Le tracteur John Deere 4020 de 1969 dispose d’un moteur diesel 6 cylindres de 4,5 litres développant 100 chevaux-vapeur à 2200 tours par minute. Cette puissance garantit une capacité de travail élevée, adaptée aux tâches agricoles exigeantes telles que le labour et le semis.
La transmission Powershift offre 8 vitesses avant et 2 arrière, permettant des réglages précis de la vitesse en fonction des besoins spécifiques du champ. La capacité hydraulique atteint 18,9 litres par minute, assurant une excellente performance des équipements attelés.
Avec un poids opérationnel d’environ 5 200 kilogrammes et une capacité de relevage de 3 400 kilogrammes, le 4020 assure stabilité et efficacité. Sa consommation moyenne de carburant se situe autour de 15 litres à l’heure en conditions normales d’utilisation.
Spécifications détaillées du tracteur John Deere 4020 de 1969
Le John Deere 4020 de 1969 dispose d’un moteur diesel 6 cylindres en ligne, avec une cylindrée de 6,6 litres, développant une puissance maximale d’environ 97 chevaux. Sa transmission Power Shift à 8 vitesses avant et 2 arrière offre une grande flexibilité pour les travaux agricoles variés.
Voici les caractéristiques techniques principales :
- Moteur : 6 cylindres, diesel, injection directe
- Cylindrée : 6600 cm³
- Puissance maximale : 97 chevaux (72 kW)
- Transmission : Power Shift, 8 vitesses avant / 2 vitesses arrière
- Poids opérationnel : environ 5 450 kg
- Capacité du réservoir de carburant : 95 litres
- Empattement : 2,64 mètres
- Hauteur totale : 2,55 mètres
- Largeur hors tout : 2,36 mètres
- Force de traction : environ 35 kN
Le système hydraulique offre une capacité de relevage de 4 050 kg, ce qui permet de manipuler des équipements lourds et variés. La cabine, bien que simple, assure une visibilité optimale et un accès facile aux commandes.
Ce modèle se distingue par sa robustesse et sa fiabilité sur le terrain. Pour maintenir des performances constantes, il est recommandé d’effectuer un entretien régulier du système d’injection et de la transmission, ainsi que de vérifier fréquemment les niveaux d’huile et de liquide hydraulique.
Caractéristiques techniques du moteur et performances mécaniques
Le moteur du John Deere 4020 de 1969 est un six cylindres en ligne diesel de 6,6 litres, délivrant une puissance nominale de 90 chevaux à 2200 tr/min. Ce moteur repose sur une injection directe qui optimise la combustion et garantit une meilleure réponse à la charge.
La cylindrée élevée permet un couple maximal de 376 Nm, disponible à bas régime, ce qui améliore la traction et l’efficacité lors des travaux lourds. Le système de refroidissement est liquide, assurant une température stable même dans des conditions prolongées d’utilisation intensive.
La transmission mécanique associée à ce moteur offre une plage de vitesses allant de 1,6 km/h à 32 km/h, permettant d’adapter la vitesse aux besoins spécifiques des tâches agricoles.
La consommation de carburant est optimisée par un réglage précis de l’injection, avec une moyenne d’environ 220 g/kWh en conditions normales, ce qui représente un bon compromis entre puissance et économie.
Le moteur est équipé d’un filtre à air double étage et d’un système de préchauffage, facilitant le démarrage par temps froid. La robustesse de la mécanique garantit une fiabilité durable avec un entretien régulier simple et accessible.
Pour maximiser les performances, il est conseillé de respecter les intervalles de maintenance et d’utiliser des lubrifiants conformes aux spécifications John Deere. Cela protège les composants internes et maintient la puissance constante tout au long du cycle de vie du tracteur.
Options de transmission et capacités de charge pour travaux agricoles
Le John Deere 4020 de 1969 propose une transmission Power Shift à 8 vitesses avant et 2 vitesses arrière, facilitant les changements rapides sans interruption de puissance. Cette transmission assure une adaptabilité optimale aux différentes tâches agricoles, du labour au transport.
La capacité de charge hydraulique atteint 3 628 kg, permettant l’utilisation d’outils lourds et d’équipements exigeants. Le système hydraulique à double pompe garantit une puissance constante et un contrôle précis des accessoires.
La prise de force (PDF) offre trois régimes : 540, 1000 et neutre, répondant aux besoins variés des machines agricoles modernes. Cette polyvalence augmente la compatibilité avec une large gamme d’équipements.
Le poids total opérationnel avoisine 5 500 kg, ce qui assure une stabilité accrue sur terrain difficile et une meilleure traction. Le relevage arrière supporte jusqu’à 2 721 kg, permettant de manipuler des charges importantes sans compromettre la maniabilité.
Pour maximiser les performances, il est conseillé de maintenir la transmission et les composants hydrauliques en bon état, en suivant les intervalles de maintenance recommandés par le constructeur.
Dimensions, poids et compatibilité des accessoires disponibles
Le John Deere 4020 de 1969 mesure 3,15 mètres de longueur totale et 1,98 mètre de largeur hors tout, avec une hauteur de 2,5 mètres au-dessus du capot moteur. Son empattement atteint 2,03 mètres, offrant une bonne stabilité lors des opérations agricoles.
Le poids en ordre de marche varie selon les configurations, généralement autour de 3 500 kg, ce qui facilite son usage avec des remorques et équipements variés sans surcharger le sol.
Ce modèle accepte une large gamme d’accessoires compatibles, notamment des chargeurs frontaux, des herses, des charrues et des semoirs. Le relevage hydraulique arrière supporte une capacité de levage jusqu’à 2 500 kg, permettant de manipuler des outils lourds en toute sécurité.
Pour les accessoires frontaux, la prise de force (PDF) standard délivre 540 tr/min, idéale pour alimenter des équipements tels que des broyeurs ou des faucheuses. La fixation par trois points respecte la norme Catégorie 2, assurant une compatibilité avec la majorité des outils John Deere et tiers de cette époque.
Le 4020 dispose également d’options pour ajouter des roues jumelées à l’arrière, ce qui augmente la traction et la capacité de charge sur terrains difficiles. Cette adaptation améliore la polyvalence pour des travaux exigeants sans modifier la stabilité.