Le John Deere 310K est conçu pour des performances exceptionnelles sur le chantier. Avec un moteur diesel 4 cylindres, il délivre une puissance brute de 93 chevaux, permettant une excellente capacité de levage et de traction. Cette machine est équipée d’un système hydraulique performant, garantissant une productivité accrue, quel que soit le type de terrain.
Pour un confort d’utilisation optimal, le 310K dispose d’une cabine spacieuse avec une visibilité étendue. Les commandes ergonomiques permettent un contrôle précis de la machine, réduisant la fatigue lors des longues journées de travail. Le modèle offre également une excellente stabilité, grâce à sa configuration équilibrée et à sa suspension arrière renforcée.
Les dimensions du 310K sont idéales pour des opérations dans des espaces restreints tout en offrant une capacité de travail impressionnante. Avec une capacité de charge utile de 3 000 kg, il est parfait pour le transport et la manipulation de matériaux lourds sur des chantiers divers. Son faible rayon de braquage assure une maniabilité optimale, même dans les zones confinées.
Spécifications détaillées du John Deere 310K
Le John Deere 310K est une pelleteuse-backhoe robuste, équipée pour offrir des performances exceptionnelles. Son moteur diesel PowerTech™ de 4,5 litres délivre une puissance maximale de 92 chevaux, permettant une utilisation sur divers chantiers.
La capacité de levage est de 1 350 kg à un rayon de 2,5 mètres, offrant une excellente stabilité pour les tâches de chargement et de manutention. La profondeur de fouille maximale atteint 4,4 mètres, avec une portée horizontale de 6,2 mètres, idéale pour les travaux de terrassement.
Le système hydraulique, avec une pompe à pistons axiaux, permet une efficacité accrue, offrant une pression maximale de 210 bars et un débit de 170 l/min. Ce système soutient des opérations lourdes avec une grande précision, garantissant une performance constante dans toutes les conditions de travail.
La transmission Powershift à 4 vitesses permet un passage fluide entre les rapports, assurant ainsi une conduite aisée sur différents types de terrains. Le John Deere 310K est également équipé d’un système de direction à essence, pour une maniabilité optimale.
La cabine spacieuse offre un confort accru avec des commandes ergonomiques et une excellente visibilité. Le système de climatisation et les sièges ajustables augmentent la productivité en réduisant la fatigue lors des longues journées de travail.
Dimensions et poids du John Deere 310K
Le John Deere 310K est conçu pour une performance optimale tout en offrant des dimensions pratiques pour diverses applications. La largeur totale de la machine est de 2,46 mètres, tandis que sa longueur atteint 5,97 mètres. Ces dimensions permettent à l’engin de manœuvrer efficacement dans des espaces restreints tout en offrant une grande stabilité.
Concernant la hauteur, le 310K mesure 3,87 mètres avec la cabine en position standard, ce qui facilite le travail sous des structures de faible hauteur. La garde au sol est de 0,39 mètre, ce qui améliore les performances de traction et la capacité à franchir des obstacles.
Le poids total du John Deere 310K varie en fonction de l’équipement installé, mais il se situe généralement autour de 8 200 kg en configuration de base. Ce poids assure une stabilité accrue lors de l’exécution de tâches lourdes et une meilleure adhérence au sol pour les opérations de fouille ou de levage.
Il est conseillé de vérifier régulièrement le poids et les dimensions de la machine pour s’assurer qu’elle reste adaptée aux exigences spécifiques de chaque chantier.
Capacité de levage et performances hydrauliques
La John Deere 310K offre des performances impressionnantes grâce à son système hydraulique performant. Sa capacité de levage varie en fonction des conditions et des accessoires utilisés, mais elle reste optimale pour une large gamme de tâches.
Le bras de levage de la 310K est conçu pour offrir une puissance maximale avec une capacité de levage pouvant atteindre jusqu’à 1 814 kg à pleine extension. Cela permet de manipuler des charges lourdes sans compromettre la stabilité ou la sécurité.
Le système hydraulique de cette machine est équipé d’une pompe à débit variable, assurant une réponse rapide et une pression constante, même lors de l’utilisation intensive. Ce système maximise l’efficacité de l’exécution des tâches tout en réduisant la consommation de carburant.
- Capacité de levage maximale à 1 814 kg.
- Système hydraulique à débit variable pour une meilleure gestion de la puissance.
- Pression hydraulique stable, même en conditions de travail exigeantes.
- Réduction de la consommation de carburant grâce à une gestion efficace de l’hydraulique.
Les performances de levage sont également soutenues par une excellente stabilité de la machine, même avec des charges maximales. Les opérateurs peuvent compter sur une manipulation précise et sécurisée dans diverses configurations de travail.
En résumé, la John Deere 310K excelle dans la gestion de la charge et des performances hydrauliques, ce qui en fait un choix fiable pour des travaux exigeants sur chantier.
Consommation de carburant et entretien
Pour optimiser la consommation de carburant du John Deere 310K, vérifiez régulièrement les filtres à air et à carburant. Un filtre obstrué augmente la consommation. Assurez-vous également que la pression des pneus est correcte. Des pneus sous-gonflés augmentent la résistance au roulement et la consommation.
Un entretien périodique des systèmes hydrauliques et moteur est nécessaire pour maintenir les performances et minimiser la consommation de carburant. Changez l’huile moteur selon les recommandations du fabricant pour garantir une lubrification optimale et réduire les frictions internes.
Les conducteurs doivent adapter leurs habitudes de conduite. Accélérer et freiner brusquement consomme plus de carburant. Adoptez une conduite plus douce et stable pour économiser sur le long terme.
Le système de refroidissement joue également un rôle. Assurez-vous que le radiateur est propre et que le liquide de refroidissement est au bon niveau. Un moteur trop chaud peut entraîner une consommation excessive de carburant.