Le John Deere 544G de 1996 est un chargeur sur pneus robuste, conçu pour répondre aux exigences des chantiers de construction et des applications agricoles. Avec une capacité de charge utile impressionnante et un moteur puissant, il s’impose comme un modèle fiable pour des travaux intensifs.
Le moteur de 6,8 litres développe une puissance de 104 chevaux, permettant au 544G d’effectuer des tâches lourdes avec une grande facilité. Ce chargeur sur pneus est équipé d’une transmission à quatre rapports, garantissant une performance fluide sur différents types de terrain.
Sa capacité de levage varie selon la configuration, mais peut atteindre jusqu’à 3 300 kg à une hauteur de 3,2 mètres. Il offre également une vitesse de déplacement maximale de 38 km/h, ce qui en fait un modèle performant pour les déplacements rapides entre les chantiers.
Spécifications détaillées du John Deere 544G de 1996
Le John Deere 544G de 1996 se distingue par sa robustesse et sa polyvalence. Avec un moteur puissant et une capacité de charge impressionnante, il répond aux exigences des chantiers de construction et des opérations industrielles.
- Moteur : Moteur diesel John Deere 4045DF175, 6 cylindres, développant une puissance nette de 122 kW (163 chevaux). Ce moteur assure des performances fiables et une consommation de carburant raisonnable.
- Poids : Le poids opérationnel du 544G est d’environ 13 200 kg, ce qui lui permet de maintenir une excellente stabilité même lors de travaux lourds.
- Capacité de levage : La capacité de levage maximale à pleine hauteur est de 3 200 kg, ce qui lui permet de manipuler des charges lourdes avec facilité.
- Transmission : Transmission Powershift à 4 vitesses avant et 3 vitesses arrière, offrant une grande flexibilité dans le travail sur terrain varié. La commande hydraulique permet des changements de vitesses en douceur.
- Dimensions : La longueur totale est de 6,1 m, avec une largeur de 2,5 m et une hauteur de 3,4 m. Ces dimensions offrent un bon compromis entre manœuvrabilité et capacité de levage.
- Hydraulique : Le système hydraulique à commande électronique assure une réponse rapide et précise pour les fonctions de levage et d’inclinaison du godet.
Ce modèle est conçu pour une utilisation intensive et se distingue par sa fiabilité sur les chantiers difficiles. Sa conception optimisée et ses spécifications techniques en font un choix solide pour les travaux lourds dans différents secteurs industriels.
Dimensions et capacités du chargeur John Deere 544G de 1996
Le John Deere 544G de 1996 dispose de dimensions adaptées pour une large gamme d’applications. La longueur totale du chargeur atteint 7 210 mm, avec une largeur de 2 550 mm et une hauteur de 3 500 mm. Ces dimensions lui permettent de naviguer efficacement dans des espaces confinés tout en maintenant une stabilité optimale pour des opérations de levage et de transport.
La hauteur de déversement est de 2 800 mm, idéale pour atteindre des camions de grande hauteur lors des opérations de chargement. La capacité de levage maximale est de 3 200 kg, ce qui permet de manipuler des charges lourdes avec facilité. Le rayon de braquage, quant à lui, est de 5 000 mm, offrant une excellente manœuvrabilité, même dans des environnements restreints.
Le réservoir de carburant du 544G peut contenir jusqu’à 200 litres, assurant ainsi une autonomie prolongée pour les longues journées de travail. La capacité de la benne standard est de 2,4 m³, idéale pour les travaux de chargement courants. En combinant ces caractéristiques, le 544G de 1996 s’affirme comme un chargeur robuste et performant pour divers types de chantiers.
Système de transmission et mobilité du John Deere 544G de 1996
Le John Deere 544G de 1996 est équipé d’une transmission à coupleur de type hydrostatique qui permet une conduite fluide et une maniabilité optimale. Ce système offre une souplesse d’utilisation, particulièrement dans les applications exigeantes comme le levage de charges lourdes ou les déplacements sur des terrains variés.
La machine dispose d’une transmission Powershift, permettant de changer de vitesse sans perte de puissance. Cela offre un contrôle précis, particulièrement utile lors du travail dans des conditions difficiles. Cette fonctionnalité permet une accélération rapide et une réponse immédiate lors des changements de vitesses.
Le moteur est couplé à une transmission qui offre une excellente mobilité, avec un rayon de braquage réduit, idéal pour les espaces de travail restreints. Le système de direction à assistance hydraulique rend la conduite du 544G plus confortable et moins fatigante, même lors de longues heures d’utilisation.
Pour la mobilité, le John Deere 544G est doté de pneus adaptés qui garantissent une traction optimale, même sur des surfaces glissantes ou boueuses. Cette caractéristique est renforcée par la conception robuste du châssis et des suspensions, qui assurent la stabilité de la machine sur différents types de terrains.
En résumé, le système de transmission et la mobilité du John Deere 544G de 1996 sont conçus pour offrir une performance fiable dans des conditions de travail variées et difficiles. Les opérateurs bénéficient ainsi d’une machine capable de maintenir une excellente manœuvrabilité et une grande réactivité tout au long de la journée.
Performances du moteur du John Deere 544G de 1996
Le John Deere 544G de 1996 est équipé d’un moteur diesel 6 cylindres, modèle 4045TF150, offrant une puissance de 120 chevaux à 2 200 tr/min. Ce moteur est conçu pour fournir une performance robuste tout en minimisant la consommation de carburant. Grâce à un couple maximal de 441 Nm à 1 400 tr/min, il garantit une excellente capacité de traction, même dans les conditions de travail difficiles.
Le système d’admission et d’échappement du moteur est optimisé pour garantir une combustion efficace. Le moteur est associé à un système de refroidissement à liquide, ce qui permet de maintenir des températures de fonctionnement idéales pendant des périodes prolongées d’utilisation. Il est également équipé d’un filtre à air haute performance pour prévenir l’accumulation de saleté, ce qui assure une durabilité accrue du moteur.
Pour les utilisateurs qui recherchent une stabilité et une fiabilité dans des applications exigeantes, ce moteur offre une faible maintenance, tout en restant performant sur de longues périodes. En termes de consommation, il s’avère relativement économe pour sa catégorie, ce qui réduit les coûts opérationnels à long terme. La transmission automatique facilite la gestion de la puissance, permettant des ajustements fluides et réactifs en fonction des conditions de travail.
Le système d’injection électronique contrôle avec précision la quantité de carburant injectée, optimisant ainsi les performances du moteur tout en respectant les normes d’émissions. Ce moteur est donc non seulement performant, mais également respectueux de l’environnement, avec des émissions réduites comparées à d’autres moteurs de sa génération.