Choisissez le John Deere 647 QuikTrak si vous recherchez une tondeuse autoportée compacte avec une largeur de coupe de 122 cm et une transmission hydrostatique indépendante. Il convient aux travaux sur terrains étroits ou avec obstacles.
Le moteur Kawasaki FX691V développe une puissance nette de 22 chevaux à 3 600 tr/min. Il est refroidi par air et équipé d’un système de filtration à double élément. Ce moteur est conçu pour supporter des cycles de travail prolongés sans surchauffe.
Le réservoir de carburant a une capacité de 22,7 litres. L’autonomie reste stable sur plusieurs heures de tonte continue. Le système de coupe à trois lames offre une hauteur réglable de 25 à 127 mm, ajustable manuellement par paliers de 6 mm.
La vitesse maximale atteint 14,5 km/h en marche avant. Les roues arrière de 18×8.5-10 assurent une bonne traction sur sol humide ou irrégulier. Le poste de conduite debout réduit la fatigue sur les trajets courts et augmente la visibilité autour de la machine.
Spécifications techniques de la tondeuse John Deere 647 QuikTrak
Optez pour un moteur Kawasaki FX651V bicylindre en V de 726 cm³. Ce modèle à essence développe une puissance nette d’environ 22 chevaux à 3600 tr/min, avec refroidissement par air et démarrage électrique.
Le système de coupe utilise un plateau flottant à trois lames rotatives, largeur de coupe de 122 cm (48 pouces). Réglage de la hauteur de coupe possible entre 2,5 cm et 11,4 cm par paliers de 0,64 cm, via un levier à portée de main.
Le système d’entraînement hydrostatique repose sur deux moteurs hydrauliques indépendants couplés à des pompes Hydro-Gear. Les roues motrices arrière de 18×8.5-8 assurent une vitesse avant allant jusqu’à 14 km/h et une vitesse arrière de 6,4 km/h.
Le châssis tubulaire soudé renforce la rigidité. Le réservoir de carburant offre une capacité de 26,5 litres, permettant une autonomie prolongée pour les grandes surfaces. Le poids à vide est d’environ 413 kg.
Le poste de conduite inclut une plateforme fixe avec commandes manuelles simplifiées. Le système de sécurité intègre un capteur de présence de l’opérateur et une coupure automatique des lames.
Dimensions précises et poids à vide de la John Deere 647 QuikTrak
La John Deere 647 QuikTrak affiche des dimensions compactes adaptées aux travaux dans des zones restreintes.
- Longueur totale avec plate-forme rabattue : 1 720 mm
- Largeur avec plateau de coupe de 122 cm : 1 260 mm
- Hauteur jusqu’au sommet du guidon : 1 200 mm
- Empattement : 1 070 mm
- Garde au sol : 120 mm
Le poids à vide varie selon les configurations, mais pour la version standard équipée du moteur Kawasaki FX600V et du plateau de coupe de 122 cm, il atteint environ 365 kg.
Pour faciliter le transport, utilise des rampes adaptées à la largeur de 1,26 m et assure une charge utile minimale de 400 kg sur la remorque.
Type de moteur, cylindrée et puissance nominale en chevaux
Choisissez la John Deere 647 QuikTrak avec son moteur Kawasaki FX651V à deux cylindres en V. Il fonctionne à essence, dispose d’un système de refroidissement par air et utilise un filtre à air à deux étages pour protéger l’admission en conditions poussiéreuses.
La cylindrée atteint 726 cm³, ce qui permet un fonctionnement stable, même sous charge prolongée. Le moteur développe une puissance nominale de 22 chevaux SAE à 3 600 tr/min. Cette configuration convient aux travaux de tonte commerciale sur de grandes surfaces sans perte de performance.
Assurez-vous de respecter les intervalles d’entretien recommandés par Kawasaki pour préserver cette puissance. Remplacez l’huile moteur toutes les 100 heures et nettoyez régulièrement le filtre à air pour éviter les chutes de rendement dues à une mauvaise combustion.
Capacité du réservoir de carburant et autonomie en conditions réelles
Prévois un réservoir de 22,7 litres pour la John Deere 647 QuikTrak. Ce volume permet de couvrir une journée complète de tonte dans des conditions normales sans ravitaillement intermédiaire.
Avec une consommation moyenne de 2,3 à 2,8 litres par heure, l’autonomie réelle varie entre 8 et 10 heures, selon le type de terrain, la densité de l’herbe et le style de conduite. Sur des pelouses plates et bien entretenues, la consommation reste proche de la limite basse.
Pour maximiser l’autonomie, évite les accélérations brusques et maintiens un régime moteur stable. Vérifie régulièrement l’état du filtre à air et la pression des pneus. Une surcharge inutile augmente la consommation.
En prévoyant un plein chaque matin, tu réduis le risque d’interruption et garantis une utilisation continue durant les cycles de tonte professionnels ou résidentiels intensifs.