Le John Deere 310E est un camion-benne robuste et performant, conçu pour les travaux exigeants dans divers environnements. Il est équipé d’un moteur puissant de 4 cylindres, offrant une puissance de 93 chevaux. Ce modèle se distingue par sa capacité de charge utile élevée, atteignant jusqu’à 5 000 kg, ce qui en fait un choix idéal pour les projets de construction et d’excavation de grande envergure.
La transmission de type Powershift à 4 vitesses assure une conduite fluide et une meilleure gestion de la traction, même dans des conditions de travail difficiles. Avec une capacité de transport de 7,7 m³, le 310E permet de transporter une grande quantité de matériaux tout en garantissant une stabilité optimale sur des terrains variés.
En termes de maniabilité, ce modèle excelle grâce à sa direction hydraulique et à son rayon de braquage réduit, facilitant son utilisation dans des espaces confinés. Le système de suspension arrière permet également de maintenir une conduite stable, même sur des surfaces irrégulières. Le John Deere 310E est donc un excellent choix pour les professionnels recherchant à la fois puissance et agilité dans un seul et même engin.
Spécifications du camion-benne John Deere 310E
Le camion-benne John Deere 310E est conçu pour optimiser les travaux de transport lourd dans les chantiers exigeants. Ses caractéristiques principales garantissent une performance robuste et une durabilité accrue dans les conditions de travail difficiles.
- Moteur : Moteur Diesel John Deere PowerTech 4.5L, 109 kW (146 chevaux)
- Capacité de charge : Capacité de charge utile de 2 950 kg, idéal pour le transport de matériaux lourds
- Poids brut : Poids opérationnel de 9 200 kg pour une stabilité optimale
- Système de transmission : Transmission Powershift à 4 vitesses pour une conduite fluide et réactive
- Capacité du godet : Godet de 1,2 m³ à 1,5 m³ selon la configuration pour des travaux variés
- Dimensions : Longueur totale de 7,2 m, largeur de 2,5 m et hauteur de 3,3 m pour un maniement facile
- Suspension arrière : Système de suspension arrière pour améliorer le confort et la stabilité sur terrain accidenté
- Consommation de carburant : Environ 10 à 15% d’économie de carburant par rapport aux modèles précédents
Avec son moteur performant et son design robuste, le 310E se distingue par sa capacité à travailler efficacement sur des sites difficiles, tout en offrant une conduite stable et confortable. Ses caractéristiques de transmission et de suspension lui permettent de s’adapter facilement à une variété de conditions de terrain.
Capacité de charge utile et performances de transport du John Deere 310E
Le John Deere 310E offre une capacité de charge utile de 3 400 kg, ce qui permet un transport de matériaux lourds avec efficacité. Sa conception robuste et son moteur puissant garantissent des performances fiables dans des environnements de travail exigeants.
Avec un moteur de 92 chevaux et une transmission automatique, ce dump truck peut facilement manoeuvrer sur des terrains variés tout en maintenant une vitesse de transport optimale. Grâce à ses pneus résistants, il est capable de supporter des charges lourdes sans compromettre la stabilité ou la sécurité.
Le système hydraulique performant permet de décharger rapidement et efficacement les matériaux, réduisant ainsi le temps d’arrêt entre les cycles de travail. De plus, l’option de contrôle de la traction améliore les performances sur les surfaces glissantes ou irrégulières, offrant une conduite plus stable et une gestion de charge plus précise.
Le modèle 310E est également équipé d’un cadre renforcé et de suspensions avant et arrière qui contribuent à une meilleure absorption des chocs, réduisant l’usure et prolongeant la durée de vie de l’équipement. Cette combinaison de puissance, de capacité de charge et de confort de conduite fait du 310E un choix optimal pour des travaux de transport intensifs.
Dimensions et caractéristiques techniques du camion-benne John Deere 310E
Le John Deere 310E offre des dimensions optimisées pour une manoeuvrabilité maximale et une capacité de travail accrue sur divers chantiers. Son poids total en charge atteint 10 855 kg, ce qui assure une stabilité exceptionnelle lors de l’utilisation dans des conditions difficiles.
Les dimensions extérieures du camion-benne sont les suivantes : longueur totale de 7 514 mm, largeur de 2 439 mm et hauteur de 3 145 mm. Ces mesures permettent au 310E de circuler aisément dans des espaces restreints tout en maintenant une capacité de chargement importante.
Le volume de la benne varie selon la configuration, mais il peut contenir jusqu’à 6,6 mètres cubes de matériaux. Cela en fait un modèle polyvalent, adapté à différents types de chargement, de l’asphalte aux gravats.
Le 310E est équipé d’un moteur diesel de 96 kW (128 chevaux), permettant une performance solide tout en réduisant la consommation de carburant. Ce moteur est couplé à une transmission à 4 vitesses qui offre une excellente traction, même dans des conditions de terrain difficiles.
En termes de suspension, le camion-benne dispose d’une suspension avant indépendante et d’une suspension arrière rigide, garantissant confort et sécurité pour les conducteurs lors de trajets sur des terrains accidentés.
Le rayon de braquage minimal est de 5 800 mm, facilitant les manoeuvres dans des espaces réduits. La capacité de levage de la benne est de 3 100 kg, ce qui permet une manipulation efficace des matériaux lourds.
Système hydraulique et entretien du John Deere 310E
Vérifiez régulièrement le niveau d’huile hydraulique. Un manque d’huile peut entraîner une perte de performance et un risque de surchauffe du système. Remplacez l’huile tous les 1500 heures ou selon les recommandations du fabricant. Utilisez uniquement de l’huile hydraulique recommandée par John Deere pour garantir le bon fonctionnement du système.
Inspectez les filtres hydrauliques à chaque entretien. Changez-les tous les 500 heures de travail. Des filtres obstrués peuvent réduire l’efficacité du système et entraîner une usure prématurée des composants. Vérifiez les tuyaux et les raccords pour détecter toute fuite ou dommage. Remplacez immédiatement les pièces usées ou endommagées pour éviter des pannes coûteuses.
Le système hydraulique du 310E est conçu pour fonctionner avec une pression optimale. Vérifiez la pression à l’aide de l’indicateur sur le tableau de bord. Une pression trop élevée ou trop basse peut nuire à l’efficacité des vérins et des pompes. Si la pression n’est pas dans la plage recommandée, consultez le manuel pour ajuster les paramètres ou faire appel à un technicien qualifié.
Gardez le réservoir d’huile propre et vérifiez l’état des joints d’étanchéité. Un joint défectueux peut causer des fuites et des pertes de pression, ce qui compromet le fonctionnement global du système hydraulique. Appliquez régulièrement des produits d’entretien pour maintenir les joints en bon état et éviter les fuites.
Avant chaque utilisation, inspectez les flexibles hydrauliques pour détecter toute usure ou fissure. Ne laissez pas de flexibles usés ou endommagés sur le véhicule. Remplacez-les immédiatement pour éviter des défaillances du système. Veillez également à ce que les vérins hydrauliques soient bien graissés pour éviter les frictions excessives.
Enfin, un contrôle régulier de la pompe hydraulique et de la vanne de régulation permettra d’assurer une performance optimale et d’éviter des pannes imprévues. Suivez toujours les intervalles de maintenance recommandés par John Deere pour garantir la longévité du système hydraulique.