Choisissez le John Deere X350 2020 si vous recherchez un tracteur de pelouse avec un moteur Kawasaki FR651V de 726 cm³ délivrant 18,5 chevaux. Ce bicylindre en V refroidi par air assure une coupe régulière sur des surfaces moyennes à grandes, avec un démarrage fiable grâce à un système électrique 12 V et un démarreur à solénoïde intégré.
La transmission hydrostatique Tuff Torq K46 permet un contrôle précis de la vitesse sans changement de vitesse manuel. Le X350 atteint jusqu’à 8,9 km/h en marche avant et 5,1 km/h en marche arrière, avec des commandes par pédales Twin Touch faciles à manier. Le châssis en acier soudé renforce la durabilité, tandis que le rayon de braquage de 38 cm facilite les manœuvres près des obstacles.
Le plateau de coupe Accel Deep de 107 cm, fabriqué en acier estampé de calibre 12, favorise une circulation optimisée de l’air pour une coupe propre, même à vitesse élevée. Il peut être équipé d’un kit mulching MulchControl ou d’un bac de ramassage arrière. La hauteur de coupe se règle par molette, de 2,5 à 10,2 cm par incréments de 6 mm, offrant une gestion précise du gazon.
Le tableau de bord numérique rétroéclairé affiche les heures de fonctionnement, l’état de la batterie et les rappels d’entretien. Le confort est renforcé par un siège à dossier haut réglable sur 10 positions et un volant ergonomique à 3 branches. Pour les zones résidentielles complexes, le X350 combine puissance, précision et confort sans compromis.
2020 John Deere X350 : Spécifications techniques
Choisissez le John Deere X350 de 2020 si vous recherchez une tondeuse à gazon avec moteur Kawasaki fiable, 18,5 chevaux (13,8 kW) et transmission hydrostatique Twin Touch. Ce modèle utilise un moteur FS600V à deux cylindres en V, refroidi par air, conçu pour les tontes prolongées sans perte de puissance.
Le plateau de coupe Accel Deep de 42 pouces (107 cm) offre une aspiration uniforme, utile pour obtenir une coupe régulière même à vitesse soutenue. Grâce à sa profondeur de 11,4 cm, il traite les herbes denses sans bourrage. Le levier de réglage de hauteur situé sur l’aile droite permet un ajustement précis entre 25 et 102 mm, par incréments de 6 mm.
Le châssis en acier soudé, à rails pleins, apporte rigidité et longévité. Le X350 utilise des pneus arrière de 20×10-8, assurant une bonne motricité sur terrain humide ou incliné. Le rayon de braquage de 38 cm facilite les manœuvres autour des arbres et parterres.
Le tableau de bord rétroéclairé affiche le régime moteur, les heures de fonctionnement et l’état de la batterie. Le régulateur de vitesse et le système de démarrage sans embrayage simplifient l’utilisation pour les sessions de tonte prolongées.
Préférez ce modèle pour des terrains allant jusqu’à 8000 m². Il accepte divers accessoires, dont le kit mulching, la lame frontale et la balayeuse à gazon, via son attelage arrière intégré.
Dimensions précises et poids du modèle 2020 John Deere X350
Choisissez un espace de rangement d’au moins 190 cm de large pour accueillir le X350 avec ses roues montées. La longueur totale atteint 183 cm, tandis que la hauteur maximale avec le volant s’élève à 117 cm. Ces dimensions permettent un passage aisé à travers la plupart des portes de garage standards.
Le poids net du tracteur, sans accessoires, est de 227 kg. Une fois la tondeuse de 42 pouces (107 cm) installée, le poids monte à environ 260 kg. Cette masse assure une bonne stabilité sur terrain incliné sans nuire à la maniabilité.
Gardez un rayon de braquage minimal de 38 cm pour éviter les manœuvres inutiles dans des zones étroites. Pour le transport sur remorque, prévoyez une capacité de charge minimale de 300 kg avec des rampes adaptées à une largeur de voie de 91 cm.
Détails du moteur et performances de coupe du John Deere X350
Choisissez le X350 si vous recherchez un tracteur équipé d’un moteur Kawasaki FS600V de 18,5 chevaux, bicylindre en V, à soupapes en tête, refroidi par air. Ce moteur fournit une puissance constante même sous forte charge, ce qui garantit une tonte régulière sans perte de régime.
Le système de coupe Accel Deep de 107 cm (42 pouces), en acier embouti de calibre 12, optimise le flux d’air sous le carter pour améliorer la levée de l’herbe. Cela se traduit par une coupe plus uniforme, notamment dans les herbes denses ou humides. Les lames fonctionnent à une vitesse élevée, avec une qualité constante sur toute la largeur du carter.
Pour les terrains accidentés, le moteur conserve une bonne stabilité grâce à son système de lubrification à pression, qui réduit l’usure interne. La transmission hydrostatique Tuff Torq K46 offre un changement fluide de la vitesse sans arrêt nécessaire, ce qui améliore la productivité lors des longues sessions de tonte.
Le régime moteur nominal est de 3350 tr/min, avec un couple suffisant pour affronter des pentes modérées. Grâce au levier de réglage de hauteur intégré au tableau de bord, l’ajustement précis entre 2,5 et 10,2 cm facilite l’adaptation à différents types de gazon.
Caractéristiques du système de transmission et du rayon de braquage
Choisissez le modèle John Deere X350 si vous recherchez une transmission fluide et un rayon de braquage réduit pour un contrôle précis sur terrain complexe.
- Transmission hydrostatique K46: La boîte automatique permet une conduite sans à-coups avec deux pédales séparées pour la marche avant et arrière. Le système ne nécessite aucun changement de vitesse manuel, ce qui améliore la réactivité pendant la tonte.
- Refroidissement par ventilateur intégré: Il prévient la surchauffe, prolonge la durée de vie des composants internes et maintient une performance constante même lors d’une utilisation prolongée.
- Rayon de braquage de 38 cm: Il facilite les manœuvres autour des arbres, massifs ou obstacles étroits sans recourir à des corrections inutiles. Cette caractéristique réduit également le temps nécessaire pour tondre les zones complexes.
- Commande Twin Touch: Les pédales placées côte à côte permettent de moduler précisément la vitesse sans lever le pied. Cela améliore la fluidité sur les virages serrés et les pentes légères.
Préférez une utilisation avec des pneus gonflés à la pression recommandée pour conserver l’adhérence sur terrain humide ou incliné. Pour des performances constantes, vérifiez régulièrement le niveau d’huile de transmission et remplacez-le selon les préconisations du fabricant.