Le tracteur John Deere 1840 est conçu pour offrir une puissance fiable et une grande durabilité, idéal pour les fermiers cherchant à optimiser leur travail. Il est équipé d’un moteur de 4 cylindres, offrant une puissance nette de 50 chevaux, ce qui le rend parfaitement adapté à des tâches variées telles que le labour, la récolte et la manutention. Ce tracteur est connu pour sa capacité à supporter des charges lourdes tout en garantissant un confort de conduite optimal.
Le système de transmission du John Deere 1840 permet une sélection facile des vitesses grâce à son mécanisme simple mais robuste. Il est doté de 8 vitesses avant et 2 vitesses arrière, facilitant les ajustements en fonction des conditions de travail. Le rayon de braquage réduit et la direction assistée rendent ce modèle particulièrement manœuvrable, même dans des espaces restreints.
Avec un poids de 2 400 kg, il dispose d’une capacité de levage de 1 400 kg à l’arrière, ce qui lui permet de transporter une grande variété d’attelages et d’outils. Sa conception compacte et sa stabilité en font un modèle très apprécié des agriculteurs ayant des besoins spécifiques en matière de polyvalence et de performance sur le terrain.
Spécifications du tracteur John Deere 1840
Le tracteur John Deere 1840 est un modèle robuste, conçu pour des travaux agricoles variés. Il est équipé d’un moteur fiable qui assure une puissance de 52 chevaux. Ce modèle est apprécié pour sa simplicité d’utilisation et sa durabilité.
Voici les principales spécifications techniques du John Deere 1840 :
- Moteur : 3 cylindres, diesel, avec une puissance nette de 52 chevaux à 2 400 tr/min.
- Transmission : Manuelle, à 8 vitesses avant et 2 vitesses arrière, permettant une grande souplesse dans les changements de terrain.
- Dimensions : Largeur de 1,7 m, longueur de 3,6 m et hauteur de 2,3 m, offrant une bonne maniabilité dans les champs et les espaces réduits.
- Poids : Environ 2 000 kg, ce qui lui permet de conserver une stabilité même sous des charges lourdes.
- Système hydraulique : Débit de 29 l/min, assurant une gestion efficace des outils et équipements en attaché.
- Capacité de réservoir de carburant : 50 litres, optimisant l’autonomie pendant les longues périodes de travail.
- Vitesse maximale : 24 km/h, idéale pour les déplacements rapides entre les champs.
Ce tracteur se distingue par sa simplicité de maintenance et ses coûts d’entretien réduits. Il convient parfaitement aux exploitations agricoles de taille moyenne, ainsi qu’aux travaux de labour léger à moyen. Son moteur fiable et sa conception robuste en font un choix privilégié pour de nombreux agriculteurs à la recherche d’un tracteur performant sans compromis sur la fiabilité.
Caractéristiques techniques du moteur du John Deere 1840
Le moteur du John Deere 1840 est un moteur diesel à quatre cylindres, avec une cylindrée de 3,6 litres. Ce moteur est conçu pour fournir une puissance maximale de 50 chevaux, ce qui permet au tracteur d’accomplir des tâches agricoles de manière efficace.
Avec un système de refroidissement par liquide, le moteur maintient une température stable même lors de longues heures d’utilisation, ce qui réduit l’usure et améliore sa durabilité. Le moteur est associé à une transmission mécanique à 8 vitesses, offrant une souplesse d’utilisation dans diverses conditions de travail.
Le système d’alimentation est équipé d’un injecteur à rampe commune, permettant une combustion optimisée, ce qui réduit la consommation de carburant tout en améliorant les performances. La capacité du réservoir de carburant est de 55 litres, ce qui offre une autonomie suffisante pour les longues sessions de travail sur le terrain.
Ce moteur est particulièrement apprécié pour sa simplicité et sa robustesse. Son entretien reste accessible, grâce à la conception soignée de ses composants. Il permet de travailler dans des conditions variées, avec une consommation de carburant relativement faible et un couple élevé à bas régime.
Capacité de levage et d’attelage du John Deere 1840
Le John Deere 1840 est conçu pour gérer des charges lourdes grâce à sa capacité de levage impressionnante. Ce tracteur dispose d’un relevage arrière avec une capacité de levage maximale de 1 600 kg, ce qui permet d’atteler des outils agricoles variés, tout en maintenant une stabilité optimale sur le terrain. La combinaison de sa conception robuste et de son moteur puissant garantit une performance fiable pour des tâches exigeantes telles que le labour ou le transport de charges lourdes.
Le système d’attelage du 1840 est doté d’un attelage trois points de catégorie II. Cela permet au tracteur de s’adapter facilement à différents types de matériel agricole, y compris les charrues, les herses et autres équipements nécessitant un attelage solide. Le relevage hydraulique du tracteur est également ajustable, offrant ainsi une flexibilité selon les besoins spécifiques de l’utilisateur.
Pour une utilisation plus intensive, le 1840 peut être équipé d’un treuil ou d’autres dispositifs supplémentaires, augmentant ainsi sa polyvalence. Sa capacité à maintenir des charges importantes tout en offrant une manœuvrabilité facile sur des terrains variés en fait un choix idéal pour des exploitations agricoles de taille moyenne à grande.
Consommation de carburant et entretien du John Deere 1840
Le John Deere 1840 consomme en moyenne 8 à 10 litres de carburant par heure en fonction des conditions de travail et de la charge. Lors d’opérations légères, cette consommation peut être réduite, tandis que pour des travaux plus intensifs, elle augmente. Il est recommandé d’opter pour du carburant diesel de haute qualité pour assurer une performance optimale et une durée de vie prolongée du moteur.
Pour un entretien régulier, vérifiez l’huile moteur tous les 100 heures de fonctionnement. Il est important de changer l’huile tous les 250 à 300 heures, ou selon les recommandations du manuel de l’utilisateur. Un filtre à air propre garantit une meilleure combustion et réduit la consommation de carburant. Le nettoyage du système de filtration tous les 50 heures est conseillé.
Assurez-vous également que les injecteurs sont bien réglés. Des injecteurs en bon état permettent une meilleure efficacité énergétique et une réduction de la consommation de carburant. Veillez à remplacer les filtres à carburant tous les 500 heures de fonctionnement pour éviter les obstructions et garantir une alimentation en carburant régulière et sans contaminants.
Le système de refroidissement doit être vérifié régulièrement, car un moteur trop chaud peut entraîner une surconsommation de carburant. De plus, le nettoyage de l’échangeur thermique et des radiateurs est à prévoir tous les 200 à 300 heures.
Pour optimiser la consommation de carburant, il est recommandé de ne pas faire tourner le moteur à une vitesse excessive inutilement. Utilisez une vitesse moteur adaptée à la tâche pour éviter une surcharge du moteur et une consommation excessive.