Le John Deere 7220 Premium se distingue par sa puissance et sa fiabilité. Avec un moteur de 6,8 litres et une puissance maximale de 220 chevaux, il répond aux besoins des exploitants agricoles exigeants. Ce modèle est conçu pour gérer des tâches lourdes tout en offrant une conduite confortable et une performance exceptionnelle sur différents types de terrains.
Ce tracteur est équipé de la transmission PowerShift, permettant de passer rapidement d’une vitesse à l’autre sans perte de puissance. Il est aussi doté d’un système hydraulique de 114 L/min, qui assure une gestion précise et efficace des outils. Les spécifications de l’habitacle garantissent une visibilité optimale et un confort pendant de longues journées de travail.
Avec des pneus arrière de 480/80R46 et une capacité de levage de 9 000 kg à l’arrière, le 7220 Premium est particulièrement adapté aux tâches nécessitant une grande capacité de traction. De plus, sa prise de force (PTO) à 540/1000 tr/min permet une utilisation optimale de nombreux accessoires agricoles.
Les performances de ce tracteur sont renforcées par son système de gestion électronique, qui optimise la consommation de carburant tout en maintenant une puissance constante. Le John Deere 7220 Premium est un choix judicieux pour ceux qui recherchent une machine robuste et performante, capable de répondre aux défis du quotidien.
Spécifications du John Deere 7220 Premium
Le John Deere 7220 Premium combine puissance et efficacité pour répondre aux exigences des agriculteurs. Avec un moteur de 6 cylindres et une puissance maximale de 220 chevaux, il offre une performance optimale dans les travaux agricoles lourds.
Il est équipé du système de transmission PowerShift, permettant des changements de vitesses fluides et précis. Ce système maximise l’efficacité du carburant tout en offrant une conduite confortable, même sur de longues distances.
Le tracteur dispose d’un système hydraulique capable de fournir jusqu’à 112 litres par minute, garantissant une capacité de levage exceptionnelle. Les bras de levage sont conçus pour supporter des charges importantes, ce qui est idéal pour les applications nécessitant une forte force de traction.
Le confort de l’opérateur est renforcé grâce à la cabine spacieuse et bien isolée, qui réduit les vibrations et le bruit. De plus, le système de climatisation et les sièges ergonomiques assurent un environnement de travail agréable, même lors des journées chaudes.
Le système de contrôle électronique du tracteur permet une gestion facile de toutes les fonctions. Les commandes sont intuitives, et l’écran LCD offre des informations claires sur les performances et l’état du tracteur.
Le John Deere 7220 Premium est également conçu pour offrir une excellente maniabilité grâce à un rayon de braquage réduit, idéal pour les champs de taille réduite ou les environnements de travail exigus.
Avec un réservoir de carburant de 250 litres, il est parfaitement adapté aux longues heures de travail sans nécessiter de ravitaillement fréquent. La consommation de carburant est optimisée pour réduire les coûts d’exploitation.
Enfin, l’option de pré-équipement pour la prise de force et les accessoires variés permet une personnalisation facile, pour que le tracteur réponde à toutes les demandes spécifiques des exploitations agricoles.
Performances du moteur et de la transmission du John Deere 7220 Premium
Choisissez le John Deere 7220 Premium si vous recherchez une puissance constante et une transmission réactive sur tous types de terrains.
- Moteur PowerTech 6.8L à 6 cylindres avec turbocompresseur, développant 125 ch à 2 100 tr/min.
- Couple maximal de 553 Nm à 1 500 tr/min, assurant une force de traction stable même à bas régime.
- Réserve de couple de 36 %, idéale pour les travaux sous charge variable sans perte de performance.
- Système d’injection à rampe commune (HPCR) optimisant la consommation de carburant et la réponse moteur.
La transmission AutoQuad Plus 20/20 propose un changement fluide grâce à ses quatre rapports powershift par gamme et une gestion automatisée de la plage selon la charge.
- Vitesse maximale de 40 km/h avec régulation précise en transport comme au champ.
- Inverseur électrohydraulique pratique pour les manœuvres fréquentes, surtout en travail au chargeur.
- Gestion automatique des rapports en option (AutoClutch) pour une conduite sans pédale d’embrayage dans certaines conditions.
La combinaison entre le moteur PowerTech et la transmission AutoQuad garantit une réactivité immédiate, une consommation maîtrisée et un confort de conduite apprécié sur les longues journées de travail.
Capacité de levage et caractéristiques du système hydraulique
Choisissez la configuration avec pompe hydraulique à centre fermé Pressure & Flow Compensated (PFC) pour obtenir une capacité de levage maximale de 4 160 kg à l’attelage arrière, mesurée aux rotules. Ce système garantit une réponse rapide et précise aux sollicitations des outils montés.
Le circuit PFC fournit un débit maximal de 114 L/min à 2000 tr/min, ce qui convient parfaitement aux équipements exigeants comme les chargeurs frontaux ou les semoirs pneumatiques. Grâce à cette configuration, le tracteur peut maintenir une pression stable de 200 bars sans perte inutile d’énergie, car la pompe ne travaille que sur demande.
Utilisez jusqu’à trois distributeurs auxiliaires mécaniques ou électrohydrauliques pour une gestion souple de plusieurs fonctions simultanées. Chaque distributeur peut être réglé individuellement pour le débit et le temps de fonctionnement, ce qui améliore le contrôle des outils spécialisés.
La prise de force arrière indépendante est disponible avec démarrage progressif, réduisant les à-coups sur les composants hydrauliques. Pour les utilisateurs nécessitant une polyvalence accrue, une option avec relevage avant intégré est disponible, supportant une charge de 3 100 kg.
Système de confort et de commande dans la cabine du John Deere 7220 Premium
Choisissez le siège pneumatique à suspension active pour réduire les vibrations jusqu’à 90 % par rapport aux modèles mécaniques standards. Il s’ajuste automatiquement au poids du conducteur et offre un soutien lombaire précis, même lors de longues journées au champ.
Utilisez la console CommandCenter intégrée à l’accoudoir droit pour accéder rapidement aux réglages hydrauliques, à la gestion du relevage arrière et aux fonctions de performance moteur. L’écran à matrice active simplifie l’affichage des paramètres et permet une navigation fluide sans quitter la position de conduite.
Activez la climatisation automatique pour maintenir une température constante dans l’habitacle, même sous forte charge thermique. Les buses orientables à 360° garantissent une répartition homogène de l’air, évitant les zones trop chaudes ou trop froides.
Optez pour la transmission AutoQuad Plus avec inverseur électrohydraulique intégré au levier gauche. Ce système permet de changer de direction sans embrayage, idéal pour les manœuvres rapides en bout de champ ou au chargeur frontal.
Réglez la colonne de direction télescopique sur deux axes pour un positionnement précis, adapté à toute morphologie. Combinez-la avec les commandes à portée directe pour limiter les mouvements inutiles et améliorer l’ergonomie au quotidien.