Le John Deere 1210E est un porteur conçu pour offrir des performances exceptionnelles dans des conditions difficiles. Il est doté d’un moteur puissant et d’une capacité de levage impressionnante, parfait pour des travaux de foresterie intensifs. Avec une capacité de charge utile allant jusqu’à 12 tonnes, ce porteur est conçu pour transporter des charges lourdes tout en maintenant une maniabilité optimale.
La cabine du John Deere 1210E est équipée de technologies modernes pour améliorer le confort de l’opérateur. L’ergonomie est un point clé, avec des commandes intuitives et un espace de travail optimisé. Le système de gestion de la machine permet de suivre en temps réel les performances, facilitant la maintenance préventive et réduisant les temps d’arrêt.
Pour assurer une efficacité maximale, ce modèle est également équipé d’un système hydraulique performant, qui optimise la puissance de levage et de déploiement des équipements. Sa conception robuste permet de travailler sur des terrains variés, tout en garantissant une longévité accrue de la machine. Le 1210E se distingue par sa fiabilité et sa capacité à s’adapter à des environnements exigeants.
Spécifications du John Deere 1210E Forwarder
Le John Deere 1210E Forwarder est conçu pour une performance robuste dans les environnements forestiers exigeants. Avec un moteur PowerTech PSS de 4,5 litres, il délivre une puissance de 129 kW, permettant de maximiser l’efficacité du transport du bois. Sa capacité de charge utile est de 12 tonnes, avec une structure optimisée pour supporter une large gamme de charges.
Son système hydraulique à haute capacité offre une pression de travail maximale de 220 bar, ce qui garantit une manipulation rapide et fiable des grumes. Le bras de grue est équipé d’un dispositif de contrôle de charge pour éviter les dommages aux arbres, tout en offrant une portée exceptionnelle pour atteindre des zones difficiles d’accès.
Les pneus sont spécifiquement conçus pour minimiser l’impact sur le sol, tout en assurant une traction optimale dans diverses conditions climatiques. Le 1210E est également équipé d’une cabine ergonomique avec des commandes intuitives, réduisant ainsi la fatigue de l’opérateur tout au long de la journée de travail.
La machine utilise un système de gestion électronique pour surveiller les performances en temps réel, permettant une maintenance préventive et une réduction des coûts d’exploitation. Avec une capacité de charge avant de 2,5 tonnes et un châssis renforcé, le John Deere 1210E assure une stabilité exceptionnelle même sur des terrains accidentés.
Caractéristiques techniques du moteur et de la transmission
Le John Deere 1210E est équipé d’un moteur puissant et d’une transmission robuste, offrant des performances exceptionnelles sur le terrain. Le moteur de 6 cylindres diesel, avec une capacité de 4,5 litres, développe une puissance de 129 kW (175 ch), assurant ainsi une efficacité énergétique optimale pour des tâches lourdes. Cette puissance est particulièrement utile pour les travaux de transport et de manutention sur terrain difficile.
La transmission hydrostatique du 1210E permet un contrôle précis et fluide de la vitesse et de la direction. Le système à 4 roues motrices offre une traction accrue, ce qui facilite la manipulation du chargeur même sur des pentes abruptes. Cette transmission est conçue pour maximiser la performance en réduisant la perte de puissance, garantissant ainsi une réponse instantanée aux changements de terrain.
Le moteur est couplé à un système de refroidissement à haute performance, permettant une gestion optimale de la température, même pendant les longues heures de travail. La transmission, quant à elle, est dotée d’une fonction de changement de vitesse automatique, ce qui simplifie l’opération du véhicule, en particulier pour les conducteurs moins expérimentés.
Capacité de chargement et configuration du châssis
Le John Deere 1210E forwarder offre une capacité de chargement optimale, idéale pour des travaux forestiers de grande envergure. Son châssis est conçu pour supporter des charges lourdes tout en maintenant une stabilité impressionnante, même dans des conditions difficiles.
La configuration du châssis du 1210E comprend une structure robuste à 6 roues, avec une conception spécifique pour maximiser la répartition du poids. Cela permet de réduire l’impact sur le sol tout en augmentant la maniabilité sur terrain accidenté. Les roues sont équipées de pneus larges qui assurent une meilleure traction et réduisent l’usure dans des conditions variées.
- Capacité de chargement: Jusqu’à 12 tonnes, ce qui permet de transporter des charges lourdes de manière efficace.
- Configuration des roues: 6 roues pour une stabilité accrue, avec une option de suspension à la fois avant et arrière pour améliorer le confort de conduite.
- Dimension du châssis: Le châssis est assez long pour permettre un empattement plus large, ce qui améliore la stabilité lors du transport des charges sur terrains difficiles.
- Système de bascule: Le système de bascule intégré permet de manipuler les charges de manière plus précise, facilitant ainsi le chargement et déchargement des matériaux forestiers.
Ce modèle est parfaitement adapté pour les environnements forestiers exigeants, grâce à sa combinaison de force de traction et de capacité de charge, garantissant une productivité maximale.
Performances de la grue et de la cabine de conduite
La grue du John Deere 1210E offre une portée exceptionnelle grâce à son bras articulé et son système hydraulique puissant. Elle permet une manipulation précise des charges lourdes, avec une capacité de levage maximale de 8 tonnes. Ce système hydraulique assure également une stabilité accrue pendant le travail, garantissant des performances optimales même dans des conditions difficiles.
La cabine de conduite est conçue pour le confort du conducteur. Elle est équipée d’un siège suspendu, réglable et d’une vue dégagée à 360°, facilitant la surveillance de l’environnement de travail. Le tableau de bord numérique offre des informations claires et précises sur l’état du véhicule et des opérations en cours. La climatisation et la suspension pneumatique assurent une conduite agréable sur terrain accidenté.
Grâce à la technologie de commande de la grue, le conducteur bénéficie d’une réponse rapide et d’une grande précision dans le contrôle des mouvements. La cabine est également dotée de commandes intuitives qui simplifient l’utilisation de la grue et maximisent la productivité sur le terrain.