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Spécifications du John Deere 310SG de 2005 caractéristiques et détails techniques

2005 john deere 310sg specs

Le John Deere 310SG 2005 est un modèle robuste de chargeuse-pelleteuse conçu pour répondre aux exigences de chantiers exigeants. Avec son moteur de 92 chevaux, ce modèle offre une excellente puissance et une performance fiable dans les environnements de travail difficiles.

Avec une capacité de levage de 1 500 kg et une profondeur maximale de fouille de 4,3 mètres, la 310SG est parfaitement adaptée pour les tâches lourdes de terrassement et de construction. Le bras hydraulique est conçu pour offrir un mouvement fluide et précis, garantissant une manipulation optimale des matériaux.

Sa transmission PowerShift, associée à une conception bien équilibrée, permet à l’opérateur de travailler efficacement, même dans des conditions de travail complexes. Ce modèle combine durabilité et confort, ce qui en fait un choix populaire pour les entreprises de construction.

Spécifications détaillées du John Deere 310SG 2005

Le John Deere 310SG 2005 offre des performances solides et une fiabilité éprouvée. Ce modèle est doté d’un moteur PowerTech 4045T de 4 cylindres qui génère 93 chevaux (69 kW) à 2 200 tr/min. Il fonctionne avec un moteur turboalimenté, ce qui lui permet de fournir une puissance continue tout en réduisant les émissions.

Pour une manipulation optimale, le 310SG est équipé d’une transmission à 4 rapports, permettant une grande polyvalence dans les environnements de travail variés. La vitesse maximale atteint 40 km/h, offrant ainsi une bonne mobilité pour les déplacements sur chantier.

Les dimensions du 310SG sont bien adaptées pour les espaces confinés, avec une largeur de 2 300 mm et une hauteur de 3 600 mm. Sa capacité de levage atteint 1 800 kg à une hauteur de 3 500 mm, ce qui permet de déplacer des charges lourdes sans difficulté.

La cabine du 310SG est conçue pour le confort de l’opérateur, avec une excellente visibilité et une disposition ergonomique des commandes. Le système hydraulique, avec un débit de 113 L/min, permet de réaliser des travaux de creusage, de levage et de manipulation avec une grande précision.

Pour les travaux de terrassement, la pelle arrière offre une profondeur de fouille allant jusqu’à 5,9 m, avec une force de traction de 7 900 kg. Cette combinaison de puissance et de stabilité garantit des performances supérieures lors des travaux exigeants.

Le John Deere 310SG 2005 est donc un choix fiable pour les professionnels du génie civil et des travaux publics, offrant une combinaison équilibrée de puissance, de mobilité et de confort. Il répond aux besoins de divers chantiers tout en minimisant les coûts d’entretien grâce à sa conception robuste et ses technologies efficaces.

Dimensions et poids du John Deere 310SG 2005

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Le John Deere 310SG 2005 a des dimensions spécifiques qui influencent sa maniabilité et sa capacité à s’adapter aux différents chantiers. Sa longueur totale est de 6,57 m, sa largeur est de 2,38 m et sa hauteur est de 3,73 m. Ces mesures permettent à la machine d’atteindre un bon équilibre entre puissance et compacité.

Le poids du 310SG est de 7 065 kg avec le godet standard. Ce poids contribue à la stabilité de la machine sur le terrain, tout en restant suffisamment léger pour un transport facile entre les sites.

Pour les applications nécessitant des dimensions réduites, ces caractéristiques de taille et de poids sont particulièrement adaptées, offrant une bonne performance tout en restant flexible pour diverses tâches de terrassement et d’excavation.

Caractéristiques du moteur et de la transmission du John Deere 310SG 2005

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Le John Deere 310SG 2005 est équipé d’un moteur diesel 4 cylindres turboalimenté de 4,5 litres, le moteur John Deere 4045T. Ce moteur développe une puissance de 94 chevaux (70 kW), offrant ainsi une performance fiable pour des travaux de terrassement et de construction.

La transmission est une transmission Powershift à 4 vitesses, qui permet un changement de vitesse fluide et rapide, sans perte de puissance. Ce système garantit une traction optimale sur différents types de terrain. La vitesse maximale atteint 38 km/h, ce qui permet de se déplacer efficacement entre les sites de travail.

Le couple moteur, à 410 Nm, assure une forte capacité de traction et permet de manipuler des charges lourdes avec facilité. Le moteur dispose aussi d’un système de refroidissement performant, adapté à des conditions de travail intenses, et un réservoir de carburant de 140 litres pour une autonomie prolongée.

Le 310SG est conçu pour offrir une efficacité énergétique maximale, tout en maintenant des niveaux d’émissions réduits grâce à son moteur conformant aux normes Tier 2 de l’EPA.

Capacité de levage et performances de la pelle du John Deere 310SG 2005

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Le John Deere 310SG 2005 offre une performance de levage impressionnante avec une capacité maximale de 2 500 kg. Cela permet de manipuler facilement des charges lourdes sur des chantiers de construction variés.

La pelle est équipée d’un bras articulé et d’une grande portée, permettant d’atteindre jusqu’à 4,3 mètres en hauteur et 6,7 mètres en portée horizontale. Ces caractéristiques rendent l’excavation et le déplacement de matériaux plus efficaces, même dans des espaces restreints.

Le système hydraulique à haute pression optimise les performances de levage en réduisant les temps de cycle et en améliorant la réactivité du bras de la pelle. Cela se traduit par une meilleure efficacité pour les travaux lourds et une usure réduite des composants.

Les spécifications détaillées de la pelle du John Deere 310SG comprennent :

  • Capacité de levage maximale : 2 500 kg
  • Portée horizontale maximale : 6,7 mètres
  • Hauteur maximale de levage : 4,3 mètres
  • Force de pénétration du godet : 4 000 kg
  • Système hydraulique à haute pression avec une pompe de 115 l/min

Ces caractéristiques garantissent des performances constantes et une grande précision dans les tâches de levage, ce qui est crucial pour les opérations sur des sites complexes. Pour une performance optimale, il est recommandé de surveiller régulièrement l’état des composants hydrauliques et d’effectuer des entretiens réguliers.