Loader offre une performance robuste et une fiabilité à toute épreuve pour les tâches de terrassement et de manutention. Voici les principales spécifications techniques de ce modèle :

  • Moteur : moteur Diesel John Deere 4045T, 4 cylindres, avec une puissance nette de 73 kW (98 hp).
  • Capacité de charge : charge utile maximale de 1 900 kg.
  • Poids opérationnel : 6 800 kg, offrant un équilibre entre puissance et maniabilité.
  • Largeur : 2 400 mm, garantissant une stabilité accrue même sur des sols irréguliers.
  • Hauteur de levage : 3 000 mm, facilitant le chargement et le déchargement sur des hauteurs variées.
  • Type de chenilles : chenilles en caoutchouc, offrant une traction supérieure tout en protégeant les surfaces sensibles.
  • Système hydraulique : débit hydraulique de 122 l/min pour un fonctionnement rapide et puissant des accessoires.
  • Vitesse maximale : 12 km/h, idéale pour les déplacements rapides entre différents sites de travail.

Ce modèle se distingue par sa capacité à manœuvrer dans des espaces confinés, tout en maintenant une force de levage significative et une haute stabilité sur tous types de terrains.

Puissance du moteur et capacité de levage du John Deere 2010

Le John Deere 2010 est équipé d’un moteur diesel de 4 cylindres d’une puissance de 65 chevaux (48,5 kW). Cette puissance permet une grande efficacité dans les travaux lourds, offrant une performance stable même dans les conditions les plus exigeantes.

Il dispose d’une capacité de levage de 2 000 kg à une hauteur de 1,2 mètre. Cela permet de soulever une variété de matériaux tout en assurant une manipulation facile et un contrôle optimal, même pour les charges les plus lourdes.

Cette combinaison de puissance moteur et de capacité de levage permet au John Deere 2010 de réaliser une multitude de tâches, des travaux de construction aux opérations de levage complexes, tout en garantissant une grande stabilité et une performance fiable à chaque utilisation.

Dimensions et poids du John Deere 2010 pour une meilleure mobilité

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Le John Deere 2010 track loader mesure environ 2 400 mm de largeur et 3 500 mm de longueur. Ces dimensions permettent une manœuvrabilité accrue sur les chantiers étroits. Avec un poids d’environ 5 500 kg, il offre un excellent compromis entre puissance et capacité à se déplacer dans divers types de terrains sans compromettre la stabilité.

La hauteur de 2 300 mm garantit une visibilité optimale pour l’opérateur tout en offrant une conduite stable dans des espaces restreints. Le système de suspension et la répartition du poids améliorent l’adhérence et la traction sur les surfaces accidentées, rendant ce modèle adapté à des travaux exigeants.

Grâce à ces caractéristiques, le John Deere 2010 se distingue par sa capacité à naviguer dans des zones difficiles tout en conservant des performances élevées. Son design compact favorise une mobilité agile, essentielle pour les travaux dans des environnements confinés ou urbains.

Système de transmission et performance de la vitesse sur terrain difficile

Le John Deere 2010 Track Loader offre une transmission hydrostatique qui assure une puissance fluide et réactive, idéale pour les environnements difficiles. Cette configuration permet de maintenir une vitesse constante même sur des terrains irréguliers grâce à une distribution homogène de la puissance aux chenilles. La transmission est couplée à un moteur de 63,2 kW, optimisant l’efficacité lors des déplacements dans des conditions extrêmes.

Pour les travaux sur terrains meubles ou boueux, la capacité du système à ajuster la vitesse sans perte de traction est cruciale. La vitesse maximale de 10,6 km/h permet de couvrir de grandes distances tout en offrant un contrôle précis sur des surfaces inégales. L’adhérence des chenilles se combine avec la capacité du moteur à maintenir la traction sans compromis sur la stabilité de la machine, même en montée ou sur des pentes importantes.

En termes de maniabilité, le John Deere 2010 excelle grâce à sa direction hydraulique assistée. Cela permet d’effectuer des manœuvres serrées et d’optimiser la vitesse dans les espaces restreints. Sur un terrain rocailleux ou un sol mou, le loader peut adapter sa réponse en fonction des besoins sans perdre en réactivité, grâce à la précision de son système de transmission.

En résumé, la combinaison de la transmission hydrostatique et des chenilles performantes permet au John Deere 2010 Track Loader de maintenir une vitesse stable et de garantir une excellente traction sur des terrains variés, tout en maximisant l’efficacité dans les conditions les plus difficiles.