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Spécifications techniques du moteur diesel trois cylindres John Deere 350D

john deere 350d three cylinder diesel motor specs

Le moteur trois cylindres du John Deere 350D offre une puissance nominale de 45 chevaux à 2 400 tr/min, assurant un bon compromis entre performance et consommation de carburant. Sa cylindrée de 2,9 litres garantit une force motrice adaptée aux charges moyennes et aux travaux prolongés.

Ce moteur utilise une injection directe de carburant, ce qui améliore la combustion et réduit les émissions polluantes. Son système de refroidissement par liquide maintient une température stable, même lors d’une utilisation intensive en conditions difficiles.

Avec un couple maximal de 165 Nm disponible dès 1 400 tr/min, le John Deere 350D favorise une réponse rapide et une traction constante. Sa construction robuste, incluant un bloc moteur en fonte et des composants renforcés, assure une durabilité accrue et une maintenance facilitée.

Spécifications techniques du moteur diesel trois cylindres John Deere 350D

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Moteur : Diesel à trois cylindres en ligne, refroidi par eau, conçu pour une robustesse et une longévité accrues.

Puissance nominale : 35 chevaux (26 kW) à 2800 tr/min, offrant un bon compromis entre performance et consommation.

Couple maximal : 120 Nm à 1800 tr/min, garantissant une force de traction constante pour les applications agricoles ou industrielles.

Déplacement : 1,642 cm³, permettant une combustion efficace et un rendement optimal.

Système d’injection : Injection directe à haute pression, favorisant une meilleure atomisation du carburant et une combustion plus complète.

Refroidissement : Circuit liquide avec radiateur dimensionné pour maintenir des températures stables même en conditions exigeantes.

Consommation de carburant : Approximativement 230 g/kWh, offrant une économie appréciable lors d’utilisations prolongées.

Poids moteur : Environ 210 kg, facilitant son intégration dans divers équipements sans alourdir excessivement la machine.

Dimensions : Longueur 750 mm, largeur 480 mm, hauteur 670 mm, ce qui permet une installation compacte.

Recommandation : Ce moteur convient parfaitement pour des applications nécessitant un bon équilibre entre puissance, fiabilité et facilité d’entretien. Son design simple limite les interventions complexes et facilite les réparations sur le terrain.

Caractéristiques détaillées du moteur et performances du John Deere 350D

Le moteur diesel trois cylindres John Deere 350D délivre une puissance nette de 36 chevaux à 2600 tr/min. Ce moteur développe un couple maximal de 140 Nm, garantissant une bonne force de traction pour des applications agricoles et industrielles.

Il s’agit d’un moteur à injection directe, refroidi par eau, avec une cylindrée de 1,65 litre. Son système d’injection optimise la consommation de carburant tout en assurant une combustion stable et fiable.

  • Nombre de cylindres : 3 en ligne
  • Cylindrée : 1,65 L
  • Puissance maximale : 36 ch (26,5 kW) à 2600 tr/min
  • Couple maximal : 140 Nm
  • Refroidissement : liquide (eau)
  • Système d’injection : directe, mécanique
  • Vitesse maximale de rotation : 3000 tr/min

Le moteur est conçu pour offrir une excellente durabilité grâce à ses composants robustes et à un système de lubrification performant. La consommation moyenne se situe autour de 220 g/kWh, ce qui réduit les coûts d’exploitation sans sacrifier la puissance.

Ce moteur répond aux normes d’émissions en vigueur pour sa catégorie, ce qui le rend compatible avec des machines modernes tout en limitant l’impact environnemental.

Pour optimiser la performance, il est conseillé de maintenir un entretien régulier, notamment le contrôle des filtres à carburant et à air, ainsi que la vérification du système de refroidissement.

Systèmes de refroidissement et lubrification adaptés au moteur 350D

Le moteur John Deere 350D utilise un système de refroidissement liquide à circulation forcée qui maintient la température optimale de fonctionnement. La pompe à eau intégrée assure une circulation constante du liquide de refroidissement à travers le bloc moteur et le radiateur, limitant les risques de surchauffe même sous forte charge.

Le radiateur est dimensionné pour un échange thermique performant, avec un ventilateur à commande hydraulique qui ajuste sa vitesse selon la température du moteur, garantissant un refroidissement précis sans consommation excessive d’énergie.

La lubrification repose sur une pompe à huile à engrenages qui fournit une pression constante, indispensable pour la protection des paliers et des segments de piston. L’huile circule dans un circuit fermé, passant par un filtre haute capacité qui retient les impuretés et prolonge la durée de vie des composants.

La capacité totale d’huile est de 6,5 litres, et il est recommandé d’utiliser une huile diesel conforme aux normes API CI-4 ou supérieures, avec une viscosité adaptée aux conditions climatiques d’utilisation.

Pour assurer la longévité du moteur, un contrôle régulier du niveau d’huile et du liquide de refroidissement est nécessaire, ainsi que le remplacement périodique des filtres selon les intervalles définis dans le manuel d’entretien.

Maintenance recommandée et pièces de rechange pour le moteur John Deere 350D

Changez l’huile moteur tous les 250 heures de fonctionnement avec une huile conforme aux normes John Deere pour préserver la lubrification optimale des composants internes. Remplacez le filtre à huile à chaque vidange afin d’éviter l’accumulation de contaminants pouvant endommager le moteur.

Inspectez et nettoyez régulièrement le filtre à air, surtout en conditions poussiéreuses, pour maintenir un débit d’air suffisant et éviter la surconsommation de carburant. Remplacez-le tous les 500 heures ou plus fréquemment selon l’environnement d’utilisation.

Vérifiez le liquide de refroidissement toutes les 250 heures, en contrôlant le niveau et la qualité. Effectuez une vidange complète du système tous les 2000 heures, en utilisant un liquide conforme aux spécifications John Deere pour prévenir la corrosion et les surchauffes.

Contrôlez l’état des bougies de préchauffage et remplacez-les tous les 1000 heures afin d’assurer un démarrage fiable par temps froid. Les joints d’injecteurs et la pompe à injection doivent être inspectés lors des révisions majeures pour garantir une alimentation précise en carburant.

Utilisez uniquement des pièces de rechange certifiées John Deere, notamment pour les filtres, les joints et les composants de la pompe à injection. Ces pièces assurent la compatibilité et la durabilité nécessaires pour le moteur 350D.

Pour optimiser la longévité du moteur, respectez le calendrier de maintenance établi par le constructeur et réalisez les opérations dans un environnement propre et adapté. Gardez un historique précis des interventions pour anticiper les besoins futurs.