La pelleteuse John Deere 410G est une machine robuste et fiable, offrant une capacité de travail impressionnante grâce à ses caractéristiques techniques avancées. Avec une puissance de moteur de 92 chevaux, elle garantit une performance optimale pour diverses applications sur le chantier.
Elle est équipée d’un moteur Diesel 4045TF150 de 4 cylindres, offrant un couple élevé pour des travaux exigeants. Sa capacité de levage et de fouille est adaptée aux tâches de construction et de démolition, avec une profondeur de fouille maximale de 5,70 mètres. La machine offre également une portée maximale de 8,70 mètres, ce qui la rend idéale pour travailler dans des espaces restreints.
Le système hydraulique de la 410G est conçu pour offrir une efficacité accrue avec un débit de pompe de 160 L/min, ce qui permet une manipulation rapide et précise des accessoires. Sa capacité de charge utile atteint 4,2 tonnes, ce qui en fait un choix judicieux pour les travaux lourds sur divers types de terrains.
La cabine de la pelleteuse est conçue pour le confort de l’opérateur, avec des commandes intuitives et un espace de travail optimisé. L’accès à la machine est facilité par des marches antidérapantes et un design ergonomique. De plus, le système de surveillance du moteur aide à maximiser la durée de vie de la machine en fournissant des données en temps réel sur ses performances.
Spécifications de la chargeuse sur pneus John Deere 410G
La chargeuse sur pneus John Deere 410G offre des performances de haut niveau pour les travaux de terrassement et de construction. Ses caractéristiques sont idéales pour une utilisation en conditions difficiles.
- Poids de fonctionnement : 7 800 kg
- Puissance moteur : 98 kW (130 ch)
- Capacité de levage : 3 430 kg
- Profondeur de creusage : 4,7 m
- Longueur totale : 7 310 mm
- Largeur totale : 2 300 mm
- Hauteur maximale : 4 040 mm
- Vitesse maximale : 38 km/h
Le moteur turbocompressé 4 cylindres, couplé à une transmission powershift à 4 vitesses, assure une manœuvrabilité et une réactivité optimales sur tous types de terrains. Le système hydraulique permet des cycles rapides avec une efficacité accrue pour les tâches de creusage et de levage.
Pour les opérations exigeantes, la John Deere 410G est équipée d’un système de contrôle électronique qui optimise la performance du moteur et la consommation de carburant. Ce modèle s’adapte également à divers accessoires et godets pour divers travaux de construction.
Les dimensions et la capacité de levage en font une machine idéale pour les chantiers de taille moyenne et les applications demandant de la polyvalence et de la puissance.
Capacité de levage et performances du moteur de la 410G
La charge maximale de levage de la 410G atteint 3 800 kg avec une portée maximale de 4,3 mètres, offrant une excellente stabilité lors des travaux exigeants. Cette capacité de levage permet de déplacer une large gamme de matériaux tout en maintenant un bon contrôle. Pour les applications nécessitant une force de levage élevée, la 410G est bien adaptée aux environnements de construction ou de démolition.
Le moteur de la 410G, un moteur John Deere PowerTech 4045H, développe une puissance nette de 92 kW (123 ch), ce qui assure une performance solide dans des conditions difficiles. Grâce à son couple élevé de 510 Nm, le moteur fournit suffisamment de force pour manipuler des charges lourdes et opérer dans des terrains variés, tout en maintenant une consommation de carburant modérée. Cette configuration permet de combiner puissance et efficacité pour des tâches longues et complexes.
Pour optimiser la durée de vie du moteur et la performance globale de la machine, il est recommandé de suivre un programme de maintenance rigoureux, incluant le contrôle régulier des filtres à carburant et des systèmes de refroidissement. Cela garantit une efficacité maximale et prévient des pannes inattendues.
Dimensions et mobilité de la chargeuse John Deere 410G
La chargeuse John Deere 410G offre une largeur de 2,49 mètres et une hauteur de 3,71 mètres, permettant une excellente stabilité et une mobilité adaptée aux espaces confinés. Cette machine est conçue pour optimiser les manœuvres sur des terrains variés tout en garantissant une performance optimale sur chantiers urbains ou agricoles.
Grâce à sa longueur totale de 7,5 mètres et sa garde au sol de 34,3 cm, elle traverse facilement des obstacles mineurs tout en offrant un confort de conduite sur sol irrégulier. La machine reste parfaitement équilibrée, même lors de déplacements avec des charges lourdes, ce qui permet de réduire l’usure des composants.
Le rayon de braquage de 5,2 mètres assure une grande capacité de manœuvre dans des espaces restreints, réduisant le besoin de manœuvres répétitives. Ce facteur est crucial pour augmenter l’efficacité sur les chantiers étroits, où chaque mouvement compte.
Enfin, la chargeuse 410G présente un poids à vide d’environ 7 600 kg, offrant ainsi un bon compromis entre capacité de levage et mobilité. La puissance du moteur, combinée à des dimensions compactes, garantit des déplacements rapides et une capacité à franchir des pentes modérées sans compromis sur la stabilité.
Maintenance et entretien de la 410G : points clés
Vérifiez l’huile moteur tous les 250 heures de fonctionnement et remplacez-la à chaque 1000 heures. Utilisez uniquement l’huile recommandée par John Deere pour garantir des performances optimales et éviter l’usure prématurée du moteur.
Inspectez les filtres à air toutes les 500 heures. Un filtre obstrué peut réduire l’efficacité du moteur et augmenter la consommation de carburant. Remplacez-le tous les 1000 heures ou plus tôt si nécessaire dans des environnements poussiéreux.
Examinez régulièrement le système hydraulique, y compris les tuyaux, les joints et les filtres. Un contrôle tous les 500 heures permet de détecter les fuites et d’éviter les pannes coûteuses. Remplacez le fluide hydraulique tous les 2000 heures.
Pour les pneus, vérifiez la pression tous les 100 heures. Une pression incorrecte peut entraîner une usure irrégulière et affecter la stabilité de la machine. Les pneus doivent être remplacés dès que la bande de roulement atteint un niveau de sécurité insuffisant.
Contrôlez les niveaux de liquide de refroidissement et ajoutez-en si nécessaire. Le liquide de refroidissement doit être remplacé tous les 2000 heures pour prévenir la surchauffe du moteur.
Enfin, assurez-vous de maintenir le système de transmission en bon état en vérifiant régulièrement l’huile et les filtres. Le fluide de transmission doit être changé tous les 1500 heures pour éviter des dysfonctionnements graves.