Le John Deere 310D de 1993 est une chargeuse-pelleteuse polyvalente, parfaite pour les travaux de construction et de terrassement. Son moteur diesel fournit une puissance fiable de 71 chevaux, ce qui lui permet de travailler efficacement dans diverses conditions. Il est équipé d’un système hydraulique performant pour les tâches de levage et de creusement.
Pour maximiser la productivité, ce modèle dispose d’une capacité de levage de 2,4 tonnes, idéale pour transporter de lourdes charges sans compromettre la stabilité. Le système de transmission powershift garantit une conduite fluide, même sur les terrains les plus difficiles. Pour les utilisateurs recherchant une machine robuste et durable, le 310D répond aux exigences de performance à long terme.
La cabine du John Deere 310D offre un confort optimal pour le conducteur, avec une visibilité améliorée et une accessibilité des commandes simplifiée. La structure renforcée assure une longue durée de vie tout en réduisant l’usure. C’est un modèle qui continue à offrir des performances solides, même après des années d’utilisation intensive.
Caractéristiques du John Deere 310D 1993
Le John Deere 310D de 1993 est un modèle fiable, particulièrement adapté pour les travaux de terrassement et de manutention. Il est équipé d’un moteur diesel de 4 cylindres qui développe une puissance nette de 71 chevaux à 2 200 tr/min. Ce moteur offre une performance solide, tout en assurant une faible consommation de carburant. Il est couplé à une transmission hydrostatique, permettant une conduite fluide et réactive.
La capacité de levage de la chargeuse-frontale atteint 1 500 kg, ce qui est suffisant pour des travaux intensifs. La profondeur de fouille de l’excavatrice est de 4,3 mètres, idéal pour les projets de creusement et de préparation du terrain. Le rayon de braquage est 4,9 mètres, garantissant une manœuvrabilité optimale même dans des espaces restreints.
Ce modèle est équipé d’un système hydraulique performant, avec une capacité de pompage de 75 L/min, assurant un fonctionnement rapide et précis des différents outils. Le réservoir de carburant de 110 litres permet de prolonger l’autonomie sur le terrain, réduisant ainsi le nombre d’arrêts pour ravitaillement.
En termes de confort, le 310D dispose d’une cabine spacieuse avec une bonne visibilité sur le chantier. Le système de suspension de la cabine améliore la stabilité pendant les travaux sur terrain accidenté. La visibilité est optimisée grâce aux fenêtres larges et à l’ergonomie de la commande.
Le John Deere 310D 1993 est une machine robuste, offrant une combinaison de puissance, de capacité et de confort pour les professionnels cherchant une solution fiable pour leurs projets de construction ou de génie civil.
Performance du moteur et puissance
Le John Deere 310D de 1993 est équipé d’un moteur diesel à quatre cylindres, le 4045D. Ce moteur développe une puissance nette de 70 chevaux à 2 200 tr/min. Avec un couple maximal de 256 Nm à 1 400 tr/min, il fournit suffisamment de force pour les applications les plus exigeantes, tout en maintenant une consommation de carburant relativement basse.
Ce modèle est conçu pour offrir une performance stable, même sous des charges lourdes. Grâce à une gestion optimisée de la puissance, il permet une conduite fluide et une capacité de levage élevée pour une machine de cette taille. En termes d’efficacité, le moteur combine robustesse et fiabilité, ce qui réduit les risques de pannes et assure une productivité continue sur le chantier.
La transmission à variation continue (CVT) assure une réponse rapide aux changements de terrain et permet d’adapter la puissance du moteur en fonction des besoins du travail. Pour des travaux de terrassement ou de manutention, la puissance disponible assure des performances constantes, même en conditions difficiles.
Système hydraulique et capacité de levage
Le John Deere 310D est équipé d’un système hydraulique performant pour assurer un travail efficace sur divers chantiers. La capacité de levage est un facteur clé pour son utilisation dans des applications lourdes.
Le moteur hydraulique de la machine permet une pression maximale de 2400 psi (165 bar). Ce système fournit la force nécessaire pour actionner les outils et accessoires montés sur l’équipement. Il est conçu pour offrir une réponse rapide et stable même sous des charges importantes.
Pour une performance optimale, la capacité de levage de la pelle avant est d’environ 2 700 kg à un bras de 2,5 m. Cette capacité peut varier selon la configuration et les accessoires ajoutés à la machine.
Les vérins hydrauliques sont dimensionnés pour supporter des charges lourdes. La puissance disponible pour les opérations de levage et de manipulation est maximisée grâce à la capacité de la pompe hydraulique, qui atteint jusqu’à 120 l/min.
- Pression maximale du système hydraulique : 2400 psi (165 bar)
- Débit hydraulique : 120 l/min
- Capacité de levage à un bras de 2,5 m : 2 700 kg
- Type de pompe : Pompe à déplacement variable
Ce système est conçu pour offrir un rendement élevé même dans des conditions difficiles. Il permet de travailler efficacement, tout en garantissant une durée de vie prolongée des composants hydrauliques.
Dimensions et capacité de la pelle
La John Deere 310D de 1993 dispose d’une pelle avec une capacité maximale de levage de 1 588 kg à une portée de 3,66 mètres. Son bras et sa flèche sont conçus pour offrir une portée totale de 6,8 mètres, permettant un travail efficace à des distances plus longues. La profondeur de creusage atteint 4,3 mètres, idéal pour les applications de fouilles profondes.
Le godet standard a une capacité de 0,31 m³, ce qui est adapté pour une manipulation polyvalente des matériaux. En termes de dimensions globales, la machine mesure 5,2 mètres de longueur, 2,4 mètres de largeur et 3,4 mètres de hauteur, avec un empattement de 2,5 mètres. Cela lui confère une stabilité et une maniabilité exceptionnelles, même sur des terrains irréguliers.
En combinant une pelle robuste et des capacités de levage solides, la John Deere 310D se montre efficace pour une grande variété de tâches de terrassement et de construction.