Le John Deere 625 UTV offre des performances exceptionnelles adaptées à des travaux variés. Il est équipé d’un moteur à 2 cylindres, d’une capacité de 854 cm³, fournissant une puissance de 20,9 kW (28 chevaux). Ce modèle est conçu pour résister à des conditions de travail difficiles grâce à une transmission à variation continue, permettant une conduite fluide et une maniabilité optimale.
Pour les applications utilitaires, le John Deere 625 UTV dispose d’un châssis robuste avec une capacité de charge utile de 453 kg. Son système de suspension indépendamment réglable assure une conduite stable, même sur terrains accidentés. Ce véhicule est particulièrement adapté pour les exploitations agricoles, les sites de construction, ou toute activité nécessitant une grande polyvalence.
Avec un réservoir de carburant de 30,3 litres, le John Deere 625 permet une autonomie suffisante pour des journées de travail prolongées sans interruptions fréquentes pour le ravitaillement. Sa capacité de remorquage peut atteindre 680 kg, ce qui le rend idéal pour des tâches exigeantes et le transport de matériaux lourds.
Spécifications du John Deere 625 UTV
Le John Deere 625 UTV offre des performances fiables dans des conditions variées. Voici un aperçu des spécifications techniques de ce véhicule tout-terrain.
- Moteur : 4 cylindres, 854 cc, refroidi par liquide, offrant une puissance nette de 24.6 kW (33.0 hp) à 3600 tr/min.
- Transmission : Transmission à variation continue (CVT) avec réducteur pour une conduite fluide sur terrain difficile.
- Dimensions : Longueur : 2 980 mm, Largeur : 1 515 mm, Hauteur : 1 870 mm.
- Capacité de charge : Charge utile maximale de 453 kg, idéale pour transporter du matériel ou des outils.
- Vitesse maximale : 48 km/h, permettant une bonne performance sur route ou sentier.
- Système de suspension : Suspensions indépendantes à l’avant et à l’arrière, avec amortisseurs à gaz pour une conduite confortable.
- Capacité du réservoir de carburant : 25,5 litres, pour une autonomie prolongée sur de longues distances.
- Roues : Pneus 25 x 10-12 (avant et arrière), optimisés pour une traction sur différents types de terrain.
Avec ses caractéristiques robustes et sa capacité de charge impressionnante, le John Deere 625 UTV se positionne comme un choix solide pour les travaux agricoles ou les loisirs en extérieur.
Performances et puissance du moteur du John Deere 625
Le John Deere 625 UTV est équipé d’un moteur de 4 cylindres, offrant une puissance de 24,7 chevaux à 3 600 tr/min. Ce moteur est conçu pour délivrer des performances robustes et fiables dans une gamme variée de conditions de terrain.
Grâce à son moteur refroidi par liquide, le 625 maintient une température optimale même lors des tâches les plus exigeantes. Il est particulièrement adapté aux travaux agricoles, de loisirs et aux conditions de travail difficiles grâce à sa capacité à maintenir un couple constant sous forte charge.
La transmission intégrale à 4 roues motrices (4WD) permet de gérer des pentes abruptes et des surfaces irrégulières avec une grande facilité, assurant une traction optimale. Cette configuration garantit que le moteur fournit toujours la puissance nécessaire pour répondre aux besoins spécifiques du terrain.
Le moteur de 625 offre également une économie de carburant impressionnante, permettant des périodes d’utilisation prolongées sans avoir besoin de ravitaillement fréquent. Ce détail est particulièrement apprécié lors des longues journées de travail ou dans des zones où l’approvisionnement en carburant est limité.
Capacité de charge et caractéristiques de suspension du John Deere 625
Le John Deere 625 UTV offre une capacité de charge de 680 kg, ce qui permet de transporter facilement des charges lourdes tout en maintenant une stabilité optimale. Grâce à son cadre robuste et à ses composants de haute qualité, ce véhicule est conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes.
La suspension avant indépendante et la suspension arrière à bras oscillants offrent une excellente absorption des chocs, garantissant un confort de conduite, même sur des terrains accidentés. Le système de suspension utilise des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs à gaz pour une performance accrue, réduisant ainsi les impacts sur la cabine et les occupants.
Avec un angle de braquage de 25° et une garde au sol de 25 cm, le John Deere 625 est particulièrement adapté aux terrains difficiles. La combinaison de ces caractéristiques assure une conduite fluide et une grande maniabilité, même dans des environnements de travail variés.
Le système de suspension est également conçu pour minimiser l’usure, offrant ainsi une durabilité maximale à long terme. Pour optimiser la performance de la suspension, il est recommandé de vérifier régulièrement la pression des amortisseurs et de s’assurer que les composants sont bien lubrifiés et fonctionnent correctement.
Système de transmission et maniabilité du John Deere 625
Le John Deere 625 UTV est équipé d’un système de transmission à deux vitesses, avec un différentiel à glissement limité, offrant une traction optimale sur des terrains variés. Grâce à son moteur de 4 cylindres, il fournit une puissance suffisante pour affronter des pentes et des obstacles tout en maintenant une stabilité impressionnante. Ce système permet une répartition uniforme de la puissance entre les roues avant et arrière, garantissant une conduite souple et prévisible.
La direction assistée électrohydraulique facilite les manœuvres, réduisant l’effort nécessaire pour tourner, même à faible vitesse. Cette technologie améliore également la réactivité et la précision de la conduite, même dans des conditions de terrain accidenté. La suspension indépendante à l’avant et à l’arrière renforce la maniabilité, permettant au John Deere 625 de maintenir un confort optimal tout en réagissant rapidement aux irrégularités du sol.
La transmission intégrale (4WD) peut être activée ou désactivée à volonté, offrant une flexibilité maximale. Cette option est particulièrement utile pour les utilisateurs qui se déplacent fréquemment entre des zones pavées et non pavées, où une adhérence supplémentaire est nécessaire. Les rapports de vitesse sont conçus pour maximiser l’efficacité de la conduite à basse vitesse, tout en offrant suffisamment de puissance à haute vitesse pour des performances fiables sur de longues distances.
Le système de freinage à disque hydraulique sur chaque roue assure une réponse rapide et une stabilité accrue lors des arrêts, même en terrain difficile. Il fonctionne en harmonie avec la transmission pour maintenir le véhicule sous contrôle à tout moment.